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ダイハツ タントカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
174.9 〜 199.1
-
- 中古車本体価格
-
0.0 〜 275.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
417件
星4
182件
星3
55件
星2
6件
星1
8件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.4.11
- 総評
- さすがダイハツ車! いい車だと思います♪ 前は三代目アトレーターボ4WDのMTに乗ってましたが、装備や快適性は断然上です!! 燃費もアトレーと大して違いはありませんでした(約11キロ) 最後に個人的...
- 満足している点
- カッコヨさ(〃^∇^)o_彡☆ 装備のよさ( '∇^*)^☆ 広さなど(*゜ー゜)v
- 不満な点
- 普通の事ですが、カタログより燃費が悪いです(* ̄o ̄)ゝ 期待しすぎてましたf(^_^; 4WDターボですが、10キロは行くのでいいかな(/ω\) フルフラットにならないのが個人的に残念でした(...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X(AT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.4.5
- 総評
- 何だかんだ言っても軽自動車でこの装備と広い室内と使い勝手の良さで満足してます!ただし助手席の半ドアのランプはなんとかしてほしいです!嫁もスライドドアが気に入って3年乗ったタントを下取り結局二台タントXLと...
- 満足している点
- 軽とは思えない装備と収納性と使い勝手がよい!今まで外車やセルシオなど乗り継いできたけど、小回りがきき、駐車も楽な軽自動車でもう十分!室内も広く釣りやレジャーには最高です。燃費なんか気にしません!軽でこのサ...
- 不満な点
- このサイズだから仕方ないけど、思った以上に坂道がきつかった!釣りのロッドホルダーを付けようとしたらネジ穴がなかったので最悪だった!自作取り付けになりそう!あと助手席のドアが閉まっているのに半ドアのランプが...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X(AT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.3.31
- 総評
- 子育て真っ最中の我が家的には大満足です!乗った人にしか分からない満足感をいろんな面で感じることができます!
- 満足している点
- ハリアーの2・4Lパッケージからの乗り替えですが使い勝手はタントのほうが上です!子育てとマイホーム建築資金を貯めるため泣く泣くハリアーを手放しましたが今はタントで満足しています。自分的には収納、経済性、燃...
- 不満な点
- ターボではないので発進時や加速、坂道で力不足を感じます。 そこは軽自動車と割り切ってしまえば経済性など普通車よりメリットのほうが大きいので気になりません。走行性能まで軽自動車に求める方はターボか普通車の...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X リミテッド(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.3.17
- 総評
- CVTだからなのか?エンジン音が静か。 以前インテグラに乗っていたが、60キロまでは あまりかわらない。
- 満足している点
- 燃費がいい。買ってはじめてガソリンを入れて 計算してみるとリッター20km!!経済的!! 60キロまでは静かによく走る。 それ以上はやっぱ軽だなぁ~。ガーガーうるさい。
- 不満な点
- パールホワイトを買った。 もっと白いと思っていたのに本当に真珠色だった。 静電気がきやすい人は本皮シートをつけないとバチバチきます。 前の黒い所に、土がつくと掃除に困る。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X リミテッド(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.3.8
- 総評
- 免許を取って初めての車がタントでしたが めッちャ広いし 収納は多いし めッちャ 気に入ってます 先ほど言ってた電子音も音楽とかで…さほど気になりません走りも街乗りだッた...
- 満足している点
- とりあえず広いコト あと… あのゴツい顔が好きです パレ〇トと悩みましたが やはり… 顔がタントの方が好きです
- 不満な点
- 納車の時一番 えッッて思ったのは… ウインカーが電子音 正直落ちました あと… やはり軽だからのか走りが 悪い気がするコトと… やけにハンドルが軽い
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.2.25
- 総評
- まだ、納車されて日が浅いので詳しい事はそんなにわかりませんが、決して悪い車ではないと思われます。色々と、オプションを付けてしまったせいか200万に近い額になってしまったので、もう少し値段が安ければ良かった...
- 満足している点
- 外見 CVT ピラーレス
- 不満な点
- インパネ回りは先代のVSの方が良かった。 ウィンカーの電子音が慣れだと思うが少し気になる。前回、セダンに乗っていたせいかルームミラーの位置がやたら高い位置にあり、イマイチしっくりこない。キーレスが車の近...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
フルモデルチェンジ前に新古車を購入しました。(妻の車として) 新型の新エンジン・CVTは魅力でしたが、最上級グレードを安く買えたので満足しています。
2008.2.6
- 総評
- フルモデルチェンジ前に新古車を購入しました。(妻の車として) 新型の新エンジン・CVTは魅力でしたが、最上級グレードを安く買えたので満足しています。 買い物車としては、ターボは必要無かった気がします。...
- 満足している点
- 軽の割りに室内空間に不満は無い、家族4人には十分である。 ハーフレザーのシートがお気に入りです。 ディスチャージライトは超明るい(眩しくないか心配になる程) 収納スペースの多さは嬉しいです。 灰皿...
- 不満な点
- トルクが細いので出足が悪い。 ターボをビンビンかけると燃費が極端に悪い。(当たり前だけど) 普通に街乗りすると、ターボのきき始めでシフトアップしてしまい、加速感が気持ち悪い。 乗り心地がゴツゴツして...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X リミテッド(CVT_0.66) 2005年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.1.24
- 総評
- 新型タントはスライドドア装備。3年前に出てたら間違いなく当たり!だが今年スズキからパレットがデビューしたためタントの独占市場も間違いなく崩れそう。ディーラー側はかなりライバル意識はあるはず。ちなみに私なら...
- 満足している点
- 室内が広い。
- 不満な点
- 遅すぎる。車重とパワーがバランス取れてない。高速の上り坂にはビックリ!(アクセルを踏んでいるにも関わらず段々減速する。壊れたかと思ったくらい)軽のくせに燃費が悪い。どこからかきしむ音がする。定期点検の時に...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(AT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.1.20
- 総評
- 小さな子供が二人4人家族です。初めての軽ですが、装備の豪華さは 普通車にまったく引けをとりません(値段も)。 前車1300ラクティスCVT(総額150万)との比較ですが室内の広さと走りの良さ 装備の...
- 満足している点
- やはりパワースライドドアは非常に便利です。 小さな子供がいますが軽BOXに比べ床が低く乗り降りも楽そうです。 後席がかなり後ろまでスライドするので荷物の少ないときはリムジンのように後ろを広くし、荷物が...
- 不満な点
- ピラーレスは見た目インパクトが強いですが、実生活ではそんなに必要ではありません。ピラーがあっても両側スライドのほうがいいとおもいます。(パレットと良く比べてください) 2スピーカーなので音がしょぼい。 ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.9.28
- 総評
- まぁ、細かい所をつつけばどの車でも色々出てくるんやない? オイラは満足してます 燃費だけ何とかして下さい!ダイハツさん!!エアコン切ったり付けたりでなんとか燃費延ばしてます
- 満足している点
- 車内の広さは軽とは思えない! センターメーターがスポーティでカッコイイ。 キーフリーシステム
- 不満な点
- 車体が重く加速がかなり弱い…(軽にも抜かれる程) カーブのロールはきついかな… キーフリーの感知エリアが狭すぎ(トヨタみたいにノブに触れたら開くように出来ないのか) ハンドアの警報が欲しかった ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.9.15
- 総評
- 購入して1年ちょっとになるが最近不満が多くなったもう少し待ってムーブを買えばよかったと後悔している今日この頃です
- 満足している点
- 左右、上下に広い 見た目がカッコイイ
- 不満な点
- 窓が大きすぎて夏は日差しが暑い シート生地がゴミが目立つし暑い 走りが遅く燃費が悪い 値段の割にスマートキーが無い
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.9.14
- 総評
- 走りの気持ち良ささえ求めなければ小さなミニバン的役割を果たしてくれる頼もしい車です!男が乗っても狭さを感じないこの車は昔の軽を嫌う人が乗ったらイメージかわります!
- 満足している点
- 2リッター車からの乗り換えでしたが外観はエアロ無しでも充分満足。内装も軽と思えない質感と他を圧倒する広さ、運転席からの視界の良さ、収納力の高さで不満は無いに等しい。唯一不満を挙げるなら走行性能。背が高いの...
- 不満な点
- 普通車からの乗り換えや他の軽からの乗換だと加速に不満を感じると思います!ノンターボとターボを選ぶ境は居住環境になるかも!坂道や多人数の乗車、高速道路の使用を考えるならターボです。カーブや横風に弱い...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS_4WD(AT_0.66) 2005年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.9.10
- 総評
- 最高の車です。ファーストカーだろうがセカンドカーだろうが、うってつけの車です。
- 満足している点
- 室内がかなり広くていいですよ。ターボなので、加速も文句なしです。インテリアもかっこいいし、その辺の軽では話にならないでしょう。おすすめです。
- 不満な点
- 特にないです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(AT_0.66) 2005年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.9.6
- 総評
- 目新しさは無くなってしまったけど良い車です。 初期タントのちょっとした不満点が解消されており概ね満足
- 満足している点
- ・視界の広さ(購入の決め手はコレ) ・居住空間の広さ ・入れ物の多さ ・実用的
- 不満な点
- ・軽の中では重量級なので少々重く感じる。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.7.17
- 総評
- タントカスタム(VS)は、とにかく快適で、ご機嫌な車ですね。 これは乗った者、 所有した者にしか、 わからないね。 特に、軽自動車を馬鹿にしてる人、狭いと思い込んでいる人に、乗って貰いたいね、私は。
- 満足している点
- 1)室内空間広さ。 2)収納スペ-スの多さ(ル-フBOX含む)。 3)広さを強調するようなベンチシート。 H.I.D(ディスチャ-ジ/キセノン)ライト。 フロント・ウィンドゥ・ブル-・サ...
- 不満な点
- エンジンの、か細いトルク。 ア-ムレストの位置が、少し低い(私の個人的意見)。 リヤシ-トにも、センタ-ア-ムレストが欲しい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.6.5
- 総評
- 走行性能を求めるなら、他の車にしたほうがいいと思いますが、RSターボ、結構走ります。 首都高~東名、普通に走れます。 この、走行性能で、この室内の広さと、この外観。 そして、この維持費。 私は...
- 満足している点
- レガシーツーリングワゴン GT E-TUNE から、結婚を機に乗り換えました。 前車とは比較対照になる車ではないので、比較はしません。 エクステリアは、カスタム仕様で、私は大変、気に入ってます。街...
- 不満な点
- 不満点は、あえていうなら、半ドア警告等がないくらいですね。 いまのところ。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.6.3
- 総評
- 180cm近いバスケ部所属の子供達(中学生)も,後席の足元の広さ,天井の高さには大満足。やはり,走りよりも同乗者の快適を求めたのが正解でした。メインでエルグランド乗ってますが,サードシートを切り落としたよ...
- 満足している点
- 妻の軽が,突然エンジンブロー!急遽ダイハツへ。予想もしてなかったので下見も何も無し。一番手前に展示してた「タント」に妻が何げに乗って,室内の 広さに感激。後席の足下の広さに,又感激。速攻で購入決定!
- 不満な点
- 納車まで,ソニカ?名前よく解りませんが,代車がそれで,良く走る!エンジンが良く回り,マニュアルまででき,一人で久しぶりに走りまくってしまいました。それに比べるとやはり走りに関してはちょっと不満が・・・
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.4.18
- 総評
- なかなか良く出来た軽自動車です。ステップワゴンからの乗り換えなのでだいぶ小さくなりましたが、人が乗る上では問題ありません。逆に後部座席との間隔はこちらの方がだいぶ広いですし、アクセル開度に対する加速もター...
- 満足している点
- 1 なんと入っても収納が多い。天井の収納BOXは素晴らしい。 2 広い 3 外観 4 HIDなので明るい 5 ATがロックアップ域に入ると静か 6 シートアレンジが多彩 7 MOMOステ 8...
- 不満な点
- 1 純正フォグバルブが暗く、光軸が下過ぎる 2 ATの変速ショック(特に冷間時)一旦失速してから変速するのが気になる。身体が前後する。 本当はCVTが欲しかったがFCまで待てなかった。。 3 燃料メ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS_4WD(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.4.13
- 総評
- やっぱり買ってよかったです。あまりの燃費の伸びのよさに2回目の投稿してしまいました(笑)。あとAftermarketウッドスペーサーを加工してセパレートの17センチスピーカーを付けました。ちょっと大変でしたが純正品との音の...
- 満足している点
- 以前に燃費が悪いと投稿しましたが、総走行距離2000キロ過ぎたあたりから伸び始め、四駆でも最高でリッター15キロ走るようになりました。家族4人いつも乗って出歩きますが、1トン近くあるのにこんなにいいのは期...
- 不満な点
- VSVが作動しているのがわかるようになりました。たまに息つぎみたいに加速が伸びないときがあります。マジックタンク取付で解消したいと思います。
- 乗り心地
- -
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