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ポルシェ カイエン新型情報・価格・グレード
- 燃費が良い
- 迫力がある
- エンジンが良い
コンテンツメニューカイエン
グレード情報カイエン
歴代モデル3件カイエン
関連車種7件カイエン
ユーザーレビュー25件カイエン
カイエン
- 燃費が良い
- 迫力がある
- エンジンが良い
平均総合評価
4.4- 走行性能:
- 4.3
- 乗り心地:
- 4.2
- 燃費:
- 3.0
- デザイン:
- 4.1
- 積載性:
- 4.0
- 価格:
- 3.1
-
ピックアップレビュー
ターボはいらん、GTSで超満足
2024.8.14
CayenneLifeさん
マイカー- グレード:
- カイエン GTS_RHD_4WD(Tip-S_4.0) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ターボとほぼ同等な加速力、958とe3はくらべるものではないかもしれませんが、日本の公道では十分(というかオーバー...
- 不満な点
- 大きい為、入る駐車場が限られる。
- 乗り心地
- エアサスなしでもかなり良い。
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運転しやすい。
2024.9.30
sa-sa-さん
マイカー- グレード:
- - 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 運転しやすい。
- 不満な点
- 以外と荷物が乗らない。
- 乗り心地
- -
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オールマイティ
2024.6.8
indigorillaさん
家族所有- グレード:
- カイエン_RHD_4WD(Tip-S_3.0) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- -
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ガッチリとしたステアフィールと乗り心地、安心感。
- 不満な点
- 見当たらない。
- 乗り心地
- 悪路では多少バタつき感有りますがボディー剛性を感じる乗り心地なので不安はないです。
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全てをこなすオールラウンダー
2024.4.16
バング.さん
マイカー- グレード:
- カイエン_RHD_4WD(Tip-S_3.0) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 走行性能、快適性、操作性、安全性、デザイン性、全てに満足
- 不満な点
- たまに、エンジンを始動したらシステムが終了してしまったり(再度エンジンを始動すればOK)、降車後にカギを閉めようと...
- 乗り心地
- -
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Cayenne
2024.3.23
tunaaaさん
マイカー- グレード:
- カイエン ターボ_RHD_4WD(Tip-S_4.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 1
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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特別感、特徴のない車
2024.1.26
Piro-さん
マイカー- グレード:
- カイエン_RHD_4WD(Tip-S_3.0) 2023年式
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 1
- 満足している点
- -
- 不満な点
- デザインが古い。 今どき付いてないものだらけ。 タイヤ扁平が太く不細工。
- 乗り心地
- -
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あまり過度な期待はしない方が良いクルマ
2024.1.4
はるこはさん
マイカー- グレード:
- カイエン S_RHD_4WD(Tip-S_2.9) 2017年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- よく効くのに上品なブレーキ。 時速100キロからの加速がヤバい。
- 不満な点
- 初めて乗った時の感動が薄かったクルマ。ん?え?これがカイエン?みたいな。ポルシェというよりアウディに乗っている感じ...
- 乗り心地
- エアサスですが乗り心地は良くない。全体的に硬めのセッティングで、路面からの入力を吸収しきれていないのでボディがやた...
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酷い
2023.11.22
manolioさん
マイカー- グレード:
- カイエン S_RHD_4WD(Tip-S_4.0) 2023年式
1
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 1
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 1
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ドアの内張が軋む。 納車して2ヶ月経ってもACCが作動しない。 → レーンキープアシストの間違いでした。 A...
- 乗り心地
- エアサスが2チャンバーになって乗り心地が良くなったらしいが、そうか? 大して乗り心地は良くない。
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オプションが高い
2023.11.9
川崎観光さん
マイカー- グレード:
- カイエン_RHD_4WD(Tip-S_3.0) 2023年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 1
- 満足している点
- ポルシェのイメージ通りの車です。
- 不満な点
- 車幅が大きく駐車場に困ります。
- 乗り心地
- 固め
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大きい
2023.7.11
Prioさん
マイカー- グレード:
- カイエン ターボ_RHD_4WD(Tip-S_4.0) 2017年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件カイエン
-
SUVの形をしたスポーツカー
2023.6.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 見るからに「ポルシェだ」とわかるスタイリングと、スポーツカーの血筋を感じさせるハンドリング。車体の大きさは、人によ...
- 不満な点
- 大きな車体は「ここまでのサイズはいらない」と思う人が多いんじゃないでしょうかね。狭い道や駐車場はやっぱり気を遣いま...
- 乗り心地
- 全体的に乗り心地は良好。「GTS」などハード系のモデルでも、サスペンションの硬さを調整できる電子制御のおかげで乗員...
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SUVの姿をしたスーパースポーツ
2023.3.9
carview!編集部
編集部員
- 年式:
- 2017年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 大型エアインテークや22インチの大径ホイール、そのスポークから覗くイエローのブレーキキャリパーや“ポルシェらしい”...
- 不満な点
- 好みの問題ではあるが、ストイックにパフォーマンスを追求しているため、見た目の派手さや未来感、わかりやすいラグジュア...
- 乗り心地
- 22インチの大径タイヤにサーキット走行にも対応するスポーツタイヤを組み合わせ、硬く締まった足回りながらも、アダプテ...
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世界的最強グループの一員
2021.11.15
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年10月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 「すべてがGood」というほかないSUVです。
- 不満な点
- 価格のことはさておき、性能も存在感もとにかく強烈ですので、「ここまでのSUVは、自分には不要かも?」と感じる人もい...
- 乗り心地
- 460psの4L V8を搭載するGTSであっても、ドライブモードを「ノーマル」にしておけば、21インチタイヤを履い...
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みんなの質問2,338件カイエン
-
回答受付中
- 1
- 3
購入車をカイエンとゲレンデで車迷ってるのですが、 車検、維持費など1年間を通してどちらが高く付きますでしょうか?教えていただきたいです!
2024.10.1 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 2
2018年製の中古カイエンは400台で買えますが、2019年製になると600台になります。なぜでしょうか?
2024.9.30 続きを見る -
回答受付中
- 6
- 170
ポルシェの中古車が2代目カイエンとか初代パナメーラがかなり手頃な金額200くらいで買えるのでYouTubeとかで色々見てたら、 ポルシェは寿命が10万キロだとか足回りの交換で140万位かかるとか見たんですが、マジですか?昔のJDパ...
2024.9.26 続きを見る
所有者データカイエン
-
グレード所有ランキング上位3位
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- カイエン S_RHD_4WD(Tip-S_2.9)
- カイエン GTS_RHD_4WD(Tip-S_4.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 紺
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 86.9%
- 女性
- 12.0%
その他 1.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 53.2%
- 近畿地方 21.2%
- 東海地方 9.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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