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スズキ エブリイ新型情報・価格・グレード
- 荷物がたくさん積める
- 維持費が安い
- 操作しやすい
コンテンツメニューエブリイ
グレード情報エブリイ
歴代モデル4件エブリイ
関連車種14件エブリイ
ユーザーレビュー480件エブリイ
エブリイ
- 荷物がたくさん積める
- 維持費が安い
- 操作しやすい
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 3.7
- 乗り心地:
- 3.2
- 燃費:
- 3.7
- デザイン:
- 4.1
- 積載性:
- 4.8
- 価格:
- 4.1
-
ピックアップレビュー
シニア夫婦のよき相棒
2024.9.23
tyusanさん
マイカー- グレード:
- PAリミテッド・ハイルーフ(AGS_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 夫婦二人で車中泊が楽しめる 小回りがきく 自分仕様にたのしめる 維持費が安い
- 不満な点
- 狭いのは、満足点の裏返し イージークローザーがほしい
- 乗り心地
- これも語る車ではないが、わかっていれば文句なし
続きを見る -
エブリイ
2024.9.21
エブリイおじさんさん
マイカー- グレード:
- JOIN・ハイルーフ(AGS_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
仕事用で最適
2024.9.5
TAjzxさん
仕事用- グレード:
- - 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 燃費、積載量、視界、整備性
- 不満な点
- 後部座席の安っぽさ、乗り心地
- 乗り心地
- 段差すごい拾う、高速走行うるさい
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色んなことをバランスよくこなしてくれる車
2024.9.4
ユウ@<゜)))彡さん
マイカー- グレード:
- JOIN_4WD(MT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 64Vに比べて燃費が良い! 4速までトルクがある。 エアコンON時のパワーロスが少ない。 モスグレーカッコイ...
- 不満な点
- 数年前ならターボマニュアル買ってもお釣りが来るくらい値段が上がった。 ターボMTが無い。 オートライト要らない...
- 乗り心地
- 跳ねずフワフワせずのバランス
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楽しい車です
2024.9.1
Nontaさん
マイカー- グレード:
- PC・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 荷室空間の広さ
- 不満な点
- 乗り心地 動力性能
- 乗り心地
- 足回りは硬いです。特にリアはよく跳ねます。対策としてリアだけAftermarket品のショックに変えてます。
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20万キロまでは乗りたい
2024.9.1
だつけんさん
仕事用- グレード:
- PC・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- アイドリングストップ機能要らないです
- 乗り心地
- -
続きを見る -
いいね
2024.8.22
ru-たんさん
マイカー- グレード:
- JOINターボ・ハイルーフ(MT_0.66) 2015年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
いいね
2024.8.22
ru-たんさん
マイカー- グレード:
- JOINターボ・ハイルーフ(MT_0.66) 2015年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 悪い👎 最悪
続きを見る -
ターボが復活、CVTも良し!
2024.8.22
Rapidsさん
マイカー- グレード:
- JOINターボ_4WD(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- とにかくたくさんの荷物を載せれる事が素晴らしい!
- 不満な点
- 値段が高い。 乗り出しで220万くらいした。
- 乗り心地
- 仕事で使っているが、あまり重量物を載せるわけじゃないので、ショックは交換しようかなと考えている
続きを見る -
ちょい上げ。
2024.8.20
Kou0051さん
マイカー- グレード:
- - 2015年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る
専門家レビュー3件エブリイ
-
道具として使いこなせる軽ワンボックス
2023.6.23
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2015年2月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 後席を折り畳むことでスーパーハイトワゴンを上まわる広大なラゲッジルームが出現する。エブリイは4グレードを設定し、最...
- 不満な点
- 見た目でもワゴンと差別化されており、快適性でも少なからぬ違いがある。ベースグレードのPAとPAリミテッドは100万...
- 乗り心地
- 荷物の積載を考慮した設計なので1人乗車では硬く、ある程度の荷重がかかった際にちょうどいい乗り味となる。前席下にエン...
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高い性能バランスを持つ軽商用バン
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2015年2月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 荷室の利便性と高い積載性、さらに走行性能と燃費性能に優れたパワートレインが魅力的なポイントと言える。軽商用バンとい...
- 不満な点
- ターボエンジンの選択肢が上級グレードのATしか存在していない点がウィークポイントと言えるのではないか。優れた動力性...
- 乗り心地
- 商用バンをベースに乗用車に仕立て直しているものの、どちらかと言えば乗り味は商用バンと言える。それだけに空荷だと跳ね...
続きを見る -
知ってる人は知っている「最強の荷物グルマ」
2021.2.23
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2015年2月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- この車の場合はなんといっても「積載力」でしょう。エンジンを運転席の前ではなく下に置くことによって極度に広大な車内空...
- 不満な点
- そもそもの作りが異なるため、ホンダ N-BOXなどの軽スーパートールワゴンと比べると、乗り心地や静粛性についてはど...
- 乗り心地
- 基本的にはたくさんの荷物を積んだときに最適となる設計であるため、普段の乗り心地はさほど良好ではありません。また遮音...
続きを見る
みんなの質問10,080件エブリイ
-
回答受付終了
- 2
- 83
エブリィワゴンda64wってなんでまだまだ価値あるんですか?今おじからお下がりで乗ってるんですけど、エブリィの中古車相場が思ったより高くてびっくりしてたとこなんですが。 やはりk6aのおかげなんですかね
2024.9.21 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 76
車選びについて、エブリイワゴンにお乗りの方にお尋ねします。 現在、エブリイワゴン4AT、4WDターボの購入を考えています。 購入に踏み切れない懸念を払拭したいためお知恵をお貸しください。 質問 ①(使用頻度によると思いますが、)売却を...
2024.9.26 続きを見る -
回答受付中
- 9
- 115
ディーラーで約5000km毎にオイル交換と2回に1度エレメントを交換しています。 車はエブリイ バン(DA17V)です。 今までエレメント交換までして1万はいかなかったと思うんですが、諸々値上がりしているんですかね?今回は1を越え...
2024.9.24 続きを見る
所有者データエブリイ
-
グレード所有ランキング上位3位
- JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66)
- PAリミテッド・ハイルーフ(AT_0.66)
- PCリミテッド・ハイルーフ(AT_0.66)
-
人気のカラー
- シルバー
- 白
- 緑
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 62.1%
- AWD
- 37.8%
-
男女比
- 男性
- 92.0%
- 女性
- 6.1%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 31.0%
- 近畿地方 17.4%
- 東海地方 13.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング エブリイ
中古車相場 エブリイ
買取情報
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リセール価値エブリイ
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
132.9
売却予想価格
65.1
新車価格の 49%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 90 | 77 |
65 新車価格の |
53 新車価格の |
1万km | 88 | 74 | 59 | 45 |
2万km | 86 | 67 | 47 | 28 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて エブリイ
2024年2月
■2024年2月
スズキは、軽商用車「エブリイ」を一部仕様変更して、2024年2月27日に発売した。
今回の一部仕様変更では、「PA」を除く全グレードにCVT車を新たに設定。また、そのCVTを搭載した4WD車には、使用状況や路面状況に応じて「2WD」、「4WD AUTO」、「4WD LOCK」の3つのモードが選択可能な電子制御式4WDや、ぬかるみ脱出アシストも採用している。また以前あった「JOINターボ」が復活。同グレードには、運転席シートヒーターや助手席シートバックテーブル、キーレスプッシュスタートシステム、LEDヘッドランプ、後席両側スライドドアクローザーなどが装備される。さらに「スズキ セーフティ サポート」を全グレードに標準装備している。
ボディカラーは、「デニムブルーメタリック」と「モスグレーメタリック」を新たに設定した。
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