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ホンダ アコードツアラー 「CH9から始まりアコード乗り継いで10年になります。」のユーザーレビュー
Gen3Ffanさん
ホンダ アコードツアラー
グレード:タイプS(AT_2.4) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
CH9から始まりアコード乗り継いで10年になります。
2023.10.9
- 総評
- 走る 曲がる 止まる文句なし。
K20Aほどじゃないけど回るNAエンジン。
ATも5速で充分。 - 満足している点
- 車内が広い あまり見ない パドルシフト結構便利です。
- 不満な点
- CM2からの乗り換えですがトランクちょいせまいです。CM2が広すぎたのもありますが。
- デザイン
-
5
- シンプルでカッコいい
- 走行性能
-
5
- CH9からアコード乗り継いできましたが乗り換えても良い意味で乗り味変わらなかったですね。ただ加速は車が軽いぶんCH9の方が速く感じました。後VTEC入った感も。
- 乗り心地
-
4
- ちょい固です。
- 積載性
-
3
- 憧れのパワーテールゲート付きなので満足ですね。
- 燃費
-
-
- 燃費は信号の少ない道を流せればリッター11k行くかなー位です。街中加速停止繰り返せばリッター8k位です。踏めばそれなりにという感じです。もちろんハイオクです。
- 価格
-
-
- 最低10年落ちの中古車なので個体差によってコスパ決まると思います。前オーナーが整備ガッツリやってる車があればですけど、何しろ玉数少ないので。
- 故障経験
- 購入後予防整備で消耗品ある程度替えました。
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-
- 中古車本体価格
-
28.0 〜 145.9
-
- 新車価格(税込)
-
274.8 〜 412.3
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