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- 2023年7月〜モデル
ボルボ V60 2023年7月モデル新型情報・価格・グレード
- 頑丈なボディ
- 乗り心地が良い
- 室内空間が広い
コンテンツメニューV60
グレード情報V60
歴代モデル2件V60
マイナーチェンジ一覧6件2023年7月〜一部改良 V60
ユーザーレビュー100件V60
V60
- 頑丈なボディ
- 乗り心地が良い
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 4.3
- 乗り心地:
- 4.3
- 燃費:
- 3.3
- デザイン:
- 4.8
- 積載性:
- 4.5
- 価格:
- 4.0
-
ピックアップレビュー
しばらく欲しい車は見つからなさそう
2024.3.2
mo-takaさん
マイカー- グレード:
- T5 インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 1番は内外装のデザイン。 特にV60はSUVシリーズに比べてシャープな外観。 眺めているだけで満足。 19イ...
- 不満な点
- あえて言うならXC60に比べると荷室の高さがない点。
- 乗り心地
- 固めな乗り心地が好みなので文句なし。
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デザインはサイコー
2024.6.13
サスケ1023さん
マイカー- グレード:
- アルティメット B4_RHD(DCT_2.0) 2023年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 思いの外燃費が良い。オラオラ感が控え目。
- 不満な点
- 久しぶりのFF車。FFのハンドリングはイマイチ。
- 乗り心地
- -
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静かで快適
2024.6.4
ysnさん
マイカー- グレード:
- T5 インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2018年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ・飽きの来ない内外装のデザイン。 ・足回りは硬めです。コーナーはフラットに旋回する感じ。 ハンドルは軽いが必要...
- 不満な点
- ・ナビの検索がイマイチ。マップ上に記載ある施設が検索で出てこない事がよくある。 ・運転支援は隣のレーンのトラック...
- 乗り心地
- リアが弾みます。 V60CC、Rechargeの方が快適と思います。 静粛性は高いです。エンジン振動はハン...
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洗練された内装
2024.5.16
Terry Oさん
マイカー- グレード:
- B5 インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- シンプルでいてリッチな内装 塊感のある奇抜ではなく落ち着いた外装。
- 不満な点
- モニタースイッチよりも物理スイッチの方が良い機能もあるはず。エアコンや運転モード切替等
- 乗り心地
- -
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だいぶ大人な車
2024.3.23
getakotahanaさん
マイカー- グレード:
- アルティメット B4_RHD(DCT_2.0) 2023年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- エクステリア、インテリア共に文句なくかっこいい
- 不満な点
- ドイツ車と比べハンドル軽い、ブレーキあまい、ボディ剛性が低い、出だしがもさっとしてる
- 乗り心地
- 値段からしたら、もう少し静かでもいいかな
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カッコいい
2024.3.19
スーパーサラリーマンさん
マイカー- グレード:
- T5 インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- すべてお気に入り
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
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乗って安心。余計なお世話くらい守られる。
2024.3.17
MITSU124さん
マイカー- グレード:
- アルティメット B4_RHD(DCT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 2024/2/28 中型トラックに追突されて廃車。 しかし、私の身体は無傷。むち打ち症もでなかった。
- 不満な点
- 乗り心地はそれほど良くないと思う。 しなやかでも無いし、カチッと硬くもない。
- 乗り心地
- -
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スタイル、走り、良き
2024.3.16
でんでん8さん
マイカー- グレード:
- アルティメット B4 ダークエディション_RHD(DCT_2.0) 2023年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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燃費とナビの使い勝手は課題
2024.3.12
Ruru Miruさん
マイカー- グレード:
- B5 インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2020年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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デザインに惚れました
2024.3.11
ヤフ太郎さん
マイカー- グレード:
- - 2018年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 外観、内装共にデザインが良い
- 不満な点
- ヘッドライトの光軸が低い バックランプが暗い
- 乗り心地
- -
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控えめで、上品なボルボ🇸🇪好き
2024.3.2
じゃん・とれじゃんさん
マイカー- グレード:
- B5 インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- V90は日本の駐車場事情からは、ちょっと大きすぎましたが、V60はストレスなく外出できます。
- 不満な点
- もう少し、燃費が延びれば、、、
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件V60
-
日本市場に合わせたちょうどいいボディサイズ
2023.6.23
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年9月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- V60の全幅は、日本の都市部にあるマンションの立体駐車場に1850mmの制限が多いという日本市場の要望を踏まえた結...
- 不満な点
- 全幅が抑えられたことは朗報だが、取り回し性についてはもう一息。最小回転半径は5.7mと大きめで、FRレイアウトのド...
- 乗り心地
- 室内空間は大人4人乗車でもゆとりが感じられる広さを確保。先代(V60)よりもホイールベースが長く、ゆったりくつろぐ...
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ボルボの強みであるステーションワゴンの進化形
2022.7.21
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2018年9月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 日本市場で取り回しのしやすいボディサイズと、端正なデザインと広大なラゲッジルームの組み合わせ。ここが最大の特徴で満...
- 不満な点
- 縦長のセンターディスプレイは初期モデル、すなわち2018年モデルではバグがあり、試乗車での取材中も何度かフリーズし...
- 乗り心地
- 市街地走行から高速道路まで終始、フラットな乗り味が特徴だ。試乗した2018年モデルは導入当初ということもあり、減衰...
続きを見る -
電動パワーユニットと最新デザインを手に入れた北欧の定番
2021.11.15
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年9月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- モダンで上質なフロントマスクと瀟洒なインテリア、そして電動パワーユニットの力強さが織りなす世界観は、ドイツ車の同セ...
- 不満な点
- これといってありません。
- 乗り心地
- 低速域ではそれなりの突き上げを感じるシーンもありますが、欧州に近い速度域に上がっていくにつれて、きわめてしなやかに...
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みんなの質問1,028件V60
-
回答受付中
- 2
- 31
車が古く、乗り換えをと思っています。 家族は中学生の子どもと3人です。 二週間くらいまえに見に行ったA4とV60が候補です。夫がどちらかがいいと言うので、私はどちらでもいいです。 実はお隣さんやご近所さんは、みなさんワンボックスでそ...
2024.6.16 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 10
初代ボルボS60のヘッドライト光軸調整ですがロービームでの調整は難しいのでしょうか?
2024.6.6 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 64
タイヤ、ホイールについて質問です。 17X7J 5-108 +50 φ65 60度テーパー 14mm 上記のサイズのホイールを購入しようと考えているのですが現在手持ちにあるタイヤを流用したいと考えています。 こちらのホイールに215...
2024.6.5 続きを見る
所有者データV60
-
グレード所有ランキング上位3位
- T5 インスクリプション_RHD(AT_2.0)
- B5 インスクリプション_RHD(AT_2.0)
- T5 モメンタム_RHD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 92.0%
- 女性
- 7.1%
その他 0.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 48.5%
- 近畿地方 17.6%
- 東海地方 14.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング V60
中古車相場 V60
買取情報V60
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リセール価値V60
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- T5 インスクリプション_RHD(AT_2.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
614.0
売却予想価格
186.5
新車価格の 30%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 227 | 207 |
186 新車価格の |
166 新車価格の |
1万km | 225 | 202 | 178 | 154 |
2万km | 222 | 191 | 161 | 131 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて V60
2023年7月
■2023年7月
ボルボ・カー・ジャパンは、ステーションワゴン「V60」を仕様変更するとともに価格を改定して、2023年7月12日に発売した。
今回の仕様変更では、ボディカラーに新たに「ヴェイパーグレー」を追加設定。また、従来有償色であったメタリック・ペイントとプレミアムメタリック・ペイントを標準設定とした。さらに、「Googleアプリ/サービス」ならびに「ボルボ・カーズ・アプリ」の無償利用可能期間を従来の4年間から5年間に延長した。
その他「ブラスB4」において、従来はオプション設定の「クライメートパッケージアイテム」に含まれていたフロントシートヒーターやリアシートヒーター、ステアリングホイールヒーターを標準装備。また、本革シートや助手席シートメモリー、電動ランバーサポート(4ウェイ)、電動クッションエクステンション、4ゾーンフルオートエアコン、エアピュリファイヤー(アドバンストエアクリーナー、PM2.5センサー付き)を標準で装備している。
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- V60
- 2023年7月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。