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アウディ A3(セダン) ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
355.0 〜 528.0
-
- 中古車本体価格
-
68.0 〜 468.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 4.4
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 3.9
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
63件
星4
29件
星3
0件
星2
0件
星1
1件
-
Ozさん
グレード:セダン 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.9.19
- 総評
- 外装、内装、走り、燃費、今のところ文句ありません。ちなみにスタイルは新型よりも好きです。(特にセダンは)
- 満足している点
- やはりA1よりグレードは上ですね。総合的にグレードが上がった感じで所有する喜びは上です。
- 不満な点
- ナビ画面がタッチパネルじゃないのが残念。使いにくいです。
- 乗り心地
- -
-
◯◯◯◯オリオンさん
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.7.27
- 総評
- 高級車のつもりで乗ったら硬さを感じる ゆったり乗るような車ではない 素グレードだとソフトさが増すはず乗ったことないけど 8YのSB素グレード試乗した時はそう感じたので 1.4Lと思って乗るとス...
- 満足している点
- エクステリアデザイン サイズ インテリアの質感 ステアリングレスポンス スペック以上に感じるパワー(むしろトルク)
- 不満な点
- ハイビームアシストが60km/h以上じゃないと作動しない DRLが点き過ぎ 等、コーディングで解決出来る部分もありますが ディーラー保証期間中は、やりませんつもり →だったけど、結局色...
- 乗り心地
- ボディ剛性の高さ故に足回りの構造が、しっかり機能している感じ 硬すぎないし柔らかすぎないし収まりが良い アイドリング時の振動は少しあり エアコン止めるとだいぶ治まる DCTは微低速は苦手の...
-
ジェイク取手さん
グレード:A3 セダン 1st エディション_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.6.26
- 総評
- 国産車の便利さとは異なる安全性優先の車創りが 気に入りました。 まだまだ使っていない設定があると思いますが、 初セダンはいいです。
- 満足している点
- ・リッターカーに思えない加速の気持ちよさ ・静粛性 ・乗り心地(前車がDampersだったんでなおさら) ・軽いけど安心感のあるコーナーリング ・バーチャルコックピットは最高!!
- 不満な点
- ・ドアミラー格納で、ロック確認できない ・タイヤとフェンダーの隙間の広さ ・雨の日、トランク上に水が溜まる ・物入れの少なさ ・HDMIが無い、DVDが無い
- 乗り心地
- ・よく動くサスペションで気持ちがよい ・気密性があり静粛性はある ・ロードノイズはタイヤが原因 ・道路の継ぎ目はほとんど感じない
-
なが8Yさん
グレード:セダン 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド_RHD(AT_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.6.4
- 総評
- 自分は、通勤&近場&遠出と幅広く使ってますが不満はないです(^^) まぁ、1.4でこの金額…って言う人もいるのは仕方無いかな?(^^;
- 満足している点
- 扱いやすいサイズ&使いきるパワー&CODの恩恵の燃費(笑) 3人位なら、遠出&旅行にも問題無し(^^)
- 不満な点
- コンパクトセダンなので、積載量が少ない&後部座席のスペースが狭いのは仕方無し(笑) CODなので?、排気音が独特?なので好みは別れるかな?
- 乗り心地
- 柔らか過ぎ無く、コーナーでの粘りも有ると思います。
-
MARK_2021さん
グレード:セダン 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド Sライン_RHD(AT_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.5.5
- 総評
- 末長く大切に乗りたいと思います。
- 満足している点
- 内装、外装とも高級感を感じます。 加速が素晴らしいです。 ACCは楽ですね。
- 不満な点
- ナビ関連の操作がまだ慣れてません…。 デイライトには憧れます。
- 乗り心地
- -
-
silverarrow7321さん
グレード:セダン 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド_RHD(AT_1.4) 2014年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.4.24
- 総評
- 悪い所もあるけど、それを打ち消す魅力がある。 これまで乗った車で一番良かった。 スタイリング、エンジン、足回り、 ハンドリングとても気に入ってました。 今日乗換えたので、最後にレビューしました。
- 満足している点
- 1.4リッターでもドライブモードで次第で 豹変するエンジン。 アウディらしいデザイン。 シンプルでも安っぽくなく落ち着いた内装。 肩ひじ張らずに乗れるドイツ車。
- 不満な点
- DCTに最後まで慣れなかった。DCTは発進時1→2 アクセルの踏み方次第でガッツンと繋がり、何度もむち打ちになりそうになった事。DCT無償交換した後は弱くなったが直らない。シフトダウン時のパドルシフトあま...
- 乗り心地
- FFでもクワトロ並みにロールしない足回り。 ドイツ車の足回りに感動した。
-
ケイwさん
グレード:セダン 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.3.20
- 総評
- コンパクトセダンでならではの俊敏性、燃費もかなり良くトラブルは少ないからオススメかな? ただし、消耗部品は高い…
- 満足している点
- まずは低燃費! 普通に乗っていてリッター18から20はイケる。 トランクの広さには大満足。
- 不満な点
- 軽く踏んだつもりでも急発進みたくなる?
- 乗り心地
- 純正脚はかなり硬いのでAftermarket Dampersで乗り心地スタイルアップ!
-
まさゆき1722さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.2.27
- 総評
- 今や軽かワンボックスかSUVだらけの日本で希少種と言えるコンパクトセダン 。 その上基本性能が高く、公道上で十分走りが楽しめ、所有者を満足させられる。
- 満足している点
- この車で日本車にはないテイストを感じられる。 乗る度に走る満足感が得られる。
- 不満な点
- アウディ全体に言えるが、質実剛健であるが特に内装に派手さがなく、他メーカーと比較すると割高に感じる。最近価格改定の流れがあるようだが…
- 乗り心地
- -
-
Suiさん
グレード:A3 セダン 30 TFSI_RHD(AT_1.4) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.2.25
- 総評
- 走る曲がる止まるがしっかり出来ている。エントリーモデルながらピシッと揺れが収まる剛性はドイツ車ならでは。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 少し硬めですが、ピシッと揺れが収まるのが心地よい。ドイツ車の剛性を感じることができます。ロードノイズは気になりますが、8Pに比べて格段に減っています。
-
y.nakaさん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2021.2.11
- 総評
- 全てにおいて安っぽさが無く しっかりした作りの車で 満足です
- 満足している点
- S-LINEの格好良さと上品なデザイン 平均16〜17km/㍑と燃費の良さ 内装のかっちり感 他メーカーに無いバーチャルコクピット
- 不満な点
- S-LINEなので少し乗り心地が硬め 日本人の体型ではシートのホールド感がもう一つ ゴルフバックが横向きに乗らない
- 乗り心地
- -
-
やすぅ☆さん
グレード:セダン 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.1.19
- 総評
- 不満な点がナビ以外なく、最近は携帯のナビなどで代用が効くため、総評としては最高の一言につきます。
- 満足している点
- 外観全体がスタイリッシュでおしゃれ
- 不満な点
- ナビが操作しづらい
- 乗り心地
- -
-
きぼれさん
グレード:セダン 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2017年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2020.12.6
- 総評
- 初めてAudiに乗ったが、今まで乗ったの車より、全てにおいて上回っている感じがする。走りという面においては、それがはっきりと分かる。これからも大切にしたい一台
- 満足している点
- カチッとした走り、ほどよいパワー、優れた高速走行性能に加え、コンパクトセダンのなかでも、高いデザイン力。 ステアリング向こうに見える、デジタル画面の使いやすさ。
- 不満な点
- シートが合わなかった。レカロにかえて解決。
- 乗り心地
- ドイツ車なので、若干硬いが、気にならない。
-
yasuhiro34さん
グレード:A3 セダン 30 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2020.11.16
- 総評
- 全体的に車としての基本性能は高いですし、少人数で乗る分には狭くて困る等は感じませんし、教習車としても採用されている所もあるので気楽に運転交代できるサイズ、満足してます。
- 満足している点
- コンパクトな車体で取り回しが楽です。ドイツ車のカチッとした走りはそのままに、日本の道路事情にマッチしていると思います。 ハイオクなのは仕方ないですが、燃費も良く輸入車への入門機かなと感じます。
- 不満な点
- 不満まではいかないですが、前車がクアトロだったので、なんとなくアウディ=quattroがまだ自分の中で消化していないかなぁ。以前より改良されましたが、低速時のギクシャク感がまだ少々気になるかな。 でも、...
- 乗り心地
- drive selectにてその日の気分、道路に合わせて走行していますが、足廻りがしっかりしていて長時間の運転も楽です。 個人的に横に揺れる様な振動が苦手ですが、全くなく快適です。
-
yumehiroさん
グレード:セダン 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2020.10.22
- 総評
- マコウブルーはお気に入り!ただし最近はブルーの車が多すぎる!
- 満足している点
- 1.4Lにしてはよく走ります。
- 不満な点
- Slineなので乗り心地が良くない。恐らくサスとタイヤの相性がよっく無い。(「ばね下荷重が重い?)
- 乗り心地
- 余り良くない!
-
akeam344さん
グレード:セダン 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2020.10.9
- 総評
- もっと走り込んでからアップデートします。
- 満足している点
- 1.4L侮るべからず! 前車W203の1.8Lスーパーチャージャーに劣らぬ良いエンジンでしょ!
- 不満な点
- トランク幅がもう少し広かったらゴルフバックが横に収まるのに残念。
- 乗り心地
- Good!
-
からすやまさん
グレード:セダン 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2020.10.5
- 総評
- Audiはほぼデザインが固まっている。 次もAudiを選択すると思う。
- 満足している点
- 地味に恰好良い。テールランプの処理も、LED電球が散らばったものでなく、蛍光管のような表現になっている所。 1.4Lでもパワー不足を全く感じない所。
- 不満な点
- 外車特有の建付け。 1)乗降に癖あり 2)後部座席は狭い 3)やはり修理/部品/車検が高い。(全てでゼロが1つ多い感じ)
- 乗り心地
- Audiのサスは定評ある。
-
ロメオ517さん
グレード:A3 セダン Sライン ダイナミックリミティッド_RHD(AT_1.4) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.8.4
- 総評
- ドノーマルですがそこそこでしょ(笑)
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ドリンクホルダーの勝手が悪い
- 乗り心地
- 足は固め。 車高が低いので少しの段差やコブなどでセンサーが鳴る。
-
龍駿花麦さん
グレード:セダン 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.5.29
- 総評
- 「上品でかつスポーティーで楽しい運転が可能な車」
- 満足している点
- ①素晴らしく上品な乗り心地。 100km/hで2100回転 静かですよ。 ②7速までの変速ショックは皆無に近くスムース。 ③Dモードでハイオク平均16km/ℓです。 ④SモードでDモードからの変身ぶ...
- 不満な点
- ①不満とまではいかないが、後部トランクにゴルフバッグが真横には入らず斜め入れになります。 ②加速時のエンジンがいい音とは言えないがそんなに高回転まで回す機会もなく、許せます。 ③7速まであるとパドルシ...
- 乗り心地
- 上品にてかつスポーティー。 (やわらかいとか硬いとか単純な表現はできません)
-
えーさんりむじんさん
グレード:セダン 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.5.26
- 総評
- 色々バランスの取れた素晴らしい車です。 車の細部まで作り込みがしっかりされていて品質の高さを感じますし、先進技術がどしどし投入されているのも良いと思います。 車のサイズやシャシーがゴルフと共通云々で値...
- 満足している点
- ①デザインが相変わらず素晴らしい 毎日見ても飽きの来ないデザインで、写真映りも良い車だと思います。 先日何かで見たインスタ映えする車ランキングでもポルシェやフェラーリを抜いて結構上位になっていました。...
- 不満な点
- 前愛車A3セダンの不満点に加えて辛口で ①ドアワーニングランプが反射板に変更されています。 2017年モデルではランプが光っていたので、コストダウンかもしれませんが物足りないです。 →結局自...
- 乗り心地
- 乗り心地だけで言えば非Sラインの17インチが丁度良いかもしれません。 シビックハイブリッドが弄ってからだいぶ固かったので、個人的には今のSラインで十分快適です。
-
にんむさん
グレード:A3 セダン 30 TFSI_RHD(AT_1.4) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
査定を依頼する
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