CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- アウディ(AUDI)
- RS4 (セダン)
- ユーザーレビュー・評価一覧
アウディ RS4 (セダン) ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
398.0 〜 618.0
-
- 新車価格(税込)
-
999.0
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 2.4
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.2
総合評価分布
星5
8件
星4
8件
星3
3件
星2
0件
星1
1件
-
VOLK42さん
グレード:RS4_LHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.5.31
- 総評
- チョイ乗りで感動できる。 MTならでは。 こりゃあ良いね
- 満足している点
- 滑らかなのね、とてつもなくね🤤 2速と4速間違えても走るみたい😁
- 不満な点
- 無い。強いて言えば維持費か
- 乗り心地
- 硬いけど快適
-
マッキー RS4さん
グレード:- 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
XGさん
グレード:RS4_RHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
もうすぐ愛車登録から8年と言われても、もう8年10か月なんだが。
2021.5.30
- 総評
- 税金も維持費も分不相応なんだが、エンジンにやられています。 開発チームは、殊更エンジンだけを強調するつもりはなく、全方位手を掛けたんだが、受け手側がエンジン以外が味わえない悲しさ(笑)。 ブレーキ...
- 満足している点
- 100ps/LのNA/V8を正確な6MTで味わう幸せに尽きる。 4人乗せてよし、荷物も乗ってよし、剛性の高い走ってもよしの4Drセダン。 後は1990年式のファミリアに2012年まで乗って、200...
- 不満な点
- >物足りないポイントはありますか? >例:内装が質素、後部座席が狭い、荷室が狭い、など ←セダン、ワゴンを買わないから、後席が狭いとか、荷室が狭いとかが不満になる。 そんなことにならない様にセダンを...
- 乗り心地
- 乗り心地は良い? 乗り心地を捨てたかのような255/35R19を履く割には良い。 高速になると、目地は大径タイヤとボディーとシートで何とかする。 1Hzくらいの大きなうねりは、フルボトムしながら煽ら...
-
whitestyleさん
グレード:RS4_RHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.2.24
- 総評
- 圧倒的なスピード感は不足気味ながら、排気量NAのMT車の操ってる感は健在で、特に不満なし。 乗り換えるにも選択肢が少なくかつ高価になるので、まだまだ現役でお願いします!
- 満足している点
- もはやネオクラシックの部類だが、スーパーカーSPECなのに乗り易く、4枚ドアで何でもこなせます。MTが苦じゃない方ならまぁまぁお勧めかな?
- 不満な点
- フロントヘビーなのが玉に瑕。 高齢車なので塗装や樹脂パーツの経年劣化が目立ってきました…
- 乗り心地
- スーパーカーSPECながら、比較的コンフォートな乗りごこちです。
-
keishuhさん
グレード:RS4_LHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.1.29
- 総評
- もっこりフェンダー、V8NAエンジン、MT、強靭なシャーシ、そして他人と被らない車、これら全ての良さが分からない方にはおススメ出来ない車。 逆にこれらの魅力にハマると手放せない車。 でも、きっと今なら買わ...
- 満足している点
- 今更ですが、飽きるほど所持して走ったのでレビューを書きます。まだまだ所持します。 ちなみに、2007年11月登録の2008年モデルです。 総じて、中身はスポーツカーだけど、いざとなったら5人乗れてレジ...
- 不満な点
- ・ワインディングでは車体が重くて気軽に振り回せない。 コンパクトセダンではあるものの車幅はあり、道幅狭いところは気を使う。飛ばすと小枝の餌食になる。 ・プッシングアンダー強く下りコーナーでこじって、やっ...
- 乗り心地
- この手の車に求めちゃいけない。 けど、本革セミバケットシートの恩恵なのか乗り心地は意外に悪くない。強靭なボディ剛性なのか、生半可の足廻りだと足廻りが負けて逆にふわふわして気持ち悪い。やはり純正か、入れる...
-
XGさん
グレード:RS4_RHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2016.5.22
- 総評
- 3年前の4か月間街中を中心に1600km乗った感想の投稿に続き、4年、1.2万km乗った感想です。 良い車だが、維持費、保険、税金なども考えるとお買い得では無い。 運動性能に妥協は無いが、日本ではとう...
- 満足している点
- ・大排気量NA+MTは幸せ。いよいよ無くなるぞ。RS4はAT、M3はMTあるけどダウンサイジングターボ+人造音だ。 高回転高出力のDOHCエンジンは引っ張って良し、流して良し、音良し、アクセル付き良し、...
- 不満な点
- ・ほんとにホイールはすぐに真っ茶色になります。磨いてたのは買って1年だけでした。 ・パワステオイルが減ってたのは販売店の整備不良。ちゃんとチェックしてへんやん。パワステオイルは2年でちょぼちょぼ減るくら...
- 乗り心地
- 普通に静か。 同乗者から騒音で苦情が出ることは無い。 乗り心地は、低速の荒れた道はやっぱりしんどい。 高速になると良くなるのが救い。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS4_RHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
MTのみの設定しかないのが硬派で希少があり満足しています。。
2014.10.15
- 総評
- MTのみの設定しかないのが硬派で希少があり満足しています。。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- やや硬いが、路面に吸い付くような感じでとても満足しています。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
有り余るパワー! 中古車で購入しました!2DAIME1DAIMEさん の評価を参考にさせていただきました。 2DAIME1DAIMEさん の言われるよ
2013.2.17
- 総評
- 有り余るパワー! 中古車で購入しました!2DAIME1DAIMEさん の評価を参考にさせていただきました。 2DAIME1DAIMEさん の言われるように、小~中排気量のマニュアル車を購入しても、おそらく...
- 満足している点
- 今の時代は、小排気量でターボ等の高出力低燃費の車が主流となってきていますから、世の流れに逆行していることは自覚しています。 でも・・・、自分はいいんです!V8エンジンで、4WD、マニュアル車、しかも5人乗...
- 不満な点
- 1時間軽くしか走っていないのに、間違いなく、燃料タンクのメモリは減った・・・ エンジンをかけたまま停車して取扱い説明書を熟読していたら、それでも、やっぱり減ってきた・・・ まだ慣れていないせいもあるが、で...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
無理して買って良かったー(織田裕二風) 自然吸気の6気筒、8気筒エンジンのMT車を探されている方。 1台しか持てないのなら最適解の一つです。 ・5年落
2012.12.23
- 総評
- 無理して買って良かったー(織田裕二風) 自然吸気の6気筒、8気筒エンジンのMT車を探されている方。 1台しか持てないのなら最適解の一つです。 ・5年落ち4.5万kmの中古車が車検つきで乗り出し460で...
- 満足している点
- ・6気筒の車を買っていれば、すごく満足して、相性もばっちりだったと思います。 しかし、6気筒がこれだけ良ければ8気筒はどれほどかという想いが残ったに違いありません。 思い切ってRS4を買って、よかったです...
- 不満な点
- 【分かり切っていたこと】 ・部品/工賃が高いみたい。 ・公道でアクセルを踏み切れないこと。生殺し。 【分かっていたけど想像を超えたこと】 ・高速で10km/L走らないこと。 街中で3km/L台なこと。(笑...
- 乗り心地
- -
-
e.Ryoさん
グレード:RS4_RHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
誰にでもは勧めませんが、現在の自分にとっては良い選択です。 子供が3人になったのでどうしようかと思ってはいますが・・・
2012.4.4
- 総評
- 誰にでもは勧めませんが、現在の自分にとっては良い選択です。 子供が3人になったのでどうしようかと思ってはいますが・・・
- 満足している点
- BMW335i(AT)やVW GolfGTI(DSG)などに乗るとそれもいいかな、と思いますが「大排気量NA+MT+4WDという組み合わせを運転するのはやっぱり文句なく楽しいし、安心して踏んでいける。 ...
- 不満な点
- 夏場はオイルの温度がやけに上がって心配。 熱に弱いと思う。 3速以上の中間加速がイマイチ。 ぼちぼちチューニングしていきます。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
最強4ドアセダン 車検が来たので売却を考えて、他の車(4ドア)を試乗しているのですがRS4より気に入る車がありません。他の車に乗るたびにRS4の良さに
2011.5.15
- 総評
- 最強4ドアセダン 車検が来たので売却を考えて、他の車(4ドア)を試乗しているのですがRS4より気に入る車がありません。他の車に乗るたびにRS4の良さに気付きます。
- 満足している点
- とにかく早い。クアトロ**テ、グランツー**モも試乗しましたが、RS4の方が早いですね。 コーナーも踏ん張ります。4.2Lでありながらコンパクト(荷物も十分に入る)。
- 不満な点
- 燃費があまり良くない。 ルックスが地味。
- 乗り心地
- -
-
ばせん@ F13M6さん
グレード:RS4_LHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
次に乗り換えるとしたら、子供に手が掛からなくなる頃かなあ。 それまでは乗り換える車が無いです。 その位の車。 次に乗り換えるときは911でし
2011.4.6
- 総評
- 次に乗り換えるとしたら、子供に手が掛からなくなる頃かなあ。 それまでは乗り換える車が無いです。 その位の車。 次に乗り換えるときは911でしょうね。
- 満足している点
- とにかく走り!今まで乗ったセダンでは最高に楽しく、安全に 走れます。
- 不満な点
- もうちょっとロールが少ない方が好みかも。 スタビ交換を考え中ですがバランスが崩れそうで怖いです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
俊足全天候型セダン あまり売れているとは言えませんがとにかく最高の一台である事は誰も異論を挿まないでしょう。 4.2Lエンジンはトルクが分厚くしかもナ
2009.3.7
- 総評
- 俊足全天候型セダン あまり売れているとは言えませんがとにかく最高の一台である事は誰も異論を挿まないでしょう。 4.2Lエンジンはトルクが分厚くしかもナチュラルアスピレーションでピックアップの良さ、音。言う...
- 満足している点
- 他の2台との違いはAWDという事が一番ですが、全体を通しての骨太感はRS4が一番であると思います。 外観は他の旧A4と変わり映えしないという方もいますが、私的には全く違う雰囲気をもち、見た瞬間凄い車だと思...
- 不満な点
- マニュアルはカチカチとストローク短く決まるタイプではありませんが、非常に扱いやすく、M3などと比べるとガッチリしていてやわな感じではありません。 Sボタンを押すとシートがギューット絞られ嫌がおうにも引き締...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS4_LHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.7.30
- 総評
- とても素敵なくるまです。M3,ISFに比べると価格がたかいとおもいます。
- 満足している点
- MTでとても楽しい車です。あっという間に8000回転までいきます。ハンドリングもクアトロで安心できます。
- 不満な点
- M3の発売とともにきえてしまいました。馬力競争だけではないとはおもうのですが。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS4_RHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.5.2
- 総評
- 稀少になりつつセダンで大排気量のMT車です。自分で運転しているって感じで大変楽しいです。
- 満足している点
- ブラックリミテッドのバックスキンのステアリングとシフトノブ。FRのようにコ-ナ-を曲がってくれます。
- 不満な点
- エンジンオイルが9.5リッタ-も入るため交換代が痛い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS4_RHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.5.1
- 総評
- 乗り心地は固いが不快ではないです。久々のマニュアル車、すごく楽しい車です。バックスキンのステアリングとシフトノブが何とも良い感じ
- 満足している点
- 今ではセダンで稀少な大排気量なマニュアル車。最新型の四駆システムでFR的な感じでコ-ナ-を曲がれる所。
- 不満な点
- エンジンオイルが9.5リッターも入ってオイル交換代が痛い
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS4_LHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.10.11
- 総評
- エンジンしかりブレーキ、サスペンションなどコンポーネンツレベルの性能・品質ともに最高で、車としての総合的な作りこみが良くなされた車だと思います。
- 満足している点
- リッター100馬力を誇る4.2L V8 FSIエンジン、低回転からのトルクも十分ですが高回転域も最高です。
- 不満な点
- アクセルペダルが短くヒール&トゥがやりにくいです。TTなどと同じオルガン式ペダルのほうがいいと思います。 あとBOSH製ワイパー実装車共通かもしれませんがワイパーのビビりなんとかなりませんかねぇ?
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
RS4 ランエボよりパワフル。重厚。装備オートクルーズ、ナビなどもふんだん。
2007.9.26
- 総評
- RS4 ランエボよりパワフル。重厚。装備オートクルーズ、ナビなどもふんだん。
- 満足している点
- 加速、安全性。フォーマルにも使える。Sスイッチでシートがタイトになり、やるきにさせる。4WDなので、悪天候ではM3や911Sなどより速い。
- 不満な点
- 内装が貧弱。1730kgと重い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS4_RHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.6.6
- 総評
- RS4は5月に納車されたばかりで、現在説明書で指定された「慣ら し運転」中です。(それでも7000rpmまでは時々回していますが) 25日間で約1600kmほど走りました。 私の求めていた理...
- 満足している点
- 1.エンジンはまだ全開にしていませんが、強じんな低速トルクと、 高回転までスムースにふけ上がるエンジン 街中の低速走行時においても、6速が常用できます。平坦な道なら 6速 800rpm 約3...
- 不満な点
- ないに等しいですが、しいて挙げるとブレーキダストのひどい事 これは初めから分かっていた事ですが、上述の通りフォーマルにも 使用するので、その時ホイールが「真っ黒」では少し興ざめして しまうかも...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS4_LHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.9.7
- 総評
- 最高の車ですね。僕は今まで四駆のセダンはインプレッサとランエボが最高だと思っていましたがこれに乗った後は2台とも完全に霞んでしまいます。操縦性は四駆というよりFRに近い感覚で気持ちよくコーナーを駆け...
- 満足している点
- 圧倒的な加速性能、クワトロの絶大なる信頼感、雨でもガンガン行けます ボディの剛性、ドアの閉まり方が全然違います
- 不満な点
- クラッチがちょっと重いです。(ツインプレートかな?)
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。