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アウディ RS4 (セダン)新型情報・価格・グレード
- エンジンが良い
- 頑丈なボディ
- 満足感がある
コンテンツメニューRS4 (セダン)
グレード情報RS4 (セダン)
歴代モデル1件RS4 (セダン)
関連車種13件RS4 (セダン)
ユーザーレビュー15件RS4 (セダン)
RS4 (セダン)
- エンジンが良い
- 頑丈なボディ
- 満足感がある
平均総合評価
4.1- 走行性能:
- 4.4
- 乗り心地:
- 3.8
- 燃費:
- 2.4
- デザイン:
- 4.2
- 積載性:
- 3.6
- 価格:
- 3.2
-
ピックアップレビュー
V8-4200
2021.5.31
VOLK42さん
試乗- グレード:
- RS4_LHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 滑らかなのね、とてつもなくね🤤 2速と4速間違えても走るみたい😁
- 不満な点
- 無い。強いて言えば維持費か
- 乗り心地
- 硬いけど快適
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乗ってて、楽しい車
2021.11.28
マッキー RS4さん
マイカー- グレード:
- - 2006年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
もうすぐ愛車登録から8年と言われても、もう8年10か月なんだが。
2021.5.30
XGさん
マイカー- グレード:
- RS4_RHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
3
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 100ps/LのNA/V8を正確な6MTで味わう幸せに尽きる。 4人乗せてよし、荷物も乗ってよし、剛性の高い走っ...
- 不満な点
- >物足りないポイントはありますか? >例:内装が質素、後部座席が狭い、荷室が狭い、など ←セダン、ワゴンを買わ...
- 乗り心地
- 乗り心地は良い? 乗り心地を捨てたかのような255/35R19を履く割には良い。 高速になると、目地は大径タイ...
続きを見る -
オールマイティーなスーパーカー
2021.2.24
whitestyleさん
マイカー- グレード:
- RS4_RHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- もはやネオクラシックの部類だが、スーパーカーSPECなのに乗り易く、4枚ドアで何でもこなせます。MTが苦じゃない方...
- 不満な点
- フロントヘビーなのが玉に瑕。 高齢車なので塗装や樹脂パーツの経年劣化が目立ってきました…
- 乗り心地
- スーパーカーSPECながら、比較的コンフォートな乗りごこちです。
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オールマイティなスポーツカー
2021.1.29
keishuhさん
マイカー- グレード:
- RS4_LHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 今更ですが、飽きるほど所持して走ったのでレビューを書きます。まだまだ所持します。 ちなみに、2007年11月登録...
- 不満な点
- ・ワインディングでは車体が重くて気軽に振り回せない。 コンパクトセダンではあるものの車幅はあり、道幅狭いところは気...
- 乗り心地
- この手の車に求めちゃいけない。 けど、本革セミバケットシートの恩恵なのか乗り心地は意外に悪くない。強靭なボディ剛...
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やっぱり良い車。
2016.5.22
XGさん
マイカー- グレード:
- RS4_RHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ・大排気量NA+MTは幸せ。いよいよ無くなるぞ。RS4はAT、M3はMTあるけどダウンサイジングターボ+人造音だ。...
- 不満な点
- ・ほんとにホイールはすぐに真っ茶色になります。磨いてたのは買って1年だけでした。 ・パワステオイルが減ってたのは...
- 乗り心地
- 普通に静か。 同乗者から騒音で苦情が出ることは無い。 乗り心地は、低速の荒れた道はやっぱりしんどい。 高速にな...
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MTのみの設定しかないのが硬派で希少があり満足しています。。
2014.10.15
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- RS4_RHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- やや硬いが、路面に吸い付くような感じでとても満足しています。
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誰にでもは勧めませんが、現在の自分にとっては良い選択です。 子供が3人になったのでどうしようかと思ってはいますが・・・
2012.4.4
e.Ryoさん
マイカー- グレード:
- RS4_RHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
1
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- BMW335i(AT)やVW GolfGTI(DSG)などに乗るとそれもいいかな、と思いますが「大排気量NA+MT...
- 不満な点
- 夏場はオイルの温度がやけに上がって心配。 熱に弱いと思う。 3速以上の中間加速がイマイチ。 ぼちぼちチューニ...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
次に乗り換えるとしたら、子供に手が掛からなくなる頃かなあ。 それまでは乗り換える車が無いです。 その位の車。 次に乗り換えるときは911でし
2011.4.6
ばせん@ F13M6さん
マイカー- グレード:
- RS4_LHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- とにかく走り!今まで乗ったセダンでは最高に楽しく、安全に 走れます。
- 不満な点
- もうちょっとロールが少ない方が好みかも。 スタビ交換を考え中ですがバランスが崩れそうで怖いです。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
とても素敵なくるまです。M3,ISFに比...
2008.7.30
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- RS4_LHD_4WD(MT_4.2) 2006年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- MTでとても楽しい車です。あっという間に8000回転までいきます。ハンドリングもクアトロで安心できます。
- 不満な点
- M3の発売とともにきえてしまいました。馬力競争だけではないとはおもうのですが。
- 乗り心地
- -
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みんなの質問243件RS4 (セダン)
-
回答受付終了
- 9
- 309
スバルレヴォーグに3.0L水平対向6気筒ターボエンジンを搭載し、剛性なとも大幅に強化したトップスポーツモデルを発売するのはどうでしょうか? 3.0L水平対向6気筒ターボで600馬力を発生させ、なおかつBMW M3ツーリング、メルセデス...
2024.4.15 続きを見る -
解決済み
- 8
- 122
バイク用のエンジンオイル10W-40をクルマに入れても大丈夫ですかね? 車種はホンダのステップワゴンeHEVとN-BOXになります。 オイルはヤマハのRS4GPにするつもりです。高いからペールで買いたいけど、使いきれないので車にも使...
2024.3.20 続きを見る -
回答受付終了
- 10
- 137
86zn6に乗ってます。タイヤの交換をしたくて探してるんですが、初めてのタイヤ交換でどれを選べばいいか分かりません、。 詳しい方教えて欲しいです! 街乗りメインで、たまーーーーに誘われたらサーキットに行く位なので街乗りメインでオススメ...
2024.1.22 続きを見る
所有者データRS4 (セダン)
-
グレード所有ランキング上位3位
- RS4_RHD_4WD(MT_4.2)
- RS4_LHD_4WD(MT_4.2)
- ー
-
人気のカラー
- 黒
- 青
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 100.0%
- 女性
- 0.0%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 53.5%
- 近畿地方 21.4%
- 信越・北陸地方 10.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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買取情報RS4 (セダン)
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このクルマについて RS4 (セダン)
2006年7月
■2006年7月
日本での販売比率が40%を超えるほどの売れ行きを示し、アウディ主力モデルとなっているのがA4。そのA4シリーズの最高峰に立つモデルとして2006年6月に発売されたのがRS4/RS4アバントだ。外観デザインは基本的にはA4/A4アバントを踏襲するが、前後のエアロバンパーやリヤスポイラー、ダブルステータイプのドアミラー、19インチのアルミホイールなどがRS4/RS4アバントに専用のものとなる。インテリアも専用のスポーツステアリングや専用のバケットシートなどが設定されている。搭載エンジンはV型8気筒4.2リッターのFSI DOHCで、420psの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみの設定だ。シャシーはフルタイム4WDのクワトロシステムを採用するが、今回のモデルから非対称/ダイナミックトルク配分を行う最新世代の仕様となった。また対角線上に連結されたダンパーの油圧フローを制御することで車両の挙動を安定させるダイナミック・ライド・コントロール(DRC)も装備されている。このほか18インチの大径ブレーキシステムやアダプティブヘッドライトなど、充実した仕様や装備が用意されるのが特徴だ。
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