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ダイハツ ハイゼットトラック ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
96.3 〜 152.9
-
- 中古車本体価格
-
11.0 〜 590.8
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.4
- 乗り心地
- 3.0
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
174件
星4
103件
星3
52件
星2
11件
星1
7件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.5.16
- 総評
- 全体的に満足。高速道路での合流や加速もスイスイとまではいきませんがそこそこ対応してくれます。装備も必要にして十分です。以前乗っていた一昔前の軽トラはシート座面が薄く乗り心地が固くて全く走らなかったんですが...
- 満足している点
- ●軽トラの中では一番かっこいいフロントマスク ●パワフルなエンジン ●シート厚が思ってた以上にあってしっかりしている
- 不満な点
- ●3AT(MTにすればよかった)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
たのしい・・・。 スピードとかそういうのと無縁で本当に楽しい。 実家で犬を乗せて 走ると顔を出したり、ほんとに幸せそうで見てるこっちが幸せ。 土手の
2007.2.20
- 総評
- たのしい・・・。 スピードとかそういうのと無縁で本当に楽しい。 実家で犬を乗せて 走ると顔を出したり、ほんとに幸せそうで見てるこっちが幸せ。 土手の上をのんびりラジオつけて走るのが本当に楽しい。 農機...
- 満足している点
- ちょうどいい とにかくちょうどいい 荷台の上で昼寝も出来るし 4駆だからぬかるんだ畑でも大丈夫だし、燃料は食わないし。 一番重宝してます。 犬も冬に乗せてやると降りないで昼寝してます
- 不満な点
- 思い当たらない
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.1.5
- 総評
- 10年10万キロ乗りました。 購入当時はダイハツが軽自動車に対する考え方を変えた事を感じました。軽のペラペラな印象が無かったです。 丈夫な車体と力のあるエンジンで、仕事車としては◎です。 また、...
- 満足している点
- DOHCエンジンで力がある。高速道で時速100キロもOK! 存在感のあるフロントマスク。 前世代より飛躍的に良くなった丈夫な車体。 驚異的な小回り。
- 不満な点
- シートがぺらぺら。 エンジンがお尻の下にあるので、雪道ではケツふります。 キャビンの収納が少なく、仕事の小物を置く場所がない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.12.18
- 総評
- もともと中古で購入したので、装備も必要最低限のものしかないためある程度仕方ないが、日常的に使用するうえではやはり改善する必要がある。
- 満足している点
- 特になし。
- 不満な点
- ラジオの雑音がひどい。 ボディがさびやすい。(海沿いに住んでるわけではないが、購入してから2回全塗装した。) 走行時のエンジン音がうるさい。 ブレーキの効きがよくない
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
快適です スズキの軽トラから乗り換えました。ボディーカラーがもっと選べると楽しいのですが・・・でもとても快適です。
2006.10.20
- 総評
- 快適です スズキの軽トラから乗り換えました。ボディーカラーがもっと選べると楽しいのですが・・・でもとても快適です。
- 満足している点
- 何よりもお買い得感は抜群。きびきび走り、燃費もいいですね。
- 不満な点
- 他の軽トラと比べてフロントヘビーすぎるかな?フロントタイヤの減りが早い・・・
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
特装車が充実 当方の愛車ハイゼットジャンボです。 とにかく室内が広く運転しやすいです。エンジンもEFI搭載で余力こそありませんがパワフルですので一般
2006.10.17
- 総評
- 特装車が充実 当方の愛車ハイゼットジャンボです。 とにかく室内が広く運転しやすいです。エンジンもEFI搭載で余力こそありませんがパワフルですので一般道での30km~120kmの範囲では十分だと思います。...
- 満足している点
- 室内が広い。 軽トラでは異例のリクライニング&スライド機能搭載のシートで最適な運転ポジションを確保してくれます。シートが倒れるので仮眠を取るのに役立ちます。 外装はメッキグリル、メッキミラー、メッキハ...
- 不満な点
- FRなので前後の車重バランスが少々悪いです。気になる方は4WDを選びませう。 インバネ周りのデザインや配置をもう少し何とかしてほしいです。特にオーディオの位置はもう少し上に!(現行型は改善されてます) ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.3.8
- 総評
- 農作業にしか使わないなら特に不満は、無いのですが通勤にも使うとなるとやはり色々不満が目立ちます。今度は、ホンダかスバルのようにリアエンジン系の車に乗り換えようかと思ってます。やはり軽トラのレポートは、少な...
- 満足している点
- エンジンがEFIになってから前の型より燃費がよくなった。フルキャブのため足元が広い。
- 不満な点
- 暖まりにくく冷めやすいエンジン。私は、田舎に住んでるため通勤に峠越えがあるが登りきるまで水温が上がらず下りだしたら下がってくるためヒーターの効きが悪くて冬場は乗ってられない。雨でも少し踏み込んだだけで後輪...
- 乗り心地
- -
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