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ダイハツ ハイゼットトラック ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
96.3 〜 152.9
-
- 中古車本体価格
-
11.0 〜 590.8
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.4
- 乗り心地
- 3.0
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
174件
星4
103件
星3
52件
星2
11件
星1
7件
-
たかやん777さん
グレード:スタンダード(AT_0.66) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.5.5
- 総評
- トータルバランスの良い軽トラです。
- 満足している点
- キャンプに出掛け無い時は自宅駐車場に切り離し設置してリモート部屋として利用しています。 軽トラとしては申し分なく機敏な走りに満足。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ハイゼットRさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2022.4.25
- 総評
- ハイゼットは総合評価でも 買って損はしません メンテも適当でも お勧めします
- 満足している点
-
もー購入後3年です 満足は この顔付と50馬力のパワーと燃費の良さ 14万キロ近いのに ハイゼット 5速は買いです
- 不満な点
- 不満な点は部品が高い もっと安ければ嬉しいしトラック用タイヤが高いなぁー 中古でホイール込み12.000で買うかなぁ
- 乗り心地
- トラックだから 乗り心地はねぇ
-
Hiroshi-717さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
虎猫飯店.jpさん
グレード:スタンダード(MT_0.66) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2022.4.19
- 総評
- 商用車なので、ある程度の我慢は必要だと思っていたが、良い意味で裏切られた。
- 満足している点
- やはり新しい車なので、前のサンバートラック(1999年式・2WD)よりも、全てが勝る。割と静かだし、エンジンの吹け上がりも良い。MTのシフトフィールも、カチッとしてストロークが短い。
- 不満な点
- 急かされるような、ウィンカーの音。メトロノームの速いテンポで鳴るような感じがイヤ。クラッチの繋がりポイントが手前で使いにくい。クルマの事ではないが、担当者が若くて未熟。ミスも多くて、この人でない方が良かっ...
- 乗り心地
- 乗り心地はイイ。
-
MASAAKISANさん
グレード:エクストラ(MT_0.66) 2021年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.4.6
- 総評
- スマアシや横滑り防止装置などコンピューターに監視されるのは苦手ですが、なるべくoffせずに慣らしていきます。総評になってないな〜
- 満足している点
- FR MT 絶滅危惧種を謳歌してます。
- 不満な点
- パワーが欲しいと言いたいところですが、充分です。
- 乗り心地
- マイナーチェンジですが、減衰調整したのかな?ちょこっと締め上げているかも。
-
galileokunさん
グレード:スタンダード“SA III t””(AT_0.66) 2020年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.4.2
- 総評
- 新型が出たので其方をお勧めします。
- 満足している点
- オートライト・200㎏以上のクレーンを付けていますが、記載変更して、荷物は350㎏積載可能。 板バネを1本追加しています。
- 不満な点
- 燃費が悪すぎ。クレーンが重たいので満タンで200㎞くらいです。リッターあたり8㎞くらい?我が家で一番燃費が悪いです。
- 乗り心地
- -
-
☆あっこ☆彡さん
グレード:ジャンボ“SA III t”_4WD(AT_0.66) 2020年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
ゆうゆ2さん
グレード:スタンダード“SA III t”_4WD(MT_0.66) 2018年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
アセマサさん
グレード:エクストラ_4WD(MT_0.66) 2010年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
nabe522さん
グレード:スタンダード_4WD(AT_0.66) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.3.14
- 総評
- 燃費以外、大満足で、あったかくなったら リモコンドアロックと 作業灯の配線を 完成させます。 また、ぼちぼちプチカスタムしよーかな。
- 満足している点
- 色が、なかなかないタイプで。 顔つきが歴代ハイゼットでも、1番気に入ってます。
- 不満な点
- 燃費が…まだ、冬、4WDでオートマなんで 8km/L こんなもんなのかな? そんなはずはない! って、思ってます。 アルミ&夏タイヤで、FRで どのくらい伸びるか。乞うご期待!(o^^o)
- 乗り心地
- -
-
エンフィ@TDD-1さん
グレード:ジャンボ_4WD(MT_0.66) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.3.10
- 総評
- 良い車です。 常に常在戦場…みたいな車。
- 満足している点
- 無難な整備とメンテしてれば永遠に乗れます。 壊れても部品安いのと中古部品が安易に入手できるため、経済的にも優しい車です。 荷台泊で足を伸ばして快適に熟睡できるので、旅行や仕事で活用出来ます。
- 不満な点
- 不満な点は、弄ってしまうので、特にナシ そもそも軽トラに不満を要求するなら買わない方が良いですね🤣
- 乗り心地
- 軽トラに乗り心地もクソもないw 乗り心地を要求するならば普通の車を推奨します。
-
熱血腰痛オヤジさん
グレード:-
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.3.5
- 総評
- 作業用でガンガン使ってます。 あと、子どもたちの引っ越しでも大活躍してくれました。 A Mラジオしかついてなかったので、同じハイジェットの新しい型のFMラジオ付きに取り替えました。
- 満足している点
- AT+AC+4WDで主に農作業用に使ってます。 小回りも隠し、エアコンもよく効くしいうことないです。
- 不満な点
- 特にないです。
- 乗り心地
- -
-
しがない日産好きさん
グレード:スタンダード“農用スペシャル”_4WD(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.2.26
- 総評
- 改善の余地あり
- 満足している点
- 今の処、なし
- 不満な点
- エンジン音がうるさい 空調が効きにくい コンソール周辺の空間が狭い 無駄な装備が多い 汚れ、傷防止の車内カバーがない 4WDにしててもリアが流れる 給油口が電磁式ではない
- 乗り心地
- 構造上やむを得ないがサンバーに比べてエンジン音が気になる
-
マツオカコウさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
よっちん1182さん
グレード:エクストラ(AT_0.66) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.2.6
- 総評
- S500系は専用設計の為、他車種の流用は出来ないですが、普通に通勤と荷物運搬なら問題なしです。 まぁ見た目がいいので移動手段としては満足してます。
- 満足している点
- S500系がキャビン形状はかっこいいですね。
- 不満な点
- キャビンが重いせいか強アンダーステアがマジ難点。 アクティーはバモスのスタビ等の足回りや、外装、内装も流用できたので快適でした。
- 乗り心地
- 軽トラなので普通。
-
tacarbonさん
グレード:スタンダード_4WD(MT_0.66) 2014年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.1.30
- 総評
- 最近はオートマ車しか運転できません。マニュアル運転がうれしいです。助手席エアバッグ無なので、安全性がもう少し高ければもっといいのに、と思います。
- 満足している点
- マニュアルで燃費がいい点
- 不満な点
- 助手席エアバッグがオプション、衝突安全性が不安な点
- 乗り心地
- -
-
Fit電装系さん
グレード:スタンダード“SA III t””(AT_0.66) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2022.1.2
- 総評
- カスタマイズを楽しんでみえるユーザーがたくさんいそうで安心。当車は、登録済未使用車でしたが、車検が1年しか残っていない点と購入後すぐにモデルチェンジした点が残念。
- 満足している点
- 内装パネルが簡単に取り外しができる等カスタマイズがしやすい。
- 不満な点
- パワーがない。積載貨物がないとリアが軽すぎて頻繁にスリップしたり、バックで坂道が全く登れない。
- 乗り心地
- ペラペラのシートですけど、それほど悪いとは思わない。
-
トモ@b3さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2021.12.28
- 総評
- 親戚の家にダイハツハイゼットトラックとジムニーがあったので乗ってみた。 軽トラダンプがこんなに楽しいとは❢意外過ぎて笑った。 スピードはそれほど出ないと思うが、ソレもヨシ。 田舎の道をM...
- 満足している点
- エンジンがギュルルルル〜ンと回るので、走らせるとウキウキと心がはずむ。非常に楽しい。
- 不満な点
- シートがリクライニングしない。 運転席のスペースが狭いので、背が高いと厳しいか?
- 乗り心地
- とても乗り心地が良い。 ゴツゴツした部分が全く無い。 シートは薄そうなので、タイヤのお陰か?
-
O-ちゃんさん
グレード:スタンダード(MT_0.66) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.12.24
- 総評
- もともとはモトクロスのトランポ目的で購入しましたがけっこう走りが楽しいのでDampersやLSDを投入しました。あとはもう少し重心が低ければ最高なんですが、でもアイポイントが高いのは乗り易いです。
- 満足している点
- スピードを出さなくても運転が楽しいです! 峠道も楽しく走れます!!
- 不満な点
- やっぱり重心が高いのがイマイチ
- 乗り心地
- -
-
がじら18号さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.12.16
- 総評
- 畑仕事の必要不可欠な相棒。 積載量は十分です。 エアコンはありますが、古いので、使用してないですが、あるといい。 5速なので、バイパスを走っても、4速のサンバーより、安心して走っていられます。
- 満足している点
- 果樹の防除のために動力噴霧機を積んでます。 畑仕事のために必要不可欠なので、大事な相棒です。
- 不満な点
- 給油口の開け方が独特で、使いづらかったです。
- 乗り心地
- -
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