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ダイハツ パイザー ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
27.0 〜 66.0
-
- 新車価格(税込)
-
119.9 〜 181.9
平均総合評価
3.7
- 走行性能
- 2.0
- 乗り心地
- 2.5
- 燃費
- 2.0
- デザイン
- 3.5
- 積載性
- 4.5
- 価格
- 2.0
総合評価分布
星5
9件
星4
16件
星3
10件
星2
3件
星1
2件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
大満足です 他のコンパクトワゴンに比べ影の薄~い・・・そーいえば、あったっけ状態の車ですが、実に良い!よいですわコレ 取り回しよし!乗り降り楽!荷台広
2007.1.24
- 総評
- 大満足です 他のコンパクトワゴンに比べ影の薄~い・・・そーいえば、あったっけ状態の車ですが、実に良い!よいですわコレ 取り回しよし!乗り降り楽!荷台広い!キビキビ走る! いい道具的な感じです。 中古で購入...
- 満足している点
- 小ぶりなサイズの割りにすぐれた居住性 荷台も広い。不人気車ゆえ安い中古価格。軽並みの取り回し 1500ccで十分な動力性能。街乗りチョイ高速~にピッタリ。
- 不満な点
- 内装がチープ (これも考えようによっては長所と思える^^)。中古車の玉数が少ない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
他社に負けた M社のDと競合ですがこちらの方が荷室が大きめでした。あっちはうれましたがこちらはそれほどでもありませんでした。
2006.11.13
- 総評
- 他社に負けた M社のDと競合ですがこちらの方が荷室が大きめでした。あっちはうれましたがこちらはそれほどでもありませんでした。
- 満足している点
- 荷室大きめのこのクラスの先駆けの1つだったと思う。デザイン以外は普通によくできていたと思います
- 不満な点
- デザインがかなりもっさい
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ダイハツ パイザーを所有してみて 私は中古で購入しました。色はシルバーでエアロパーツがメーカー標準(純正)で、本皮シート・ウォールナットパネル等が予め
2006.10.30
- 総評
- ダイハツ パイザーを所有してみて 私は中古で購入しました。色はシルバーでエアロパーツがメーカー標準(純正)で、本皮シート・ウォールナットパネル等が予め装備されていました。タイヤはインチアップすることなく純...
- 満足している点
- まず驚いたのが、ハンドルの稼動範囲。普通はここらあたりまでと思い操作してみたらあと半回転した。これにはUターン出来そうもない道でもラクラク。
- 不満な点
- パワー不足を感じた。特に発信時。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CX(AT_1.5) 1996年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.8.25
- 総評
- デメリットもありますが、街乗り主体や運転が苦手な方、 手ごろな車が欲しい方にはピッタリな車です。 メーカーが寄せ集め的に急ごしらえで作った感じが否めないのですが、 使い勝手のよい車っていうのは、...
- 満足している点
- ・小回りの効き易さ。4.6mはかなり便利。 ・大きい内部。以外に乗り降りしやすい。 ・荷物がたくさん積める。 ・高めのポジションで運転しやすい(個人的に) ・シートがフルフラットになる。(完全じゃ...
- 不満な点
- ・エンジン古すぎ。なのでパワー不足。 ・重心が高いので横風に弱く、高速安定性が悪い。 ・いたるところに手抜きが見える (エンジン、内装、ドア周り・・・)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:エアロダウンカスタム(AT_1.6) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.6.12
- 総評
- 安くて広くて最高です。クラスを超えた装備と時代を超えたシートアレンジは当時どれだけ先進的であったか今となっては想像しかできませんし、この時代沢山の素晴らしい車が出たにも関わらず正当な評価を受けられずに消え...
- 満足している点
- ルックス、広さ、シートアレンジ、インテリア、燃費、希少性、充実した装備、現在の中古車相場
- 不満な点
- 加速力不足、安っぽさ、中途半端な排気量
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CL(AT_1.5) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.1.27
- 総評
- 不人気車と聞いていますが 結構いい車です。 街乗り、レジャー、通勤、どれに当てはめても問題なく使えます。 私の場合、車とは人に自慢したり、遅い車を抜き去って優越感に浸ったり、ゴツイ車で周りの車をビビら...
- 満足している点
- とにかく安いし燃費もいいし、経済的! 荷物も沢山乗る シートを倒して簡単に寝れる 意外にスピーカーの音がよかった 小回りがきいて運転にすぐ慣れる
- 不満な点
- シートが硬すぎる。低反発クッションなど敷けば問題なし 分かってはいたがやはり走らない・・・ ドリンクホルダーと灰皿が同時に使えない
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CLリミテッド(AT_1.5) 1998年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.8.19
- 総評
- 4ヶ月前に7年落ち7万kmの中古を乗り出し33で購入しました。 新車も考えましたが2500km/月以上乗るのでもったいなく思い、燃費がよくコンパクトで荷物が積めて安い車を探していました。 不満な点...
- 満足している点
- ●コンパクトで運転しやすいサイズなのに荷物がたくさん積める。 ●セカンドシートが前にも後ろにも倒れフルフラットになる。 ●燃費がよく小回りが利く。 ●結構気に入っているリアビュー。 ●バンパーから...
- 不満な点
- ●ホールド感のない薄く変な模様のシート →ランバーサポートの付いた低反発クッションの上からメッシュカバーを掛けると良くなりました。 ●路面の凹凸を拾う足回り→タイヤは替えた(175→185)ダンパーも...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CL(MT_1.5) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.6.12
- 総評
- 仕事の都合で急遽車通勤となりお袋に譲ってもらって初めて所有した車でしたが、先日事故に遭い、新しい車に買い換える事になりました。 走る楽しみとか所有する喜びとかいう+αは余りないかもしれませんが、非常に丈...
- 満足している点
- ・車内が広い。 ・荷物が結構詰める。 ・アイポイントがちょっと高く、個人的には運転しやすかった。 ・リアのデザインはすっきりしていて悪くないと思う。 ・とにかく丈夫で実用的!(10万km以上乗って...
- 不満な点
- ・フロントのデザインはイマイチ。 ・横風に弱い。車高が高い為か… ・4人乗車時はやはりパワー不足を感じた。 ・どなたかも指摘して居られたが、ハザードスイッチの位置が使いづらい。 ・ルーフレールが独...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CX(AT_1.5) 1996年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.6.12
- 総評
- 不人気車ですが、使い勝手と実用性は抜群です。 内外装の安っぽさは、後付のエアロパーツや木目調パネルで それなりの見栄えに変身できます。 中古相場は安いので、安くて実用性のある車を探している人にお薦めです。
- 満足している点
- ・乗っている人が少ない ・広い荷室、完全フルフラットになる。 ・ダブルエアバッグ・ABS・キーレスエントリーが標準装備 ・上品なリアデザイン
- 不満な点
- ・安っぽい内装、メーター周り ・薄っぺらで軽いドアの質感 ・意外と伸びない燃費
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CX(AT_1.5) 1996年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.6.12
- 総評
- 不人気車ですが、使い勝手と実用性は抜群です。 内外装の安っぽさは、後付のエアロパーツや木目調パネルで それなりの見栄えに変身できます。 中古相場は安いので、安くて実用性のある車を探している人にお薦めです。
- 満足している点
- ・乗っている人が少ない ・広い荷室、完全フルフラットになる。 ・ダブルエアバッグ・ABS・キーレスエントリーが標準装備 ・上品なリアデザイン
- 不満な点
- ・安っぽい内装、メーター周り ・薄っぺらで軽いドアの質感 ・意外と伸びない燃費
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.31
- 総評
- 単刀直入に言えば少々雑な作りであると思う。インテリアなんかは極めて安っぽい。ドアの内張りもそうだ。もうすこし案を練って発売するべきだと思う。だが、普通に乗るぶんは十分だ。気にしなければなんてことないという...
- 満足している点
- パイザーは軽い。そして頭上空間が広い。荷物をたくさん積める。ホワイトセレクションで特注でゴールドエンブレム、皮シートでとてもよい。燃費がよい。家族で乗れる。気軽に乗れるところが満足している。また、4輪ディ...
- 不満な点
- まず、エクステリアをあげれば、リアはヨーロピアンテイストが漂う。しかし、フロント周りが雑に感じる。2灯式ヘッドライトはちょっと味気ない。ウィンカーもオレンジで夏場は危険。雨天時の雨音が室内に響きすぎである...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CX(AT_1.5) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.10.19
- 総評
- シートを載せ変える前提であれば、そんなに悪い車ではないかも? そこそこ走るし、結構広いし。 ただ、僕的にはこんなに格好悪い車は絶対買いません(会社の営業車)
- 満足している点
- 想像以上に良く走る 見た目以上に二列目も荷室も広い
- 不満な点
- あんなに酷いデザインにはあまりお目にかかれないような気がする いまどきハザードスイッチの場所、あそこはないでしょう それより何より、あのシートは劣悪。軽用の流用? 妙に座面が小さいのにサイドサポート...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CX(MT_1.5) 1995年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.30
- 総評
- なぜマイナーな車なのかわからない位良い車。 乗り心地も悪くなく、荷物もたくさん乗る。値段も同クラスの車と比較しても高くない。どうして人気があまり出なかったのか不思議です。 ミニバンが出はじめた頃の車で...
- 満足している点
- 小さくもなく大きくもなく手ごろな大きさの車です。 荷物もかなり積むことができ、ちょっと長めの旅行に行っても、全く問題がない。小回りもきき、狭い道や駐車場もへっちゃら。タワーパーキングにも入れられるので安...
- 不満な点
- 販売台数が少ないので、キャリアなど外回りに凝る人は装備を選ぶことができず不満が残るかも。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CX_4WD(MT_1.5) 1996年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.6
- 総評
- 街乗りやスキーなどのアウトドアに向いてると思います。 フルフラットになりますし、車両後方にはコンセントあるんで、冷蔵庫などが容易に使用できます。
- 満足している点
- フルタイムの割りには以外に燃費が良いです。 自分の場合、ほとんどが通勤で使用していますが、リッターあたり17~8くらい走ってますよ。 それに道路状況も気にせずに走れます。
- 不満な点
- オプションがかなり高かったです。 高速走行中に横風(強風)を受けると、車体がふらつく感じがします。 背が高いのと車重が軽いせいだと思うんですが…。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:エアロダウンカスタム(AT_1.6) 1999年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.5
- 総評
- 広いのが取り柄だが、エンジンパワーがなさすぎる
- 満足している点
- ・荷室が広い ・ゆったりしている ・故障はしない
- 不満な点
- ・加速しない ・ドアから異音 ・ふらつく
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:エアロダウンカスタム(MT_1.6) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.4
- 総評
- もう、新車で買えない・・・。
- 満足している点
- 軽自動車並みの小回り、居住空間が広い。
- 不満な点
- 運転席&助手席のドアの小物ポケットが使い辛い。 運転席&助手席にカップホルダーが無い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CX_4WD(MT_1.5) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.3.30
- 総評
- 乗ってみると、人気と実力の差を感じるクルマは少なくないが、このクルマは、人気はないが実力はあるクルマの一台といってもいいのではないかと思う。 1996年あたりからこのタイプ(ミニミニバン)のクルマが次々...
- 満足している点
- フルタイム4WDとは思えぬ小回り(4.5M)。多彩なシートアレンジ。クルマの中で、横になってしっかり眠ることができる。デュアルエアバッグやサイドドアビームなど、今では当たり前だが、安全性能。そして何より、...
- 不満な点
- 平成9年に生産された車にしては排出ガス規制適合が昭和モノというのはひどい。ハザードランプスイッチの位置やエアコン調整レバーやメーター類のイルミネーションはちょっと古めかしい印象がある。室内スペースを最大に...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CX_4WD(AT_1.5) 1998年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.1.23
- 総評
- 雑誌などでの評価はあまり高くないようだが、そんなに悪い車ではないと思う。
- 満足している点
- 落ち着いた雰囲気の内外装。ベージュの内装。 広々した室内。フルフラットシート。
- 不満な点
- エンジン音がうるさい。 1.5リッターでは力不足。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CLリミテッド(AT_1.5) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.1.23
- 総評
- パッケージングは最新の同クラスの車と比べても決して見劣りしないものだと思います。使い勝手は非常にいいです。
- 満足している点
- パッケージング。4人がゆったり乗れて4人分の荷物がしっかり積めます。
- 不満な点
- 4人乗っての上り坂ではややパワー不足。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:エアロダウンカスタム4WD(AT_1.6) 1999年式
乗車形式:その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.10.13
- 総評
- このクラスで4WDでフルフラットシートということで購入しました。 これほどパワーがないとは思ってもいなかったが、大きな車体なので仕方ないのかもしれない。
- 満足している点
- 大きな室内。 フルフラットシート。 ホーンの音はいい。
- 不満な点
- 非力。 変速がスムーズでない。
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
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