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- ダイハツ(DAIHATSU)
- タント
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 35ページ目
ダイハツ タント ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
135.3 〜 177.1
-
- 中古車本体価格
-
1.0 〜 275.0
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 3.3
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 3.7
- 積載性
- 3.9
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
308件
星4
219件
星3
116件
星2
40件
星1
25件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.2.3
- 総評
- 広さ重視ならオススメですムーブやワゴンR、ライフも試乗したけど、タントの開放感にはどれもかないませんでした。バモスやアトレーは乗り心地がイマイチだったし…。メインカーとして軽買うならこれがBESTだと思...
- 満足している点
- 旧型キューブからの乗り換えで、走りが不安でしたがまーったく問題ナシでした♪坂道も楽勝、加速もよくて、アクセルちょっと踏むだけでスピードが出てストレスなし室内広々、デザインもかわいいすっごく満足してま...
- 不満な点
- 不満はこれといってありませんが、軽にしては値段が高かったことと、燃費がそれほど良くないことかな。うちは長く乗る予定なので、その分税金で取り返せるかなって感じです。長距離使用が目的なら燃費のいいコンパクトカ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS_4WD(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.11.5
- 総評
- タント大好きカナリイイ車発見しちゃった 軽ゃから維持費もカナリ安いのに普通車みたぃに広々とした車内は本間魅力的友達も子供もみぃんなタント大好きゃもんne
- 満足している点
- タント本間カワイイムッチャ広ぃし 友達とバーベキューとかイベントとかモォ大活躍 荷物がぃっぱぃ積めるダケじゃなくて小物トカ収納がぃっぱぃでカナリぅれしぃです...
- 不満な点
- とくにナイなぁぁでもモォチョット内装が可愛くてもヨカッタかなマァ自分でなんとかデキルからイイけどねぇ
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:L_4WD(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.11.5
- 総評
- ママの気持ちをょくゎかってくれてぃます本当に可愛い愛車です☆始めはぃくら広ぃとぃってもけっきょくは軽だからと色ωな事をぁきらめて車を見に行きました。でもタントに実際乗ってみて思ってぃた以上の広さにビッ...
- 満足している点
- なωとぃっても車内の広さにはビックリしました 私は子供がいるのでチャイルドシートを積ωでぃるのですがまったくとぃって圧迫感がぁりませω☆上の子のオモチャなど荷物をたくさω積ωでもマダマダ余裕が...
- 不満な点
- パワーウィンドーのスイッチが遠ぃ所ですne(@_@;)でも慣れれば気にならなくなると思ぃマスよ☆
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X_Limited_4WD(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.9.30
- 総評
- 何だかんだいっても、街乗りしている分には特に問題は無く、のんびりと走ろうと思えば、車内は広くてゆったりしているので、とても満足できる。
- 満足している点
- 車内の広さはやはり凄い!特に運転席とフロントガラスまでの距離は、普通車より遠い。また、後部座席の足元もかなりの余裕があり、軽自動車とは思えない車内空間を創り出している。
- 不満な点
- やはり軽自動車でこの車体は重過ぎて、長い坂道、特に峠越えでは、かなり苦労する。すぐに車速が落ちてしまい、ギヤがダウンしてしまう。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X_Limited(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.8.21
- 総評
- 普通車からの乗り換えですが、とても快適で違和感がありません。むしろ、小回りも効き、使い勝手はタントの方が上かもしれません。チャイルドシートへの子どもの乗せ降ろしも楽で、助かっています。お母さん方へオススメ...
- 満足している点
- ○個性的でファニーな外観 ○明るい色のインテリア ○解放感あふれる室内の広さ ○ほとんど死角のない視界 ○街乗りには必要十分なエンジン
- 不満な点
- ・半ドア警告灯がない ・フロントガラスが遠すぎる ・安っぽいステアリング
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.7.16
- 総評
- 子供の小さい家族には、とてもおすすめです。走りは期待しない方がいいですね。(街中では十分です。)我が家はもう1台RV車があるので、状況に応じて使い分けてます。
- 満足している点
- やはり室内空間の圧倒的広さですね。(他の皆さんと同じになってしまいますが・・。)前車がレガシィセダンだったのですが、縦方向はこちらの方が広く感じましたね。5才と7ケ月の子供二人が後席にチャイルドシー...
- 不満な点
- パワーのなさ!前車がありすぎたせいかもしれませんが、本当に遅い。まあ、ファミリーカーとして割りきって買ったので仕方ないですね。あとは、普通車にはついている物がほとんどオプションなのは、つらい!
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:R(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.7.7
- 総評
- 子育てに最高の軽自動車だと思います。また、介護などにも使いやすいかも。私の家族は、タントでみんな大喜び。
- 満足している点
- とにかく室内が広いこと。その割りに真夏日のような暑い日でもエアコンがよく冷える。リヤシートにチャイルドシートを取り付けても余裕があります。また、ドアがほぼ90度に開くので乗せたり降ろしたりがしやすい。
- 不満な点
- ダッシュボードやドアの内張りが安っぽい。仕方がないが車重のせいで登坂時の走りが悪い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.10
- 総評
- とにかく機能的で開放感があってキビキビ走って可愛い車です。ジムニーからの乗り換えで、最初は家族車!という感じのタントを見て悲しくなりましたが、時間が経つにつれて愛情が沸いてきました。まだまだ街中の注目度は...
- 満足している点
- 圧倒的な広さと開放感に尽きます。この感覚は乗ってみないと分かってもらえないと思います。あと、思っていたよりもキビキビ走ってくれる事。期待以上の楽しい車です。
- 不満な点
- 背が高いので、足回りは硬めですかね。硬いと言っても僅かですが。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X_Limited_4WD(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.9
- 総評
- 軽を買うなら絶対お薦めです!雪国北陸なので父に「絶対4WD!」と言われやむなく4WDにしたためか燃費は少し悪いですが、私のなかではほとんど合格点つけられます!
- 満足している点
- 皆さんと同じになりますがやっぱり広さ!これ以前にホンダS-MXだったんですが、左右の広さが軽並みに狭くなっただけで前後はほとんど変わりなく感じました。あとは収納が多い事!運転席目の前の収納なんかは最高に使...
- 不満な点
- 今まで軽をもったことがないので、やっぱりエンジン音が気になります。外見は友人に「バスみたい」と言われてしまいました…。もう少し可愛いデザインなら良かったかも。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X_Limited(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.7
- 総評
- ◎とにかく一度試乗してみ考え方変わるよ。 ◎軽カーを感じさせない魅力がある。 ◎Xリミテッドは、フルエアロ・ルーフスポいラー(ハイマウントランプ付) フルオートエアコン・キーレス・純正アルミ・とに...
- 満足している点
- ◎とにかく室内が広くガラスエリアも大きく、開放的。 ◎内装の色ベージュで明るい。 ◎インパネ廻りもベージュとグレーのツートンは質感UP!! センターメータ ーも近未来的。 ◎通常の街中走行では、...
- 不満な点
- ◎運転席にシートりフターが付いてない為、座面が平面になり長時間の運転 は、疲れる。 ◎後席も同様、平面な座面の為、疲れる。 ◎シートの表生地の薄さ、ムーブみたいに質感を良くしてもらいたかった。 ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:L(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.2
- 総評
- 動力性能に妥協できるなら、軽としては合格点。ブレーキは、AT車によくある、踏み始めからガツンとくる感じはなく踏み込むにしたがって効いてくる感じは、私は好きだが、人によっては、効きが悪いように感じるかも。低...
- 満足している点
- 室内は、189cmの私が乗っても窮屈な感じはない。初期型のキューブにも乗っているが、こちらの方が広い。エアコンOFFの状態では、自然吸気の軽では、トップクラス。視界も広く運転しやすい。ライトアンバーマイカ...
- 不満な点
- 加速中に高速域で妙な抵抗を感じる。タイヤがあまり良くないこともあるのか、ハンドリングが柔らかすぎるように思う。燃料メーターは、アナログが良かった。デジタルでは、残量がよくわからない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:R(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.4.30
- 総評
- 今は購入したことを素直に「良かった!」と感じています。購入時にはスズキのアルトラパンと競合しており、ラパンのクラシカルなエクステリアや内装に非常に惹かれていたのですが、タントに試乗した際に感じた「圧倒的な...
- 満足している点
- 皆さんおっしゃっていることですが、とにかく室内の広さに尽きると思います。私自身、身長が高く、座高も高いのですが、上下左右の空間になんら不満はありません。以前乗っていたリッターカーよりも遥かに広く、心地よい...
- 不満な点
- 特に主立って不満な点はありませんが、敢えて挙げるとすれば、汚れやすそうなシートと、小さすぎるルームミラーでしょうか? 標準のミラーですと後部の視界が窮屈なので、カーショップで大きいものを購入しました。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.4.27
- 総評
- 価格は、リッターカーとほぼ同じですが、税制面や車検費用、任意保険等を考えると、一人、二人で乗る車と考えれば、荷物が積めて、ゆったり座れ、小回りがきき、街中で、自由に走れる車と考えれば、タントは最高の車とい...
- 満足している点
- ミラからの乗り換えですが、ボディーの造りの高さとドァの造りの高さに驚きました。私の車種がターボということもありますが、加速では、コンパクトカーと互角です。皆さんがパワーウィンドーのスィッチがドアパネルに無...
- 不満な点
- 後席にあまり人は乗せませんが、クッションが貧弱で長時間は疲れると思います。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.4.26
- 総評
- 自慢できる軽自動車です!車内空間の広さに一目惚れして買った車ですが、乗れば乗るほど愛着が深くなります。 3ヶ月くらい乗りましたが、不満な点はだんだん気にならなくなりました。天井の高さは座高が高い人も安心...
- 満足している点
- 想像以上に広い車内の広さは自慢できます! 普通車に乗っている人もビックリしてました。 乗り降りと、車内の移動も楽チンです。 チャイルドシートに子供を乗せる時も感動します。 窓が大きいので開放感があ...
- 不満な点
- 運転席のスイッチ類が使いにくい。(なかなか慣れない) 後ろのシートのヘッドレストが1段階しか調節ができない。 アンテナが自動で伸び縮みできない。 軽自動車なのに燃費があまり良くない。 こんなに素晴...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS_4WD(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.16
- 総評
- 『結構いいですよ、この車!』 ・車がファミリー用と考えれば、良くできていると思います。 ・走りで考えれば、やっぱムーヴかな?
- 満足している点
- ・初代ムーヴから乗り換えなので、インテリア・室内空間が比べ物にな らないくらい良い。 ・エアコン操作がしやすい。 ・室内が明るいので、のんびり走行してしまう。
- 不満な点
- ・外観でRSとXリミテッドの区別が・・・。 ・純正マフラーの音が意外と室内に・・・。 ・パワーウインドーSW類の距離が・・・。 ・ドリンクホルダープッシュ式にしてほしかった・・・。 ・ドアミラーS...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X_Limited_4WD(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.12
- 総評
- 子供がいる人のことをよく考えた車だと思います。チャイルドシートをつけるときも車内が広いので楽でした。
- 満足している点
- 広さと高さです。チャイルドシートを後部座席に二つつけているのですが圧迫感もありませんし子供がチャイルドシートに乗っても足が前の席に届かないので全く気になりません。
- 不満な点
- 夜に乗ったときキーをどこにさせばいいのかわからなかったのでオプションでつければ良かったかなーとおもいます
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.12
- 総評
- タントとムーヴ、かなり天秤に掛けたけど、先のことを考え、タントに落ち着いたが、走りの力不足を感じる。以前は、ムーヴターボXXだったので・・。 何年か先でムーヴがあれば、きっとムーヴに乗っていると思う。
- 満足している点
- とにかく広い。大人が四人乗っても余裕を感じる。座席の高さも、介護向けに文句なし。
- 不満な点
- ドリンクホルダーが、使いにくい。ウインドウパネルが、運転席から遠い。スタイルは、イマイチかな。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:R(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.3
- 総評
- ファミリーユース、買い物には便利ですが、走りを期待するのはどうかと思う。
- 満足している点
- とにかく広い!座ると屋根までが遠いのは凄い。
- 不満な点
- ターボのRを購入したのにターボらしい加速なし!スーパーチャージャー?と思う程。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.2
- 総評
- 軽から軽への乗換えなら非常にお勧めです。 リッターカーの方でも、街走りメインでお考えなら十分お勧めですね。 ただ、リッターカーからの乗り換えであれば、ターボにされた方がエンジンパワーの違和感が少なくな...
- 満足している点
- 軽乗用車の中ではNo.1と言える室内空間の広さ!これに尽きるでしょう。(1BOXは除きますよ) また、エンジンパワーは、軽自動車からの乗り換えであれば、かなり満足が得られるのではないでしょうか。もちろん...
- 不満な点
- 燃費が少々悪い気がします。カタログ値では結構な距離が出てたので、乗り方の問題もあるのでしょうが、大阪-名古屋間を平均時速100Km/hの高速走行した時でリッターが12~13Km/Lでした。一応無給油で大阪...
- 乗り心地
- -
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あなたの愛車、今いくら?
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愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
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