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ダイハツ タントカスタム 「試作品なのか?」のユーザーレビュー
ナゴヤンさん
ダイハツ タントカスタム
グレード:X(CVT_0.66) 2011年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
試作品なのか?
2024.4.7
- 総評
- これ、試作の段階で、発見できなかった?と、思う箇所が幾つかある。
- 満足している点
- ☆2000年頃の軽自動車よりは、快適に走れる。
☆ターボ無しだが、割と走る。
☆燃費が良い。 - 不満な点
- ★センターメーターが見難い。
メーターが運転者でなく、どうして真ん中を向いているの?
★サンバイザーが、殆ど役に立たない。
★発電機を「回生ブレーキ」のように利用するのだが、これに違和感を感じる。
★アイドリングストップ。
再始動の音を聞いていると、不快。
発進がモッサリするときが有る。
★バックドアのダンパー。
取付位置が悪いのか、何度と頭を打つ。
★アクセルペダルが重い。
点検に出したが、これが正常とのこと。
- デザイン
-
4
- 走行性能
-
4
- アイドリングストップ機能を停止してなら。
- 乗り心地
-
4
- 2000年頃のムーヴよりは快適。
- 積載性
-
3
- 運転席側の後方ドアも、やはりスライドドアが良いですな。
- 燃費
-
5
- 平均で14キロ。
最高で18.9キロ。 - 価格
-
-
- 故障経験
- トヨタの中古車店で購入したが、自社の製品以外は詳しくない。
自分でダイハツ店に持ち込んで、不具合を見つけた。
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