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ダイハツ トール 「使い勝手のよい車」のユーザーレビュー
m08********さん
ダイハツ トール
グレード:G“リミテッド II SA III”(CVT_1.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
使い勝手のよい車
2022.7.12
- 総評
- スライドも前席のヒンジも人が乗り降りしやすく、走行性能は坂道ゼロ発進以外では何ら不満に思う事がない。
突き上げ感等書かれている方もいますが私には気にならない。
ノンターボですが街乗りで15km~18kmとなるのはとても有難い道具としてとても優秀と思います。 - 満足している点
- ピラーがたち見晴らしがよく安全確認がしやすく、小回りが効き買い物等で駐車しやすい。
スライドドアもヒンジの前席も人が乗り降りしやすく、後部座席の手摺は高齢者・子供・怪我人にはとても使い勝手がよいです
高速道路でも街乗りも安定した走りで楽に巡航できます。
燃費が街乗りで15kmから18km。高速道路で22kmとハイブリットでないのに延びます。 - 不満な点
- 坂道でのゼロ発進はノンターボとこの車重ではエンジンの唸りがある。
- デザイン
-
5
- 通常のデザインの方が可愛らしくキツさがないのが好ましいです。
- 走行性能
-
4
- 直線、カーブともに安定して走れます。
サーキットのような走り方を好まれる方の考える良し悪しは分かりかねます。 - 乗り心地
-
5
- 突き上げ感や変な浮遊感もなく安定しております
- 積載性
-
5
- 後部座席を後ろまで下げても車椅子も買い物籠も乗れます。
十分な積載性です。 - 燃費
-
5
- ノンターボで街乗りで15から18km
高速道路で22km
と十分かと思います。 - 価格
-
5
- 総額で200以内。
安全装備もついてこの値段は十分と思います。 - 故障経験
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