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ホンダ アコードクーペ 1990年4月モデル新型情報・価格・グレード
- 見た目が美しい
- 振動が少ない
- 見た目のデザインが良い
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ユーザーレビュー4件アコードクーペ
アコードクーペ
- 見た目が美しい
- 振動が少ない
- 見た目のデザインが良い
平均総合評価
4.0- 走行性能:
- 0.0
- 乗り心地:
- 0.0
- 燃費:
- 0.0
- デザイン:
- 0.0
- 積載性:
- 0.0
- 価格:
- 0.0
-
ピックアップレビュー
初めてのクーペ、しかも標準でレザーシート!
2019.10.28
居眠りネコさん
過去所有- グレード:
- 2.0Si(AT_2.0) 1990年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 当時のホンダ車の良いところ、乗っていると何故か知的に見えるらしいです。自分で言うのも何ですけど。 スタイルもセダ...
- 不満な点
- インパネが低く、助手席には不評でした。スカートが見える!何だか身体がさらけ出されているようで怖い!と言われましたね...
- 乗り心地
- シートの厚みもあり、足回りの味付けも上手く、不満を聞いたことがなかったです。 この頃のタイヤは厚みもありましたしね。
続きを見る -
形がサイコーです。燃費が悪いですが今の車には無いスタイルがとても魅了的です。
2012.11.22
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- 2.0Si(AT_2.0) 1992年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 部品が無い為事故ったら修理が難しい。リコールが多かった。ホイールのピッチが114.3の4穴なので種類が少ない。
- 乗り心地
- コンパクトカーから乗り換えたので良いですが強化サス、ショック+偏平率の低いタイヤなので段差ではゴツゴツいいます。
続きを見る -
色気がある車です。もうすぐ20年落ちになり...
2008.4.14
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 2.0Siエクスクルーシブ(AT_2.0) 1991年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 古くても古く見えないホンダらしいデザイン 排気量や馬力よりもよく走るエンジン。NUTECオイルで更に俊敏に! ...
- 不満な点
- BOSEシステムは要らないな…承知の上で購入したので、自分で配線引いて組み直しました。 不満では無いけどVTEC...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
特になし
2003.2.6
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 2.0Si(AT_2.0) 1990年式
2
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- なし
- 不満な点
- アイドリングが弱すぎる
- 乗り心地
- -
続きを見る
みんなの質問127件アコードクーペ
所有者データアコードクーペ
-
グレード所有ランキング上位3位
- 2.0Siエクスクルーシブ(AT_2.0)
- 2.0Si(AT_2.0)
- ー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 93.7%
- 女性
- 6.2%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 九州・沖縄地方 26.6%
- 関東地方 26.6%
- 近畿地方 13.3%
-
年代
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。