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ホンダ フィットシャトル ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
15.8 〜 115.1
-
- 新車価格(税込)
-
168.7 〜 200.1
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 4.5
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 4.8
- 価格
- 3.3
総合評価分布
星5
11件
星4
9件
星3
8件
星2
1件
星1
1件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ハイブリットじゃなくても、燃費いい! 友達が買ったと言うので、早速友達とドライブしてきました。 乗った感じは、普通に広くて、使いやすい感じでした。 ト
2011.10.20
- 総評
- ハイブリットじゃなくても、燃費いい! 友達が買ったと言うので、早速友達とドライブしてきました。 乗った感じは、普通に広くて、使いやすい感じでした。 トランクも広くて、荷物がたくさん積めます。これは断言しま...
- 満足している点
- ・デザイン カタチがいいです!オシャレな感じが、αと違います! ・トランクスペース 本当に何でも入ります!コレは断言します!! ・エンジン フィットシャトルのエンジンも燃費いいです!普通いいいです!! ・...
- 不満な点
- 特にないのですが、あげるとしたら… ・ドアの厚さが、薄い。 ドアを閉めるときの音が、少し安っぽいです。 新車の時はいいけど、年が経つにつれてどんどん音が悪くなりそうです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
クラス的には十分満足できます 降雪地なので四駆仕様のガソリン車を選択しました。 排気量とサイズの割にはキビキビと走り乗りやすく 積載も十分すぎるほどの
2011.10.11
- 総評
- クラス的には十分満足できます 降雪地なので四駆仕様のガソリン車を選択しました。 排気量とサイズの割にはキビキビと走り乗りやすく 積載も十分すぎるほどのスペースがあるので、実用車としては申し分有りません。 ...
- 満足している点
- 広い室内空間と積載性は文句なしです。 サイズの割に車体は軽めなので、1500ccでも十分に走ってくれます。 室内はノーマルのフィットよりも質感は高く感じます。 乗車位置の高さは視界がいい反面、落ち着かない...
- 不満な点
- フィットに比べてもフワフワとした感じで街乗りは快適ですが 峠や段差の多い道では浮き沈みがあり多少不安を感じます。 エンジンは小気味よく回り加速も十分ですが、エンジンノイズや 余裕のないエンジンをギリギリで...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
なかなかいい 折りたたみ自転車を積んでどこへでも行き、ついでに車中泊をしたいと思っていたところ、フィット・シャトルが出て一目惚れ。 ハイブリッドにする
2011.9.1
- 総評
- なかなかいい 折りたたみ自転車を積んでどこへでも行き、ついでに車中泊をしたいと思っていたところ、フィット・シャトルが出て一目惚れ。 ハイブリッドにするか迷いましたが、パワーやフロントグリルが自分の好みに合...
- 満足している点
- ・乗り心地がアコードクラスというのは本当。運転シートやステアリングがチルトアップできることもあり、長時間乗ってもあまり疲れない。210万ぐらいで買いましたが、クラス以上の上質感があります。 ・120PSの...
- 不満な点
- ・オーディオの後ろのスピーカーがダミー。(オプションだった) ・後席がリクライニング、スライドともに不可。ヘッドレストも高いか低いか2段階しかできない。全体として後席やや軽視かな。 ・静粛性は悪くはないけ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ガソリン車の存在は噛ませ犬? フィットシャトルといえばハイブリッドですが、敢えてガソリン車を試乗してきました。 正直な所、価格差を考えると存在が微妙な
2011.8.22
- 総評
- ガソリン車の存在は噛ませ犬? フィットシャトルといえばハイブリッドですが、敢えてガソリン車を試乗してきました。 正直な所、価格差を考えると存在が微妙な感じです。ハイブリッドの方は車体の隙間に詰め物(遮音材...
- 満足している点
- フィットより明らかに広い荷室。荷物が余裕で積めそうです。
- 不満な点
- ハイブリッドと比較した場合、価格差などを考えると存在価値が微妙。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ハイブリッドのほうがいいかも・・ 先日はシャトルハイブリッド乗ってきましたが、今日は1500ccのほうを試乗してきました。 今3ナンバー車に乗っている
2011.7.16
- 総評
- ハイブリッドのほうがいいかも・・ 先日はシャトルハイブリッド乗ってきましたが、今日は1500ccのほうを試乗してきました。 今3ナンバー車に乗っているので、5ナンバー枠におさまった車はとても気楽に運転でき...
- 満足している点
- 手ごろなサイズ 十分な広さ 街中では無理なくスイスイ走れます シートの見た目、手触り座り心地(長時間は不明) 特に踏み込まなければ十分に静か 荷物もたっぷり乗ります
- 不満な点
- フィット全てのドアノブが、古い感じがします ホンダ全体(ごく一部除く)ですが、プッシュスタートがない OPのスカイルーフ、とても魅力的ですが、このクラスの室内高では・・・
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
カッコ悪い・・・ 昨日、近所のディーラーに展示車が来たので見に行きました。雑誌の写真写り良すぎ。非常にカッコ悪かった。従兄弟は真剣に購入を考えてた見た
2011.7.4
- 総評
- カッコ悪い・・・ 昨日、近所のディーラーに展示車が来たので見に行きました。雑誌の写真写り良すぎ。非常にカッコ悪かった。従兄弟は真剣に購入を考えてた見たいだけど、直ぐに却下してスバルのインプレッサを見に行っ...
- 満足している点
- ・フィットより荷物が積める。
- 不満な点
- ・カッコ悪い。
- 乗り心地
- -
-
MF308さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
あのサイズで1,3ℓIMAでは、パワー不足かも。 購入される場合、試乗された上で検討が必要。。。
2011.7.3
- 総評
- あのサイズで1,3ℓIMAでは、パワー不足かも。 購入される場合、試乗された上で検討が必要。。。
- 満足している点
- ・純正シートが豪華になった。 ・エコタイヤの採用でタイヤからのロードノイズが減った。 ・リヤシートが広い!
- 不満な点
- ・リヤから見るとエアーウェイブ! ・1,3ℓIMAの使い回しも限界に来てる?市内走行優先のモーターアシストの為、高速走行時の燃費が? ・ミシュランのエコタイヤを履いているにも係わらず総合燃費が愛車ZE...
- 乗り心地
- -
-
モクモクモクさん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ナビ性能よし、走りまぁまぁ、燃費よし、荷物も詰めて汎用性抜群です。 外観がフィットじゃなくて、エアーウエイブならよかったなぁ。
2011.7.2
- 総評
- ナビ性能よし、走りまぁまぁ、燃費よし、荷物も詰めて汎用性抜群です。 外観がフィットじゃなくて、エアーウエイブならよかったなぁ。
- 満足している点
- 1)内装 シートがやわらかいです。座り心地◎ 2)ナビ 純正のインターナビがよさそうです。 ディーラーの説明では、ソフトバンクの3Gで通信しているらしく通信料無料です。MAPの更新ができ、天...
- 不満な点
- 1)エクステリア フィットかよ・・・。w 2)エコモードを解除し、アクセルを踏み込むとうるさい。エンジン音が不快です。 3)サイドブレーキが手で引くタイプでなんか邪魔、個人的には足で踏みたい。 ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
使用環境による選択が必要なシリーズ 1.3のフィットの燃費があまりによいので、HVといえども回生ブレーキ分の燃費差くらいしか ありません。つまりシャト
2011.6.21
- 総評
- 使用環境による選択が必要なシリーズ 1.3のフィットの燃費があまりによいので、HVといえども回生ブレーキ分の燃費差くらいしか ありません。つまりシャトルHVは大都市のストップアンドゴーが多い所ほどよいので...
- 満足している点
- 後方視界の確保の努力している。運転席の姿勢の選択肢が多い。
- 不満な点
- Cピラーをブラックアウトした感じに見える色のブラックが一押しです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
シャトルにも1.3Gが欲しい!! 待ちに待ったフィットシャトルが発売されました。 ハイブリットモデルが180万ちょっとの価格で買えるのは魅力だし、スゴ
2011.6.20
- 総評
- シャトルにも1.3Gが欲しい!! 待ちに待ったフィットシャトルが発売されました。 ハイブリットモデルが180万ちょっとの価格で買えるのは魅力だし、スゴイ企業努力だと思うのですが・・・ ハイブリットモデルに...
- 満足している点
- ベースのフィットに比べて・・・ 内装の質感が上がった。 シートの出来が良くなった。 重さが増して走行安定性が上がった事。 そして何よりも大幅に積載能力が上がった事。 ノーマルフィットの出来が改めて優秀だと...
- 不満な点
- やや高めの価格設定 フリードスパイクやストリーム、ウィッシュなんかとかぶってしまう・・・ スタイルにもう少し遊び心が欲しかった。
- 乗り心地
- -
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