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ホンダ ロゴ 「街乗りマイスター ホンダが街乗り優先で設計したコンパクトカー。 後継者はいまやホンダの主力のフィット。 1,300rpmでエンジントルクの90パーセン」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
ホンダ ロゴ
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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街乗りマイスター ホンダが街乗り優先で設計したコンパクトカー。 後継者はいまやホンダの主力のフィット。 1,300rpmでエンジントルクの90パーセン
2010.8.30
- 総評
- 街乗りマイスター
ホンダが街乗り優先で設計したコンパクトカー。
後継者はいまやホンダの主力のフィット。
1,300rpmでエンジントルクの90パーセントを、
2,500rpmでトルクピークを発生させるよう設定されていて
ゼロ発進や登坂での加速がいい。
決して広くはないしユーティリティーが優れているわけではないが
走りにおいての実用性は現行のコンパクトカーより優れている。 - 満足している点
- ○ハーフスロットルで充分な加速をする
○燃費がいい
○エクステリアデザインが癖がなく、古びない
○CVTの滑らかな加速感
○足が柔らかく段差でゴツゴツ感が皆無 - 不満な点
- ●足回りが柔らかくコーナーリングでふわふわする
●5ドアは後部座席の窓が手動式
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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