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- デミオ
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 5ページ目
マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
139.3 〜 227.9
-
- 中古車本体価格
-
4.8 〜 156.8
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.1
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
1,291件
星4
962件
星3
319件
星2
74件
星1
51件
-
☆よしぶーさん
グレード:13S ツーリング(AT_1.3) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.7.14
- 総評
- 正直、急な坂道では加速が悪いです。 軽自動車ほどエンジンはうなりませんが それでも、力不足を感じるのは ノンターボの宿命なのかもしれません。 燃費に関しては、大満足です。
- 満足している点
- 軽自動車から乗用車に乗り換えましたが ボディサイズは違和感なく運転する事が出来ました。 エアコンなどやマツコネの操作パネルなど 結構使いやすいです。
- 不満な点
- 中古なので仕方ないですが ナビのアップデートくらいは もっと長く公式でできるようにしてほしかったですね。
- 乗り心地
- 16インチだからかはわかりませんが ごつごつ感はありますね。
-
ひで2015さん
グレード:XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2023.7.11
- 総評
- リコールで改善?繰り返しているので快適?
- 満足している点
- 山道、急坂なども、ストレスなく走れるトルクの太さがお気に入り
- 不満な点
- 大型車に比べると静粛性が落ちる
- 乗り心地
- 静粛性は大型車より落ちる
-
ぽんぞう★さん
グレード:スポルト(MT_1.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2023.7.11
- 総評
- 運転していて楽しくなる車です。 がっつりと攻め込む車ではないですが、軽く流す程度ならば充分楽しめます。 燃費を除いて購入して良かったと思っています。
- 満足している点
- 非常に運転しやすい車です。 座席は純正ですが、固すぎず、柔らかすぎずで丁度良く、長距離は運転した事はありませんが、中距離程度なら尻が痛くなる事もなく運転出来ます。 劣化しやすい塗装色ですが、スポルト・...
- 不満な点
- 購入当初から思っておりましたが、燃費が良くありません。 夏場等、エアコンをかける季節の場合は通勤時のみで使用するとリッター10km行かない場合が多いです。 他、高速道路で煽られた事は購入後1度もありま...
- 乗り心地
- 足回りを強化していますが、強化している割には固くなく、しなやかに粘るといった感じですので、普段は安全運転の自分にはちょうど良い乗り心地です。
-
rurutanさん
グレード:13C-V スマートエディションII(CVT_1.3) 2012年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.7.4
- 総評
- 別に買った事、後悔はしてないし星5です。 オプションで着けたリアスポは別に要らなかったな。 12年乗ってるし、ショックのブーツが破けていた事もあって、 ブリッツのZZ-R(Dampers)にしました。 勢...
- 満足している点
- 当時のマツダは新車の値引きが凄かったので、見積もりを取った後は他のヴィッツやフィット等は比較にならなかった。 スカイアクティブにしなかったのは、スポルトと同じライトにしたかったから! BNR32からの...
- 不満な点
- Aピラー周りが少し見辛い事かな?
- 乗り心地
- -
-
marukimarukishowさん
グレード:XD_4WD(AT_1.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ゆず乃木さん
グレード:XD(MT_1.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.6.28
- 総評
- 基本2人までの乗車で長距離走る方はおすすめ。短距離や買い物車として使うならガソリン車外いいと思います。
- 満足している点
- ディーゼルのトルク感と燃費の良さ、程よいシフトストローク、最高なペダルレイアウト。
- 不満な点
- 小物置きスペースの少なさ。後席にドリンクホルダーと手すりがない。あとは煤のつまりが気になるかな?
- 乗り心地
- 脚は固めです。トーションビームのせいか年式のせいでショックがへたり始めてるのかでリアがぴょこぴょこしますね。功績の乗り心地は良くないです笑
-
2016demioさん
グレード:XD ツーリング(MT_1.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.6.26
- 総評
- 長距離通勤には最適です。
- 満足している点
- 燃費が良いし、走りが楽です。
- 不満な点
- 居住性・積載性は低いですが、もともとそれを求めていない。
- 乗り心地
- 小さい車だけに突き上げ感はあります
-
2016demioさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.6.19
- 総評
- 価格・走行性能・燃費など総合すれば、いい車です。
- 満足している点
- トルクがあって長距離通勤は楽です。
- 不満な点
- 居住性・積載性は低いが、1人~2人乗車の用途では十分。
- 乗り心地
- -
-
たけっすさん
グレード:スポルト(CVT_1.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
堕天使と賢者さん
グレード:XD ミッド・センチュリー(AT_1.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.5.29
- 総評
- 通勤スペシャルとして購入、購入目的は「燃費の良さ」 毎日高速を60km、田舎道を50km、計110km走ってます。 実は、スカイアクティブディーゼルは、3台目(CX-5、アクセラの2.2Dが2台)なの...
- 満足している点
- ミッドセンチュリーと言う限定車で内装が「赤一色」なこと(笑)
- 不満な点
- 個体差?前オーナーの走り方?DPF浄化が100km/毎に入るのがつらい。
- 乗り心地
- もう少ししなやかさがあればいいんですけどね。 特にリアかなぁ…
-
masax02さん
グレード:XD ブラックレザーリミテッド_4WD(AT_1.5) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.5.17
- 総評
- ディーゼル、AWDを選んでいる時点で「他との差異」
- 満足している点
- サイズ感と取り回しの良さ&ドライバビリティ
- 不満な点
- 強いて言えばディーゼル音
- 乗り心地
- 乗り心地はやや硬めで路面の状況が強弱伝わってくる
-
monmon888さん
グレード:- 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.5.14
- 総評
- 今は、中古で買えばかなりお安く購入できるので、走行距離は長く走る人で、コンパクトカーで十分な人には、かなり快適で経済的に運転が楽しめる車です。
- 満足している点
- コンパクトカーと思えないディーゼルの怒涛の加速。燃費が良く、燃料が軽油という経済性。 これだけで十分この車に乗る価値あり。
- 不満な点
- 2名乗車までなら、特に不満は感じません。
- 乗り心地
- -
-
ふぢかけさん
グレード:13-スカイアクティブ(CVT_1.3) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.5.14
- 総評
- この大きさの車が段々なくなってきたのと、やっぱり内燃機関の車がいいな、というのと。
- 満足している点
- 正しいドライビングポジションが取れる。取り回ししやすい。年数が経ってる割には壊れにくい。
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- -
-
少食主義さん
グレード:XD ツーリング Lパッケージ_4WD(AT_1.5) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.5.10
- 総評
- ライバル車と比べたら内外装の質感やデザインは文句なしだと思います。 走りに関してはボディとエンジンはいいんですが、足とハンドリングがスイフトほど良いとはいえません。(過去に2台スイフトに乗ってました...
- 満足している点
- 内外装のデザインや質感にはとても満足しています。日本車離れしているところがいいですね。
- 不満な点
- 後部座席&ラゲッジは広くはありません。あくまでフロント2名かつ荷物を日頃から多く載せない人向けです。 あと4WDなので燃費はめちゃくちゃ良いとはいえませんし、仕方ないことですが構造上、車高がFF...
- 乗り心地
- -
-
ふぢかけさん
グレード:13-スカイアクティブ(CVT_1.3) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.5.5
- 総評
- 乗りやすい 壊れない エアコン効く 運転しやすい 不満ない エスコート同様、代わりが無い…
- 満足している点
- 壊れない、正しい運転姿勢が取れて運転しやすい、死角が少ない、燃費良い、軽い、そこそこ荷物乗る、その他色々。
- 不満な点
- もう少し登り坂で軽く登ってくれたらいいなあと思うこともあるけど、平地を走ってる限り不満無し。 しいて言えば、走れなくなるくらい致命的に壊れたら、代わりの車が無いこと。
- 乗り心地
- -
-
NewBornYellowさん
グレード:スポルト(MT_1.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2023.5.5
- 総評
- 乗用車としては、前車KeiSportからすべてに於いて向上していると思います。唯々おもちゃ感が稀有な点の判断が運転するシチュエーションにより変わります
- 満足している点
- 普通に乗れる乗用車
- 不満な点
- スズキKeiSport80馬力スズキSPORT仕様からの乗り換えでしたが、おもちゃ感は激減になりました。 セカンドギヤーさえもう少し低くなれば、、、と思います
- 乗り心地
- 意外と乗り心地は良いです。 リヤー?辺りからこもった音を感じがするのですが気になっています
-
ゴリックさん
グレード:13C-V スマートエディションII(CVT_1.3) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2023.4.30
- 総評
- ハンドリングや乗り心地、エンジンが意外にパワフル
- 満足している点
- シートが良い 疲れにくい 足代わり
- 不満な点
- 内装がチープ 荷室が狭い
- 乗り心地
- 乗り心地はしなやか
-
Cool_Kougelhopfさん
グレード:13S_4WD(AT_1.3) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
デミきっちゃんさん
グレード:13C(AT_1.3) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
スパークリングLEDさん
グレード:SPORT(CVT_1.5) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2023.4.27
- 総評
- 扱いやすい大きさです。取り回しがいいし、デザインもシンプルで好きです。
- 満足している点
- リアからのデザインが好きです。
- 不満な点
- もう少し後部座席が広いといい。
- 乗り心地
- サスが硬めでしっかり感があります。
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