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- 2016年3月〜モデル
ミニ MINI Convertible 2016年3月モデル新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- コーナリング性能が優れている
- おしゃれ
コンテンツメニューMINI Convertible
グレード情報MINI Convertible
歴代モデル3件MINI Convertible
マイナーチェンジ一覧5件2016年3月〜フルモデルチェンジ MINI Convertible
関連車種1件MINI Convertible
ユーザーレビュー83件MINI Convertible
MINI Convertible
- デザインがかわいい
- コーナリング性能が優れている
- おしゃれ
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 4.6
- 乗り心地:
- 4.0
- 燃費:
- 3.2
- デザイン:
- 4.8
- 積載性:
- 2.7
- 価格:
- 3.2
-
ピックアップレビュー
唯一無二の4シーターオープンカー
2024.5.5
umetaro323さん
マイカー- グレード:
- クーパー コンバーチブル_RHD(AT_1.5) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- アメ車のように燃費も悪くなく、その他のBMW系4シーターオープンカーと比べて値段もお手頃です。 デザインもかわい...
- 不満な点
- この車がLCコンバーチブルじゃないことが不満です。
- 乗り心地
- 多少硬めです。 静粛性は屋根が開いているのでないです。
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走るのが楽しい車
2024.5.1
もん吉1968さん
マイカー- グレード:
- クーパー コンバーチブル_RHD(AT_1.5) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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万能
2024.4.28
horikoshiさん
マイカー- グレード:
- クーパーS コンバーチブル_RHD(DCT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- オープンの輸入車なのに嫌味が無いところ。
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- オープンなのでやわい感じは致し方無し。
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楽しい!
2024.4.24
NERO_617さん
マイカー- グレード:
- ジョン クーパー ワ-クス コンバーチブル_RHD(AT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ATと思えないダイレクト感 踏み切れるパワー クイックなハンドリング カスタムパーツの選択肢がいっぱい マ...
- 不満な点
- 自分は全く無いが、家族からは不満しかない
- 乗り心地
- -
続きを見る -
楽しい車
2024.4.22
ミケダスさん
マイカー- グレード:
- クーパーS コンバーチブル シーサイドエディション_RHD(DCT_2.0) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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爽快
2024.4.9
BeeSwanさん
マイカー- グレード:
- - 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 2
- 満足している点
- とてもパワーがあり、坂道でも余裕で走ります。 オープンが爽快です!
- 不満な点
- 走りに全振りしてるモデルなので、足が固くてどのモードにしても乗り心地は悪いです😅 ハンドルも重くてクイック! ...
- 乗り心地
- とにかく路面の状況が直接伝わってくるほど 固くて乗り心地は悪いです😅
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三年経っても自分にはもったいないクルマ
2024.1.23
びーとる.さん
マイカー- グレード:
- クーパーS コンバーチブル_RHD(DCT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ほとんど全部🎶
- 不満な点
- 値段だけかな〜💦
- 乗り心地
- 硬いけど、ミニだから。 そもそもシートがいいのであまり気にならないし☝️
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めっちゃ運転しやすいやん‼︎
2023.12.25
瑠璃to姫さん
マイカー- グレード:
- ジョン クーパー ワ-クス コンバーチブル_RHD(AT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- F56のSに乗ってたので、それに慣れていたせいか全然違うやん!と。めっちゃ運転しやすい。Sのような変速ショックがな...
- 不満な点
- オープンにしてたら後は幌しか見えません!笑 サイドで確認できるので、走行は問題なしでした。 駐車が若干しにくい...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
◯がいっぱいな車 ミニクーパーS
2023.12.25
たかGさんさん
レンタカー- グレード:
- クーパーS コンバーチブル_RHD(AT_2.0) 2016年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- -
- 満足している点
- パワーもあり、加速感、ハンドリングがそれなりに楽しめる
- 不満な点
- コンバーチブルなのに幌を開ける気にならない。 やたらとマフラーからパンパン音がする。
- 乗り心地
- スポーツカーと考えると突き上げ等も嫌な硬さではなく、継ぎ目や悪路でも、ガタガタ等の音がせず、おさまりもいい 幌を...
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カッコ良い×可愛い×オシャレ×スポーツ=JCW
2023.12.22
JCWYOURS O∈∋Oさん
マイカー- グレード:
- ジョン クーパー ワ-クス コンバーチブル_RHD(AT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 幌のユニオンジャックがオシャレ! 幌を閉じても、サンルーフモードでもオシャレな見た目 オープンにすれば開放感と...
- 不満な点
- 液晶メーター タコメーターと燃料計は液晶じゃないです そもそも右側いっぱいの燃料計はいらない マップなど映せ...
- 乗り心地
- ジョンクーパーは乗り心地が硬いと言われがちですが、思ったほど硬くは無いと思います!
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専門家レビュー3件MINI Convertible
-
見た目に騙されるな!
2022.2.1
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2016年3月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 独特の世界観。見た目で惚れたら買うしかない。愛は盲目なのだ。
- 不満な点
- とにかく高額。ディーゼルグレードに至ってはBMWの1シリーズの方が安かったりする。
- 乗り心地
- 個性的で濃厚。カワイイ見た目から想像するポップな乗り心地を期待すると裏切られる。基本的に重厚感を覚えるBMWそのも...
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可愛らしくて、楽しくて、頼れるミニ!
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2016年3月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- とにかくキュートで愛着の湧くデザインが秀逸で、スタイリングだけで「欲しい!」と憧れを持たせてしまうところが、ミニの...
- 不満な点
- BMWが作っている高級ブランドとは言え、やはり価格は高く感じる。どうしても、「クーパー」や「クーパーS」などの高級...
- 乗り心地
- ミニの乗り心地は、正直言って硬い。やはりキビキビと走る走行性能を優先にしているためか、足回りはしっかり引き締められ...
続きを見る -
その走りとデザインの個性はまさに唯一無二
2021.3.11
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2016年3月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 初代と比べれば重厚になっているとはいえ、やはりキビキビ感が満点の走行フィールは唯一無二とも言えるもので、ポップかつ...
- 不満な点
- インテリア各部のデザインは超絶おしゃれなのですが、おしゃれに振りすぎて、一部スイッチなどの操作はちょっとやりづらく...
- 乗り心地
- 高級セダンの場合の「乗り心地がいい」とはもちろん種類が違いますが、現行型ミニの乗り心地も十分良好です。ボディ剛性が...
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みんなの質問10件MINI Convertible
-
回答受付中
- 2
- 34
MINIの幌について質問です。 YouTubeの動画でオープンカーの幌にボンドを塗り、乾燥させた後剥がすと新品のように汚れが取れ、キレイになるという動画を見ました。 その動画を鵜呑みにしてしまい、自身の所有するMINIで実践したとこ...
2024.6.1 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 34
どなたかお分かりになる方いらっしゃたら教えて下さい。第二世代後期型ミニクーパーsですが燃料フィルターケースの下に付いている丸型金属装置は何でしょうか?どの様な働きをするのか教えて下さい。
2024.3.23 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 17
どなたかお分かりになる方がいらっしゃったら教えて下さい。第二世代後期型ミニクーパーsコンバーチブルをAUTEL maxisys eliteにて診断。 他の項目は12v以上出ているのですが、KI.50Eが0v、電流KI.50Lが0Aと2...
2024.3.23 続きを見る
所有者データMINI Convertible
-
グレード所有ランキング上位3位
- クーパーS コンバーチブル_RHD(AT_2.0)
- クーパーS コンバーチブル_RHD(DCT_2.0)
- クーパー コンバーチブル_RHD(AT_1.5)
-
人気のカラー
- 青
- 赤
- 紺
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 86.1%
- 女性
- 12.8%
その他 0.8%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 46.6%
- 東海地方 17.7%
- 近畿地方 14.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値MINI Convertible
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
410.0
売却予想価格
108.5
新車価格の 26%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 152 | 130 |
109 新車価格の |
87 新車価格の |
1万km | 149 | 122 | 94 | 67 |
2万km | 143 | 105 | 66 | 28 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて MINI Convertible
2016年3月
■2016年3月
BMWは新型ミニ(3ドア)をベースにしたオープンモデルのコンバーチブルをフルモデルチェンジし、2016年3月1日に発売した。
ミニのコンバーチブルはクラシックミニの時代から設定されていたもので、BMWミニになった後も初代、2代目と続けて設定されて、安定した売れ行きを続けてきた。今回の3代目モデルでもいち早く設定してきた。
外観デザインはミニのアイコンである丸型ヘッドライト、六角形のフロント・グリル、独特のキャビンデザイン、前後の短いオーバーハングなど、ミニらしさを維持しながら、現代的な解釈を加えている。インテリアも大きな丸型のメーターパネルやトグルスイッチなど、ミニのアイコンが採用された。
ボディサイズが拡大されたことで、後席空間は先代モデルに比べ、横方向に約30mm、前席との足元スペースを約40mmも拡大して快適性を高めている。トランク容量も先代に比べ約40L拡大したほか、スルー・ローディング・システムの開口部を拡大して機能性を高めた。
電動式のソフトトップはわずか18秒で開閉が可能で、時速30km以下なら走行中に開閉することもでき、スライディングルーフ機能も持つため簡単に開放感を得ることもできる。さらにソフトトップにはユニオンジャックの模様を折り込むことも可能とされている。ルーフを閉じた状態でも、オープンの状態でもミニらしさにあふれたデザインである。
搭載エンジンは3機種で、クーパー用が直列3気筒1.5リッターのターボ仕様で100kW(136ps)/220N・mを発生する。クーパーS用は直列4気筒2.0リッターのターボ仕様で141kW(192ps)/280N・mの動力性能を持つ。さらに後から発売されるジョン・クーパー・ワークス用の2.0リッターターボは、170kW(231ps)/320N・mのパワフルな実力を持つ。トランスミッションは全車に電子制御6速ATが組み合わされる。
サスペンションはリアにマルチリンク式を採用し、ミニらしいゴーカート・フィーリングの走りをオープン・モデル特有の爽快感とともに味わえる。
装備は視認性や操作性に優れたカーナビを備えるほか、歩行者検知機能付き前車接近警告、衝突被害軽減ブレーキ(自動ブレーキ)、アクティブ・クルーズコントロール、ヘッドアップディスプレイなど、最新の充実した仕様が用意されている。
今回のミニコンバーチブルから、ミニ・ユアーズと呼ぶデザイン・プログラムが導入されることになった。さまざまな部分で標準モデルと差別化されたデザインをオプションで選ぶことができ、自分だけの好みの仕様に仕上げられる。
同年4月1日には価格改定を行った。
2017年10月1日には、ジョン・クーパー・ワークスの価格改定を行った。
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