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三菱 パジェロ 「重厚で安定感あり」のユーザーレビュー
マリモン201704さん
三菱 パジェロ
グレード:ロング スーパーエクシード_4WD(AT_3.2) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
重厚で安定感あり
2024.4.17
- 総評
- 道路が良ければ乗り心地は良いです。ただ、高速道路100キロ走行では4Hではうるさく、2Hなら許容範囲ですね。
まあ快適性はまずまずですので、この先、足回りはFOXかOHLINSか何かに変える予定です。
ナビも純正はいまいち。これも変える予定。
シートは革シートのせいか、思ったより固めです。ドイツ車っぽい感じです。腰痛持ちですが今のところ大丈夫。これならレカロへの換装は不要そうですね。
あとは運転の疲労が少ないのは最高です。都内の首都高の大渋滞の後でも、あまり疲労は感じなかったです。
これは丈夫で長持ちしそうですね。最低でも10年以上は乗るつもりですので、財布と相談しながら気長に手を入れていきます。 - 満足している点
- 視界が広く運転が楽。都内でもギリギリ乗れるサイズ感。燃費も意外に良い。シートも腰痛にはならない。
- 不満な点
- 足回りが硬め。ピョンピョン跳ねる感覚あり。
逆に言えば横揺れやロールが少なく同乗者は酔いにくいと思う。
- デザイン
-
4
- Aビラー形状
見方によっては、ランドローバーディフェンダーにも見えなくはない。(ちょっと褒めすぎ?) - 走行性能
-
4
- 重厚。ノーズダイブもありません。
4Hにすると安定感が増します。 - 乗り心地
-
3
- 前車がボルボだったせいか、硬く感じます。
質実剛健。 - 積載性
-
3
- 燃費
-
4
- ディーゼルなので、維持しやすいです。
10キロ位いきますね。 - 価格
-
3
- 故障経験
- なし
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-
- 中古車本体価格
-
45.2 〜 536.8
-
- 新車価格(税込)
-
339.1 〜 495.2
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