CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- 日産(NISSAN)
- リーフ
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 充電かかる時間を妥協できるならアリかも
日産 リーフ 「充電かかる時間を妥協できるならアリかも」のユーザーレビュー
戸田有希さん
日産 リーフ
グレード:X Vセレクション 2022年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- -
充電かかる時間を妥協できるならアリかも
2023.10.8
- 総評
トルクもありますし、加速とかは確かにリニアで速いとは思います。が、正直私としては、車として乗っていての面白み、楽しさはとかは申し訳ないですがこの車では皆無です。あくまで移動手段の道具って割りきったものかなって印象でした。
リーフに限らずEV車全般に言えることだと思いますが、充電スポットがもっと手軽充実してくれればアリなのかなって印象。自宅で充電できる環境、近場に充電可能スポットがあるっていうならまだアリなのかもしれません。都市部ならもうちょっと充実しているのかもしれませんが、地方だと市、町によっては一つもそういった充電スポットが無い。隣の街まで行くしかないって環境だとつらいかなって印象。長距離遠出ドライブしたりする人間からすると、出先でHV、ガソリン車に比べそういった施設の少なさでちょっと不安感がぬぐえないのがネックかな- 満足している点
加速がリニアで速い。トルクもあるのでグイグイいくのでそういった分では不満点はないかも。
やはり後はEVらしく静かなことかな。
ノートEパワーとかに比べブレーキの感覚に違和感が感じない点。- 不満な点
充電に時間がかかることですかね。充電できるスポットがやはり限られているので、場所によっては困ること。
後部座席下の足元あたりにバッテリーがあるのかな。その関係で座ったときに座面と床までの高さが不足がち。膝がやや体育座りのようにたち気味になる事。前席乗った後に後部座席乗り降りする際になんともいえない高さ違いの関係か不自然な違和感を感じる点。
普通のHVやエンジン車が割りと安易に給油できる環境に対してそういった手軽さは中々難しい現状環境名こと。
- デザイン
-
3
- 全体的にすっきり綺麗にまとまっていると思います
- 走行性能
-
4
- アクセルに対してリニアにグイグイいく印象。
- 乗り心地
-
3
- 積載性
-
2
トランクにある程度ならいけるかな。ただフル乗車、3,4人乗せて旅行とかいくってなるとちょっとスペースがちょっと狭いかもしれないですね。- 燃費
-
3
- 価格
-
-
- 故障経験
下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。
-
- 新車価格(税込)
-
408.1 〜 583.4
-
- 中古車本体価格
-
4.9 〜 495.0
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。