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- 2013年6月〜モデル
日産 マーチ 2013年6月モデル新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- 操作しやすい
- 荷物がたくさん積める
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グレード情報マーチ
歴代モデル3件マーチ
マイナーチェンジ一覧6件2013年6月〜マイナーチェンジ マーチ
関連車種2件マーチ
ユーザーレビュー169件マーチ
マーチ
- デザインがかわいい
- 操作しやすい
- 荷物がたくさん積める
平均総合評価
4.2- 走行性能:
- 3.8
- 乗り心地:
- 3.1
- 燃費:
- 3.5
- デザイン:
- 4.0
- 積載性:
- 2.8
- 価格:
- 3.7
-
ピックアップレビュー
少し背伸びをしたマーチ
2024.5.31
たけらさんさん
マイカー- グレード:
- ニスモ(CVT_1.2) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 外装がとても好みで、車を買うならこれ!と決めていました。やっと購入に踏み切れて大変嬉しいです。 便利な機能が...
- 不満な点
- 特にないのですが、強いて言うならばアイドリングストップでしょうか…
- 乗り心地
- 足が硬いので、路面のガタガタ具合は結構わかります。ですが、嫌なほどではないです。 総じて乗り心地は良い方と思...
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乗ったらわかる量産型では無いマーチNISMO S
2024.2.17
たかGさんさん
レンタカー- グレード:
- ニスモ S(MT_1.5) 2020年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- コンパクトな車体で加速も申し分なくキビキビ走る シートポジションも良い
- 不満な点
- 高速道路での遮音性 マニュアルシフトのフィーリング
- 乗り心地
- シートが普段使いには、狭すぎずちょうどいい。シートポジションも低すぎず高すぎず、ちょうどいい感じだと思う。 乗り...
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これぞコンパクトカー
2024.2.11
genkakuさん
マイカー- グレード:
- - 2010年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 車両重量1トン以下。軽い。
- 不満な点
- 真冬になかなかヒーター効かない。
- 乗り心地
- -
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低予算で狙えるスポーツカー、、、?
2024.1.31
こんろさん
マイカー- グレード:
- ニスモ S(MT_1.5) 2013年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 足の硬さと軽さ、、、?
- 不満な点
- 足の硬さ。
- 乗り心地
- ワインディングや高速でのレーンチェンジなどだったらコレで良いや!って位にはノーマルの足は良いと思います。 ミニサ...
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コンパクトスポーツ
2024.1.21
Chang_Thaiさん
マイカー- グレード:
- ニスモ S(MT_1.5) 2013年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- メーカーでボディ補強・足回り架装してあるだけあって安定感がある。
- 不満な点
- 圧縮比があがっているとはいえ、ハイオク仕様なのは… 分割可倒しないなどリアシートの作りが残念。
- 乗り心地
- 純正とは思えないガチガチ感。
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楽しい
2023.12.22
oimo246@Sスペさん
マイカー- グレード:
- ニスモ S(MT_1.5) 2020年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- -
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 運転しやすい
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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乗りやすい車
2023.11.15
ヒロちゃんねるさん
マイカー- グレード:
- - 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 見た目が丸く小さいのでとても運転しやすいです。
- 不満な点
- 他の方も仰っていますが走行音(ロードノイズ•エンジン音)がうるさいのはマイナスポイントです。
- 乗り心地
- 乗り心地はそこまで悪くないです。 走行時の音が今時の車に比べてかなりうるさいです。
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車検証に改の字が入ってる!
2023.10.16
tyusanさん
マイカー- グレード:
- ニスモ S(MT_1.5) 2020年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 自分にちょうどいい5ナンバーサイズ 低回転から力のあるエンジン 体にフィットするシート 前車にくらべて、維持...
- 不満な点
- 安全装置が一切ない 忘れかけてたハロゲンランプ(前オーナーがLEDにしてる) 保険が改があるためにめんどくさか...
- 乗り心地
- 固いです
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見た目以上に楽しい車
2023.10.15
familia marchさん
マイカー- グレード:
- ニスモ S(MT_1.5) 2020年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 1500ccで維持費安め 最安値NISMO? 絶対的な速さはないけど、ただただ楽しい(≧∇≦) 基本的には壊...
- 不満な点
- 乗り心地悪い 荷物積めない (2名乗車仕様で50型テレビ載せれた)
- 乗り心地
- クソです。逆にこれが楽しいけど笑
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速くは無い
2023.9.7
おざさん
マイカー- グレード:
- ニスモ S(MT_1.5) 2013年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 何も気の利いたものがついてないが故の軽さ 逆に弄る悦びのある車
- 不満な点
- 燃費が伸びない たまに出るタイランドクオリティの故障
- 乗り心地
- がったんバリバリ
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専門家レビュー2件マーチ
-
軽自動車より安くて幅の広いコンパクト
2022.1.25
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2010年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- とにかく運転しやすい1台。ベーシックカーの極みともいえそうなシンプルな装備とインテリアながら、チープな印象は少ない。
- 不満な点
- イマドキの運転支援が用意されていない。
- 乗り心地
- フットワークが軽く、存外にしなやか。NISMOは硬めで硬派な乗り味で、街乗りが愉しい。
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10年以上のロングモデルライフ
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2010年7月〜モデル
2
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- モデルライフが長いため、フルモデルチェンジしたライバルと比べてしまうのは分が悪いが、その中でも光るポイントとして挙...
- 不満な点
- モデルライフが10年を超えてきて、装備内容やメカニズム的に古さを隠しきれないのは致し方ない。今風に手直しするのであ...
- 乗り心地
- 登場当時のコンパクトカーとしては優れた乗り心地であったと言えるだろう。しかし、同クラスのライバルたちが新世代へと移...
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みんなの質問9,056件マーチ
-
回答受付中
- 8
- 55
維持費がかからず燃費がよく長距離でもストレスなく走れるクルマとは!? つまりマーチバンや、ミラージュバンや、スターレットバン1300のような、 「安価で4ナンバーで排気量が1300ccぐらいのクルマ」が、 庶民から求められているの...
2024.6.10 続きを見る -
回答受付中
- 11
- 141
アラフォー女性でも痛くない可愛い軽はありますか? 20代前半で買ったラパンに10年以上乗り、買い替えたいのですが、次もラパンにするか迷ってます。 今30代後半なので、今買ったら確実に40代まで乗ります。 ラパンはなんとなく若い女性向...
2024.6.9 続きを見る -
回答受付終了
- 5
- 83
日産マーチに乗っています。半ドア警告灯が点灯していますが、ドアは全てしっかり閉まっています。点灯したままで、キーを抜きエンジンを切った状態です。ロックはかかっています。何が問題でしょうか。 車屋にはしばらく行けそうにありません。
2024.6.2 続きを見る
所有者データマーチ
-
グレード所有ランキング上位3位
- ニスモ S(MT_1.5)
- ニスモ S(MT_1.5)
- S(CVT_1.2)
-
人気のカラー
- 白
- シルバー
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 96.3%
- AWD
- 3.6%
-
男女比
- 男性
- 78.4%
- 女性
- 19.1%
その他 2.4%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 35.3%
- 近畿地方 15.0%
- 東海地方 13.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング マーチ
中古車相場 マーチ
買取情報マーチ
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リセール価値マーチ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- ニスモ S(MT_1.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
184.0
売却予想価格
0.0
新車価格の 0%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 10 | 0 |
0 新車価格の |
0 新車価格の |
1万km | 10 | 0 | 0 | 0 |
2万km | 8 | 0 | 0 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて マーチ
2013年6月
■2013年6月
日産はコンパクトカーのマーチに内外装のデザインを変更するなどのマイナーチェンジを実施し、2013年6月24日に発売した。
エクステリアは、フロントグリルやフロントバンパー、フロントバンパーロアグリルのデザインを変更し、リヤバンパーもワイド感と安定感を強調したデザインに変更した。
前後のライト回りは、ヘッドランプにクロームとブラックで質感の高いハイコントラストなデザインを採用し、リヤコンビネーションランプのデザインも変更。ハイマウントストップランプをLED式に変更した。
ほかに上級グレードのアウトサイドドアハンドルをメッキを採用し、14インチフルホイールカバーのデザインを変更、ボディカラーに新色を追加するなどした。
インテリアは上級グレードの内装色に新色のプラムを設定したほか、シートとドアのスエード調クロスに柔らかな手触りとモダンなエンボスパターンを採用し、シートにシルバー色のステッチを採用した。
またセンタークラスターやステアリング、シフトノブなどにシルバーのフィニッシャーを採用したほか、ピアノ調のセンタークラスター・フィニッシャーとオゾンセーフフルオートエアコンをセットでメーカーオプション設定した。
■2013年12月
日産はコンパクトカーのマーチに内外装のデザインを変更するなどのマイナーチェンジを実施し、2013年6月24日に発売した。
エクステリアは、フロントグリルやフロントバンパー、フロントバンパーロアグリルのデザインを変更し、リヤバンパーもワイド感と安定感を強調したデザインに変更した。
前後のライト回りは、ヘッドランプにクロームとブラックで質感の高いハイコントラストなデザインを採用し、リヤコンビネーションランプのデザインも変更。ハイマウントストップランプをLED式に変更した。
ほかに上級グレードのアウトサイドドアハンドルをメッキを採用し、14インチフルホイールカバーのデザインを変更、ボディカラーに新色を追加するなどした。
インテリアは上級グレードの内装色に新色のプラムを設定したほか、シートとドアのスエード調クロスに柔らかな手触りとモダンなエンボスパターンを採用し、シートにシルバー色のステッチを採用した。
またセンタークラスターやステアリング、シフトノブなどにシルバーのフィニッシャーを採用したほか、ピアノ調のセンタークラスター・フィニッシャーとオゾンセーフフルオートエアコンをセットでメーカーオプション設定した。
あわせてNISMOがモータースポーツで培ったテクノロジーを投入し、空力性能に優れたデザインと専用インテリアを採用した「NISMO/NISMO S」の予約受け付けを開始した。発売は2013年12月。
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- 日産(NISSAN)
- マーチ
- 2013年6月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。