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日産 スカイライン のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.1 07:22
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日産自動車が誇る伝説の名機と言われますが?
日産「ハコスカGT-R」の神話は傑作パワーユニット抜きには語れないですか?レースで勝つために磨かれた「S20型エンジン」は凄いですか?
日産自動車が誇る伝説の名機と言われますが?
日産「ハコスカGT-R」の神話は傑作パワーユニット抜きには語れないですか?レースで勝つために磨かれた「S20型エンジン」は凄いですか?
ベストアンサーに選ばれた回答
IR 1さん
2024.5.1 09:53
0
うーん、
スカイラインが伝説の名機であることは確かですが、S20がそうとは言い難い。
あくまでも2000ccのレース用という限定ですね。
S20は高性能といっても所詮2000ccですから、実際240Zより遅かったですし、ゼロヨン勝負ではS20では勝ち目ないので、多くの人はL型を排気量アップしてました。スカイラインの名声をつくったのは排気量アップチューンが簡単でパーツも多かったL型エンジンですね。
その他の回答 (1件)
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/nissan/skyline/chiebukuro/detail/?qid=11297340326
「日産「ハコスカGT-R」の神話は傑作パワーユニット抜きには語れないですか?」、それはそうなんですけど、「レースで勝つために磨かれた「S20型エンジン」」というのは逆じゃないかな。
S20は、当時のレーシングカーのR380で使われていたエンジンをディチューン(街中で使えるように性能を落として耐久性を上げた)したものです。
レース仕様のGT-Rは、S20エンジンを本来の姿に戻したというのがはじまりじゃないかな?
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ベストアンサー:GT-Rが特に値段高騰してるんで特に盗まれやすいですね。
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