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日産 スカイライン ハイブリッド新型情報・価格・グレード
- 高級感がある
- 操作しやすい
- コーナリング性能が優れている
コンテンツメニュースカイライン ハイブリッド
グレード情報スカイライン ハイブリッド
歴代モデル1件スカイライン ハイブリッド
関連車種1件スカイライン ハイブリッド
ユーザーレビュー112件スカイライン ハイブリッド
スカイライン ハイブリッド
- 高級感がある
- 操作しやすい
- コーナリング性能が優れている
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.7
- 乗り心地:
- 4.1
- 燃費:
- 3.7
- デザイン:
- 4.6
- 積載性:
- 2.4
- 価格:
- 3.3
-
ピックアップレビュー
技術の粋
2024.4.21
君津紳士さん
マイカー- グレード:
- GT タイプP(AT_3.5_ハイブリッド) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- プロパイロット2.0 最先端の運転支援です。キャッチコピー「これが、未来だ。」まさにその通りだと感じます。 ...
- 不満な点
- 燃費 V6 3.5Lで、この圧倒的な動力性能を踏まえればとても優れているが、維持費の高騰につながるので不満になる...
- 乗り心地
- スポーツセダンらしいしっかりした乗り心地と、落ち着いたラグジュアリーな乗り心地を兼ね備えている。
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よく走ります
2024.5.22
Benelliさん
マイカー- グレード:
- 350GT ハイブリッド(AT_3.5) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 燃費が良くてスタイルも良いところです
- 不満な点
- テールライトのバックランプレンズが形なところです。 後期型はうざい変更になりましたが…
- 乗り心地
- -
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カッコいいねぇ♫(V36からの乗換え)
2024.2.16
☆☆あっきぃ☆☆さん
マイカー- グレード:
- 350GT FOUR ハイブリッド_4WD(AT_3.5) 2014年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- V36から更にシャープになった外観。 内装も高級感がありとても満足。
- 不満な点
- ハイブリッドということでV36に比べて燃費向上に期待していましたが、片道10kmの通勤ではリッター6km、恐るべし...
- 乗り心地
- ランフラットタイヤから普通のタイヤに替えています。 Dampersも入れておらず、19インチノーマルです。 V36のと...
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最高
2024.2.12
karabouさん
マイカー- グレード:
- 350GT ハイブリッド タイプSP(AT_3.5) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 速いです。 R32GTRニスモタービン仕様で ブースト1.2をかけた感覚に似てます。
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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まだこれからなので
2024.1.29
MD630KUHさん
マイカー- グレード:
- GT タイプSP(AT_3.5_ハイブリッド) 2019年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 仕様変更前の車両なのでアウタードアハンドルの照明と車両接近警報OFFのスイッチが付いてた
- 不満な点
- まだ分かりません
- 乗り心地
- -
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日常に少しのスパイス
2024.1.10
寝そべりアニキさん
その他- グレード:
- 350GT ハイブリッド(AT_3.5) 2014年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ツーリングカーとして歴史の長いスカイラインらしく、高い走行性能と日常使いのバランスが良い所が素敵です。
- 不満な点
- リアシートの居住空間など、趣味性の高さが出ている故の荒さが少しあります。 また、電子制御の介入は違和感が強いです...
- 乗り心地
- 乗り心地は硬めです。Dampersを組んだマークXと変わらないのではと思う時もありますが、元々が収まりのいい脚なのでそんな...
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爆速すぎて笑えない。
2023.12.29
mio1020@スカイラインは浪漫さん
マイカー- グレード:
- 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP_4WD(AT_3.5) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 300馬力は伊達じゃない。高級セダンのイメージが強かったけどしっかり走るための構造。化け物です。
- 不満な点
- 重い。デブ感は否めない。 いじるところがない。まんま乗れるから飽きるかも。
- 乗り心地
- 思ったより硬い。好きですよ。
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グランドツーリング
2023.10.31
NISSAN小僧さん
マイカー- グレード:
- - 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 高速走行が安定して気持ち良い
- 不満な点
- 街乗り、低速でギクシャク?する 後席が狭い
- 乗り心地
- -
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350GT_LOVE!
2023.10.1
NISSAN小僧さん
マイカー- グレード:
- - 2016年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 街中でも運転しやすい。特にダイレクトアダプティクステアリングが良い!ロックtoロックが二回転!なのにシャープ過ぎな...
- 不満な点
- ナビが使いにくい。地図のアップデートが終了した。USB端子が少なすぎ。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ストレスフリーなカーライフ
2023.9.15
kyasperさん
マイカー- グレード:
- 350GT ハイブリッド タイプSP クールエクスクルーシブ(AT_3.5) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 3.5V6+モーターの圧倒的な加速、しかも燃費も大排気量車としては良い 車内は静かでそれなりに高級感もあるが、適...
- 不満な点
- シートはデザイン・シート素材・機能のすべて良くない(V35以下)
- 乗り心地
- 標準がランフラット19inchのため、段差の突上げで少しゴツゴツしますが、スカイラインと考えれば許容範囲の乗り心地...
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専門家レビュー2件スカイライン ハイブリッド
-
代々の伝統を紡ぐスポーツセダン
2021.9.30
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年2月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 大きなポイントはふたつ。ひとつは素性の良さ。ハイブリッドであってもV6エンジンは心地いいし、踏み込む際の脈を打つよ...
- 不満な点
- 絶対的な車両価格は高く、多くのスカイラインファンにとっては手の届かない存在になってしまったこと。また、デビューから...
- 乗り心地
- 上級セダンにふさわしい、良好な乗り心地。強固に作られたボディにしなやかに動くサスペンションを組み合わせているので、...
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イケメン・スカイライン!
2021.9.27
山田 弘樹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年2月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 熟成のエンジン及びシャシーセッティングと、プロパイロット2.0の先進性。ゆったり走らせても快適で、前のめりに操って...
- 不満な点
- GT-Rほどにとは言わないが、やはりスポーツセダンとしての高い剛性感が欲しい。
- 乗り心地
- 一世代前のプラットフォームだけに、シャシー剛性に取り立ててすごみは感じられないのだが、足周りのバランスが良く、乗り...
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動画レビュー3件スカイライン ハイブリッド
みんなの質問18,429件スカイライン ハイブリッド
-
回答受付中
- 2
- 41
スカイラインER34 GTについて質問です。 スカイラインを買ってから車の事を色々勉強してますが初心者です。 ターボ化したのを購入したのですが、足回りもターボ用にしたいなと思ってます。 リヤショックアブソーバーブラケットをコの字型...
2024.5.21 続きを見る -
回答受付終了
- 5
- 57
34スカイラインターボ車について教えてください。 4年間エンジンかけずの車輌を復活させるつもりです、バッテリーは新品にしますが、始動前にするべき事ありますか?
2024.5.16 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 28
車のブレーキ流用について質問です。 スカイライン(ER34セダンGT-V2000年式)に、スカイラインGT-R(BNR34)のブレンボキャリパーとローター(前後とも)は無加工で取り付けることはできますでしょうか? よろしくお願いします。
2024.5.22 続きを見る
所有者データスカイライン ハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位3位
- 350GT ハイブリッド タイプSP(AT_3.5)
- 350GT ハイブリッド タイプP(AT_3.5)
- 350GT ハイブリッド タイプSP(AT_3.5)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 80.6%
- AWD
- 19.3%
-
男女比
- 男性
- 94.7%
- 女性
- 3.7%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 32.9%
- 東海地方 13.5%
- 近畿地方 10.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値スカイライン ハイブリッド
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
541.0
売却予想価格
99.7
新車価格の 18%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 138 | 119 |
100 新車価格の |
80 新車価格の |
1万km | 136 | 111 | 87 | 62 |
2万km | 130 | 95 | 60 | 25 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて スカイライン ハイブリッド
2019年9月
■2019年9月
日産は、新型「スカイラインハイブリッド」を2019年7月16日に発表し、同年9月に発売した。
関連リンクスカイライン ハイブリッド
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。