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ポルシェ カイエン PHV 2014年7月モデル新型情報・価格・グレード
- 維持費が安い
- 安心感がある走り
- 乗り心地が良い
コンテンツメニューカイエン PHV
グレード情報カイエン PHV
歴代モデル2件カイエン PHV
マイナーチェンジ一覧2件2014年7月〜デビュー カイエン PHV
関連車種7件カイエン PHV
ユーザーレビュー4件カイエン PHV
カイエン PHV
- 維持費が安い
- 安心感がある走り
- 乗り心地が良い
平均総合評価
4.3- 走行性能:
- 4.5
- 乗り心地:
- 4.5
- 燃費:
- 5.0
- デザイン:
- 4.0
- 積載性:
- 2.0
- 価格:
- 3.5
-
ピックアップレビュー
納車から2か月1500kmの印象
2017.8.28
sainzさん
マイカー- グレード:
- カイエン S E ハイブリッド プラチナエディション_RHD_4WD(Tip-S_3.0) 2016年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 加速、減速、コーナリング…いままでの車では感じなかった安心感?があります。
- 不満な点
- システム起動中(エンジンをかけたまま)下車すると、システムが15秒程度でオフになるため、同乗者を残してコンビニへ行...
- 乗り心地
- 背が高い分横揺れが激しいような気がします。 シートの背中(肩甲骨あたり)に少し硬さ(ちょい痛い)を感じます。音は...
続きを見る -
よくできたハイブリッド
2023.11.2
マッセイさん
マイカー- グレード:
- カイエン S E ハイブリッド プラチナエディション_RHD_4WD(Tip-S_3.0) 2016年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- まだ乗り始めだけど、なかなかよくできてハイブリッドだと思います。 ほんの少し癖あるブレーキタッチですが、 これ...
- 不満な点
- トランク床下に大きな電池積んでいるので とにかく収納が無い。 必要なバッテリーなので仕方ない。
- 乗り心地
- 車重有るのでシットリしか感じで 高速は快適。 山道ワインディングはまだ行ってないけど 少し苦手かも知れないけ...
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贅沢なファミリーカー
2020.11.7
がじがじさん
マイカー- グレード:
- カイエン S E ハイブリッド_RHD_4WD(Tip-S_3.0) 2014年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- PHVのため、自宅界隈はガソリンを一滴も使わなくてもOK。 そして弄る要素もないので維持費は安い^_^ 室内も...
- 不満な点
- 911からというかこれまでマニュアルクーペばかり乗ってきたので全てが違和感…。 2.3トンの巨体、重力には勝てま...
- 乗り心地
- 2.3トンの巨体はまさにクルーザー。 高速道路はサスをスポーツにするとちょうどいいです。 スポーツ+は必要なしです。
続きを見る -
ポルシェ カイエンS e-ハイブリッド MY2015
2015.12.20
サンデさん
マイカー- グレード:
- カイエン S E ハイブリッド_LHD_4WD(Tip-S_3.0) 2014年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 958世代になって現行ポルシェ共通の「ライジングコンソール」や、991系と同じ「マルチインフォメーション付き5連メ...
- 不満な点
- いわゆるスマートキー、シートメモリー、シートヒーターといった「高級外車御用達」装備が全てオプション扱いとゆー「ポル...
- 乗り心地
- 標準仕様は「メカサス」ながらE-ハイブリッドにはPASMが備わる。 基本「コンフォート」で市街地から高速までこな...
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専門家レビュー1件カイエン PHV
みんなの質問2,266件カイエン PHV
-
回答受付中
- 5
- 167
ボロボロの軽自動車(平成11年式)に乗った中年女性が、うちの輸入中古車展示場にやってきました。一台の10年落ちの安いフォルクスワーゲン車に目が留まったらしく、いろいろと質問してきました。 この車はあと何年乗れる?故障は絶対しない?など...
2024.6.1 続きを見る -
回答受付中
- 9
- 144
嫁が乗る車を物色中で、その中でもBMW8シリーズグランクーペの形が好きだというのですが、3年もすると新車からの値崩れが激しいようで躊躇しています。これは、中古を買った方が後々損しませんかね? 自分としては、BMWなら5ツーリングかX5...
2024.5.30 続きを見る -
回答受付終了
- 4
- 146
ポルシェsuvのマカン、タイカン、カイエン 大きな違いって何かありますか?
2024.5.27 続きを見る
所有者データカイエン PHV
-
グレード所有ランキング上位3位
- カイエン S E ハイブリッド_RHD_4WD(Tip-S_3.0)
- カイエン S E ハイブリッド プラチナエディション_RHD_4WD(Tip-S_3.0)
- カイエン S E ハイブリッド_LHD_4WD(Tip-S_3.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- ゴールド
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 95.2%
- 女性
- 4.7%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 43.9%
- 近畿地方 21.9%
- 東海地方 17.0%
-
年代
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング カイエン
中古車相場 カイエン
買取情報カイエン PHV
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リセール価値カイエン PHV
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
1211.0
売却予想価格
124.1
新車価格の 10%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 233 | 178 |
124 新車価格の |
70 新車価格の |
1万km | 227 | 162 | 97 | 31 |
2万km | 216 | 129 | 42 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて カイエン PHV
2014年7月
■2014年7月
ポルシェジャパンはSUVのカイエンに、外観デザインの変更や新エンジンの搭載、プラグインハイブリッドの設定などの改良を加え、2014年7月29日から予約受注を開始した。
外観はフロント回りを一新してシャープなデザインに仕上げている。リアのデザインも全体的に見直され、テールライトが立体的な構成となり、ナンバープレート部やハンドルバーなどがリアテールゲートに融合された。インテリアではステアリングホイールのデザインが新しくなり、オプションでリヤのベンチレーションシートを設定した。
新グレードのカイエンS E-ハイブリッドは、プレミアムSUV初のプラグインハイブリッド車で、従来のカイエンSハイブリッドに比べて大幅な進歩を遂げている。リチウムイオン電池の容量が10.8kWhに増やされ、電気モーターだけで18~36kmを走れるようにした。駆動用モーターも従来の2倍を超える70kW(95ps)を発生するようになり、ヨーロッパ複合燃費は3.4リッター/100kmになった。
3.0リッターのV6スーパーチャージャーエンジン(245kW/333ps)とモーターを合わせると、総出力は306kW(416ps)で、総トルクは590N・mに達する。0-100km/h加速は5.9秒、最高速度は243km/hに達し、EVモードでの最高速度は125km/hという。
関連リンクカイエン PHV
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