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- BRZ
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 37ページ目
スバル BRZ ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
330.0 〜 381.7
-
- 中古車本体価格
-
79.0 〜 799.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.2
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
453件
星4
199件
星3
59件
星2
15件
星1
9件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
比べるとスバルBRZが好き 86と兄弟車とはいえ、足周りのセッティングが違い、ネーミングが違う。 それに、RAでも黒バンパーじゃなくてボディー同色。
2012.2.13
- 総評
- 比べるとスバルBRZが好き 86と兄弟車とはいえ、足周りのセッティングが違い、ネーミングが違う。 それに、RAでも黒バンパーじゃなくてボディー同色。 まあ、今時だからナビとETCとマニュアルエアコンだけつ...
- 満足している点
- ○スバルだとちょっとクレバーに見える。 ○廉価版でもボディー同色バンパー。 ○スポーツカーといての存在。 ○普段の足にも使える、柔軟なセッティング。 ○スバルオンリーでは成し得ない洗練されたスタイリング。...
- 不満な点
- ○販売店が少ない。 ○車自体に短所なし。 ○86に競合で負けるな。 細かいあらさがしはやめて、みんなでスポーツカー文化を応援しよう。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ショールームでの感想 購入に至りそうなので試乗はしてません。スバルのショールームで見てきました。多分値段的にSです。 ミシュランのR17/45を履いて
2012.2.13
- 総評
- ショールームでの感想 購入に至りそうなので試乗はしてません。スバルのショールームで見てきました。多分値段的にSです。 ミシュランのR17/45を履いてました。相当低重心に設計してあるように見えました。ここ...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
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-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
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今から楽しみ!ワクワクしてます 雑誌やHPで常にチェックしています。 早く実物を見てみたいとワクワクしています。 私は若い頃名古屋で自動車関連の仕事を
2012.2.12
- 総評
- 今から楽しみ!ワクワクしてます 雑誌やHPで常にチェックしています。 早く実物を見てみたいとワクワクしています。 私は若い頃名古屋で自動車関連の仕事をしていたせいか、トヨタが大嫌いなのですが…それでも2台...
- 満足している点
- とにかく「FR」に拘った事! AE111レビン(6MT)からE46BMW318ti(5MT)と乗り継いだ私にとって、やはり、「FR」に拘る理由は痛いほど判ります。日本の山道(峠)を走るなら、AE111レビ...
- 不満な点
- 難しいところですが…ド中古と言えども…私にとって大枚叩いて318tiを手放して購入する理由が薄い事…これが、今持っているクルマがFFスポーツだったら別ですが… それと… 手軽なFRを目指すのであれば…10...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
カタログの判断ですが。 来ました!BRZのカタログが。いいね、いくら眺めても。しかもスバル初(確か)のFRだから気合も入るだろう。とはいえトヨタがいな
2012.2.12
- 総評
- カタログの判断ですが。 来ました!BRZのカタログが。いいね、いくら眺めても。しかもスバル初(確か)のFRだから気合も入るだろう。とはいえトヨタがいなければできなかったわけだが、(トヨタ86も同じ、スバル...
- 満足している点
- 86同様、登場しただけで長所?
- 不満な点
- ①CMに黒木メイサ使ってるけど、86に比べれば地味。そこがスバルらしい?やはりトヨタは宣伝が世界一上手だと思う。86/BRZの本を買ったが、86のウンチクがすごい(笑) ②86のところで書かなかったが、8...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
いいね! 小生、ハチロク時代の峠攻めのダイスキだった正にこの車のターゲット客層のど真ん中世代です。 車に楽しさを取り戻そうとしているスバル、トヨタには
2012.2.10
- 総評
- いいね! 小生、ハチロク時代の峠攻めのダイスキだった正にこの車のターゲット客層のど真ん中世代です。 車に楽しさを取り戻そうとしているスバル、トヨタには感心しています。 売れる売れまいは度外視ではないにしろ...
- 満足している点
- ○低いドラポジと安定したロードトレース性能(インプレ受け売りですが。。。信頼性あるかと) ○流麗な外観 ○質実剛健な内装(BRZだけですが、、、) ○その気にさせるエグゾースト音と室内に入り込む音
- 不満な点
- ○もうちとがんばって欲しかった後部座席 ○リアのランプまわりのデザイン あまり他はないですね。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
カタログを見た限りは… 凄く欲しいとは思う。 しかし、マイナーチェンジを経てシフトの+-部の改良は必然だ。 逆だろう? オートマでサーキットや峠を愉し
2012.2.10
- 総評
- カタログを見た限りは… 凄く欲しいとは思う。 しかし、マイナーチェンジを経てシフトの+-部の改良は必然だ。 逆だろう? オートマでサーキットや峠を愉しく走るには引いて+、押して-でなければ使い辛い。 加速...
- 満足している点
- 短所に書いた事以外は物申す事は無し。
- 不満な点
- シフトノブの+-の向き。 走る楽しさをうたうなら 押して+引いて-ではなく押して-引いて+にするべき。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
久々に欲しいと思う車が 私、還暦超えたオジンです。イイですね~、久々に各自動車メーカーから消えた(Z)(RX8)を除く本格派と思えるスポーテイ車が登場
2012.2.9
- 総評
- 久々に欲しいと思う車が 私、還暦超えたオジンです。イイですね~、久々に各自動車メーカーから消えた(Z)(RX8)を除く本格派と思えるスポーテイ車が登場しましたね~、嬉しいです。86、BRZ、共に魅力ありで...
- 満足している点
- 2ドアクーペ専用デザイン、特に車高の低いのが良い、オンロードスポーテイ車の必須条件であると思う、最低地上高の低いのも魅力。この手の車で車高が低い、乗り降りがしずらい、シートが低いと、言う人はいないと思うが...
- 不満な点
- うーん、短所といえるかどうか?AT車は思い切って、パドルシフトオンリーにはできないか?
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
FRスポーツであるということ 86がドリフト性能世界一を目指した車に対して、BRZはAWDのような安定志向のセッティングになっている。 FRスポーツな
2012.2.9
- 総評
- FRスポーツであるということ 86がドリフト性能世界一を目指した車に対して、BRZはAWDのような安定志向のセッティングになっている。 FRスポーツなのにである。 スバルはFRというものを何もわかってない...
- 満足している点
- 水平対向FRという貴重なパッケージング
- 不満な点
- FRなのに安定志向のセッティング 安っぽい内装 お歯黒のようなバンパー 86と同じリアビュー 安いとは言えない価格設定
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
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オヤジの心鷲掴み? もうすぐ40のオヤジです。HPで『展示車有ります。』を発見。早速、ディーラーにTEL。 ディーラーの方のお話では『発表前の車なので
2012.2.8
- 総評
- オヤジの心鷲掴み? もうすぐ40のオヤジです。HPで『展示車有ります。』を発見。早速、ディーラーにTEL。 ディーラーの方のお話では『発表前の車なので施錠され座ることも出来ないがボディーを触ることくらいは...
- 満足している点
- ・それなりの存在感。これならすれ違いざまに振り返る人いるだろうな~『あっ、86だ』って(普通の人ならきっとそうにちがいない。) ・ルーフの高さ。帰って調べたら私の34Zより30mmも低い『1285mm』乗...
- 不満な点
- ・フロントフェンダー上の偽ダクト。OPでわざわざ買う人いるの? ・標準グレードではOP扱いであろう本皮ステアリングが高い。昔のように交換できないのだから是非標準にしてほしい。(ウレタンは手が痛い・・・) ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
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ゼロファイターのDNA これぞスポーツカー 街中を走るのは、燃費のみ追い求める不細工なコンパクトカーや箱みたいなミニバンばかり、いい加減ウンザリだった
2012.2.6
- 総評
- ゼロファイターのDNA これぞスポーツカー 街中を走るのは、燃費のみ追い求める不細工なコンパクトカーや箱みたいなミニバンばかり、いい加減ウンザリだっただけに、久々に車本来の走りを堪能できるBRZの登場は実...
- 満足している点
- これぞスポーツカーといったカッコイイ外観 ゼロ戦を造った富士重工製の高性能エンジン
- 不満な点
- 特にないね。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
VWのようなクルマを目指して欲しい・・・ スバル待望のBRZがデビューしました。 展示していたBRZ自体は正直凡庸で古典的ですが・・・ このクルマの将
2012.2.5
- 総評
- VWのようなクルマを目指して欲しい・・・ スバル待望のBRZがデビューしました。 展示していたBRZ自体は正直凡庸で古典的ですが・・・ このクルマの将来性やポテンシャルに非常に期待をしています。 もし・・...
- 満足している点
- 現行インプの出来の良さから推測してもこのクルマの完成度は相当なモノだろう。 個人的にルックスは相当カッコいいと思う。 BRZ自体コンセプトは時代とは逆行しているが、小排気量ターボ+FRなら低燃費思考の現代...
- 不満な点
- コンセプトが古臭い・・・ 体育会系の汗臭いイメージ強し・・・ この手のクルマが好きな人じゃないと乗れない。 乗り降りしづらい、車内の圧迫感が強い、スカートを履いた女性には敬遠される・・・等 購入に踏み切る...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
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- 積載性
- -
- 価格
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スバルがんばれ! やっぱり生粋スバルでお願い! どこかのばったもんより、たくさん売れてほしいね! トヨタの手が入っていなかったら、もっともっと良い車両
2012.2.4
- 総評
- スバルがんばれ! やっぱり生粋スバルでお願い! どこかのばったもんより、たくさん売れてほしいね! トヨタの手が入っていなかったら、もっともっと良い車両になっていただろうに・・。
- 満足している点
- スバルの技術!以外必要なし!
- 不満な点
- トヨタの手が少しでも入っている事。一番残念!
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
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オサワリしちゃただけなんですが~ まだ販売店には試乗車はないわけでして、ショールームに展示したあったBRZのフロントウインドには発売前のパイロット生産
2012.2.4
- 総評
- オサワリしちゃただけなんですが~ まだ販売店には試乗車はないわけでして、ショールームに展示したあったBRZのフロントウインドには発売前のパイロット生産車とでも言うのでしょうか、《この車両は試作車のため変更...
- 満足している点
- ☆FRレイアウトのイチバンの美点になるであろうシフトの操作感ですが、ひょっとしたらマツダのロードスターの6MTよりも・シフトストロークが短いのではないかと感じました。以前試乗した《86》は6ATでしたので...
- 不満な点
- ★特には思いつかないです。 ★いまはエアバッグ付きのステアリングですので、昔のようにMOMOだのNARDIだのの個性的なハンドルに換装出来ないのは残念ですね。でもコレばかりはどうにも・・・。 ★短所ではな...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
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sti に期待 写真で見るより実物はカッコイイですが、もう少し過激な感じが欲しいのでstiに期待します。将来の候補車です。
2012.2.4
- 総評
- sti に期待 写真で見るより実物はカッコイイですが、もう少し過激な感じが欲しいのでstiに期待します。将来の候補車です。
- 満足している点
- 見た目がカッコイイ こだわりのスバルBRZ
- 不満な点
- FRなのでリヤタイヤはもっとワイドにして後ろ姿の迫力が欲しい。 86に出来ない様なスバルならではの思いっきりさが必要!
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。