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スバル WRX S4 のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.4 16:49
- 回答数:
- 17 17
- 閲覧数:
- 743
スバルディーラーで何台も試乗させてもらい、運転が一番楽しかったのがスバルWRX S4 だったので購入の検討を始めたのですが、ここ約3ヶ月間現行型が走ってるのに一台も出くわしません。
不人気車種なのでしょうか?
補足
たくさんの回答ありがとうございました。 クルマ自体をけなす人はいなかったので、注文してみました。 一番少ないと言われたシルバーメタリックです。(笑)
ベストアンサーに選ばれた回答
non********さん
2024.5.10 18:58
0
2023年10月25日WRX S4一部改良
月販目標台数:250台
11月 108台
12月 203台
2024年
1月 278台
2月 128台
3月 176台
日本全国各都道府県均すと月に3〜4台は売れているからスバルとしては超絶絶賛大好評で販売好調というところではありませんかな。
今年の1月には月間販売台数を天文学的大幅に超えていますから。
不人気車種ではないでしょう。
その他の回答 (16件)
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/subaru/wrx_s4/chiebukuro/detail/?qid=11297499861
スバル、良い車ですよ!
S4いいじゃないですか!
不人気というわけでは無いと思いますけど、
スポーツセダンそのものがマイノリティなのです!
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WRXS4は高性能なので日常使用には向いているとは言えませんが。
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日本全国に販売しているので、
まだまだ、その地域では希薄なんでしょうね。
以前、スープラターボA 限定500台を所有していた頃は、
1ヶ月に1台、見るか見ないかでしたよ。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/subaru/wrx_s4/chiebukuro/detail/?qid=11297499861
スバルの四駆に初めて乗ってから虜になりました。新型S4のアイサイトXは高速道路渋滞時55kmまでは手放し運転ができて楽チンです。CVTなのでレスポンスはワンタイム遅れますがなれればパワーもあるので問題ないです。パドルシフトで2段押してアクセル踏むと恐ろしい加速で危ないです。燃費は高速を3,4割り利用していますが平均8.3km/lで良くないですが、足回はその前のS4より断然良くなりました。コーナリングもスムーツです。オートバックスでHKSのECUを付けたら走りが更に良くなりました。購入価格と燃費を気にしなければ後悔しないと思います。
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あまり売れてないと営業からききましたが、
自分の周りでは毎日見ます。
正直ほしいですが、
レボーグにしました。
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そもそもセダン自体が人気無いですからね…。
加えてボンネットのエアインテークだったり他と比べると悪い燃費で値段も高い等「乗りたい」と思う人は少ないと思いますが、こういったことを気にせず昔から好きな人でも「樹脂バンパーがダサい」や「MTが無い」といった点で購入しないという方は多いです。
ただ、不人気だから悪い車なのかと言えばそんなことは無いです。
そもそも選ぶ候補に入らないだけなので。
私はちょっと手が出せない価格帯だったので購入はしませんでしたが、以前のS4と同じくらいの金額であれば迷わずに購入してましたね。
希少性も高いですし楽しい車なので気に入ったのなら気になさらずに購入した方が良いと思います。
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まだ、WRCに参戦してませんからね。でも、近い将来再度参戦を噂されています。その際は、WRX を名づけてる以上、レヴォーグベースで参戦するのでは。インプレッサ WRX STIはWRC 三連覇で大変な事になりました。ヨーロッパで人気が高く、手に入るなら幾らでも金を出すと言う人がいる関係で直ぐに盗まれます。今持ってられたら、今のWRXでWRC 参戦の際は、価値が爆上がり請け合いかと。大事にお乗りになられて下さい。
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月産300台代ですからね。
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確かに不人気かもしれません。
私も現行S4を買って約半年、同じS4とは、なかなか横に並びません。
それが良いです!
人気車は、トヨタのプリウスとかは、3台並んでたり。
個性的な車で、良いのでは?
性能は、メチャ良いですよ!
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不人気ですね。
てか、絶版なってから人気なったけど、先代のVA系も現行当時は不人気だったっす。理由は単純。日本ではSUVが大人気。セダンは全然売れないんで各メーカーも1〜2車種しかラインナップ無いです。今やセダンは希少車種。
で、セダンで270馬力程度で500万もするなら…そりゃあマニアしか買わないでしょうね。
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