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スバル WRX S4新型情報・価格・グレード
- クルーズコントロールが便利
- 室内空間が広い
- 運転が楽しい
コンテンツメニューWRX S4
グレード情報WRX S4
歴代モデル2件WRX S4
関連車種2件WRX S4
ユーザーレビュー105件WRX S4
WRX S4
- クルーズコントロールが便利
- 室内空間が広い
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.8- 走行性能:
- 4.8
- 乗り心地:
- 4.1
- 燃費:
- 3.2
- デザイン:
- 4.5
- 積載性:
- 3.7
- 価格:
- 3.6
-
ピックアップレビュー
乗りたかった最後の愛車
2024.5.9
とくはるさん
マイカー- グレード:
- STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 納車1ヶ月と新車1ヶ月点検(オイル交換済)を終え、本格的な遠出をしてきました。 往復で約1,000Km走り、S4...
- 不満な点
- 燃費がイマイチなのは分かっていたので、この点は目をつぶります。 ですが、アイサイト(X)のツーリングアシスト機能...
- 乗り心地
- 若干の硬さ感じますが、夫婦共に好みの乗り心地です。
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まだわかりません。
2024.5.10
moroboshidan2001さん
マイカー- グレード:
- STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 本日納車しばかりなので4、これからです。
- 不満な点
- まだわかりません。
- 乗り心地
- 硬め
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希少な国産スポーツセダン
2024.5.9
Rock'n Roll Hymnさん
マイカー- グレード:
- STI スポーツ R_AWD(CVT_2.4) 2022年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- セダンの国産車がどんどん消えていっている中で、街乗りからワインディングまで幅広く快適に走らせることができて運転する...
- 不満な点
- 燃費や環境など様々な規制をクリアするために車重を軽くする必要があるのでしょうが、それにしても未塗装樹脂パーツが多過...
- 乗り心地
- コンフォートモードでも硬めなセッティングですが、スポーツ志向のセダンとしては、まあこんなもんでしょう
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買って1ケ月の感想
2024.5.6
.アルさん
マイカー- グレード:
- GT-H EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 巡航時はとてもラクチン!
- 不満な点
- 2.4Lのトルクを感じれる場所があまりない事 夜間スモールだけにしたい時があるけど、多分出来ない事。 18イン...
- 乗り心地
- 硬さは感じないし、乗り心地はいい方かなぁと
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パワーがあるのに燃費は良い
2024.5.2
黒騎士@大分さん
マイカー- グレード:
- STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 安全装備面、メーター表示
- 不満な点
- CarPlayが有線接続でしか使えない
- 乗り心地
- -
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走るのが楽しい!だけじゃない大人のクルマ
2024.4.29
ノトケーさん
マイカー- グレード:
- STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ステアリングへの反応がキビキビしてて気持ちがいい。ハンドルを切った途端にわずかなロールで曲がっていくところ。 加...
- 不満な点
- 細かい点をいくつか…。 トランク上のブレーキランプ、ルームミラーの下中央の視界をちょっと削ります。0次安全にこだ...
- 乗り心地
- 固いと聞いていたので身構えていたけど、警戒しすぎて拍子抜け。 助手席専門の妻に聞いても、ノーマルモードまでは特に...
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乗って楽しい、安全快適な車。
2024.4.29
ベンタスブルーさん
マイカー- グレード:
- - 2021年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 扱いやすいハンドリング。踏めば応えるエンジンパワー。普段から使える運転支援システム。いざという時にちゃんと止まるア...
- 不満な点
- アイストを解除する設定をエンジン切っても覚えていて欲しい。
- 乗り心地
- シャシーの良さが際立ってます。しっかり感があって嫌な揺れがないので安心感が高まります。 ただ、タイヤが少し硬いか...
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実はシートが・・・
2024.4.27
n-takuさん
マイカー- グレード:
- GT-H_AWD(CVT_2.4) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 1
- 満足している点
- シートの出来の良さでこの車にしました。 腰回りだけでなく、背中までしっかりホールドしてくれるので、長距離でも非常...
- 不満な点
- 燃費の伸びがやっぱり・・・ 燃費を求める車ではないのですが、今の時代に売るならもう少し頑張ってもらわないと。
- 乗り心地
- 基本固いですが、VBHのようなものではなく高級セダンの固さです。同乗者からの評判がすごくいいです。
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百聞は一見にしかず 現物を見て運転して判断を
2024.4.22
ツギエとベイヘイさん
マイカー- グレード:
- STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) 2024年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- 4
- 満足している点
- いつかはWRXと思い手に入れたこと。 水平対向、排気音他社にないその気にさせる。 電子サスで自分の走り、家内に...
- 不満な点
- 燃費は心配ですが、リッター10㌔は走ってほしいなと。
- 乗り心地
- -
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速くて安定して曲がります!
2024.4.22
たかSさん
マイカー- グレード:
- STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 速くて、安定して曲がってくれる。AWD初めて乗りましたがイイです!
- 不満な点
- アプライドBなので、アイストオン、AVHオフのまま放置。 ウィンカーは慣れましたが、キャンセルするのに逆方向に入...
- 乗り心地
- 電サスがノーマルの時は、普通だと思います。 S#でも、突き上げ感はあまりないです。
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専門家レビュー3件WRX S4
-
スバルを代表するAWDスポーツセダン
2023.5.19
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2021年11月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 275PS/375N・mのパフォーマンスを、全長4670mm×全幅1825mm×全高1465mmと今や貴重な5ナン...
- 不満な点
- 最新モデルながらピュアスポーツとありパワーユニットは電動モーターのアシストを受けていない。電動化されていないことの...
- 乗り心地
- スポーツ走行から市街地走行まで満足度の高い乗り味を示す。シャーシ剛性を高めたSGPと接合する金属の密着度を高めたイ...
続きを見る -
スバルの最高峰だが、何かが足りない
2022.7.20
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年11月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 実用的なパッケージングでありながら、サーキット走行までバリバリこなす走行性能との両立はさすが。しかも、手が届かない...
- 不満な点
- 「S4」というよりは「WRXシリーズ」として気になるポイントですが、MTが選べないのは残念でなりません。よりハイレ...
- 乗り心地
- 乗り心地を気にするのであれば、電子制御ダンパーを組み合わせる「STI Sport R」がいいでしょう。スイッチひと...
続きを見る -
数値はダウンでもリニアさは格段に向上した新型WRX S4
2021.11.15
橋本 洋平
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年11月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- ー
- 満足している点
- ステアリングを切った瞬間、かなり軽快にボディ全体が応答を見せ、キビキビとした旋回を見せるところがマル。2ピニオンの...
- 不満な点
- 電子制御ダンパーを持たないGT-Hは、スプリングは同等ながらもショックの減衰力が低めに設定されているのか、ピッチン...
- 乗り心地
- スバルグローバルプラットフォーム+フルインナーフレーム構造を採用し、さらに構造用接着剤の採用距離を7mから26mへ...
続きを見る
動画レビュー3件WRX S4
みんなの質問1,291件WRX S4
-
回答受付中
- 4
- 39
スバル WRX S4 に詳しい方、好きな方、また中古車等に詳しい方、ご教授宜しくお願い致します。 S4の購入で悩んでいます。 2015年式 WRブルー 2.6万キロ STiフルエアロ(大型ウィング付き) シートヒーター LEDアクセ...
2024.5.11 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 9
WRX S4のVAGのD、E型に、VABのフォグレス仕様カバーは純正フォグランプを装着した状態のまま取り付けられますか? フォグは撤去しないと干渉して無理でしょうか? 近々車両お迎え予定で現車がまだ無いので詳しい方がいましたら教えて下さい。
2024.5.11 続きを見る -
解決済み
- 17
- 519
スバルディーラーで何台も試乗させてもらい、運転が一番楽しかったのがスバルWRX S4 だったので購入の検討を始めたのですが、ここ約3ヶ月間現行型が走ってるのに一台も出くわしません。 不人気車種なのでしょうか?
2024.5.4 続きを見る
所有者データWRX S4
-
グレード所有ランキング上位3位
- STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4)
- STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4)
- GT-H EX_AWD(CVT_2.4)
-
人気のカラー
- 青
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 95.5%
- 女性
- 3.4%
その他 0.9%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 37.5%
- 近畿地方 14.9%
- 東海地方 11.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて WRX S4
2023年10月
■2023年10月
スバルは、4WDスポーツセダン「WRX S4」を一部改良して、2023年10月25日に発表した。
今回の一部改良では、ステレオカメラに加えて広角単眼カメラを搭載した新世代アイサイトを装備。また、デジタルマルチビューモニター機能に4つのカメラから取り込んだ映像を合成して車両周囲360°映し出す3Dビュー表示や、車速15km/h未満時に自動でフロントビューとトップビューを表示するAUTOモードを加えている。
さらに「STI スポーツ R EX」にハーマンカードンサウンドシステムを標準装備するとともに、大型リアスポイラーをメーカー装着オプションとして新たに設定した。
■2024年1月
スバルテクニカインターナショナル(STI)は2024年1月12日、「WRX STI スポーツ R EX」をベースとした特別仕様車「WRX S4 STI スポーツ #(シャープ)」を発表した。限定台数は500台で、2024年1月12日から1月28日まで抽選エントリーを受け付け、2月1日に抽選結果が発表される。
今回の特別仕様車は、水平対向4気筒DOHC直列2.4リッター直噴ターボエンジンを搭載する「WRX STI スポーツ R EX」をベースに、STIパフォーマンスパーツをはじめとした特別装備による専用チューニングを施すことで、操縦安定性の向上と、より上質な乗り味を実現しているという。
エクステリアでは、ブラック塗装が施された専用の小型トランクスポイラーやフロンドグリルを装備。インテリアにもブラックカラーのウルトラスエードを使用したRECAROシートやルーフトリムを採用。内外装のカラーリングを統一することで、スポーティな印象を強調している。
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