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- ATだったらリフトアップはしない方が良い
スズキ エブリイワゴン 「ATだったらリフトアップはしない方が良い」のユーザーレビュー
両刀使いさん
スズキ エブリイワゴン
グレード:PZターボ 標準ルーフ_4WD(AT_0.66) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
ATだったらリフトアップはしない方が良い
2024.4.3
- 総評
- 息子のjoinターボMTチョイ上げは燃費も良いし120km出るので高速でもストレスない、ワゴンATはノーマルで乗るのが良いと思います。
- 満足している点
- 視界が高くて運転しやすい、荷物が沢山積める。
- 不満な点
- 燃費が8.5kmと軽自動車として最悪。
タイヤが重くて高速でも100km出すのが大変80km以上出すと安定しないしエンジン音が煩い。
- デザイン
-
3
- 標準ルーフはすっきりして良いと思います。
内装はベージュよりグレーの方が好き。 - 走行性能
-
1
- 街中では我慢できるレベルですが、高速は割り切って80kmでのんびり走らないとストレスがたまります。
- 乗り心地
-
1
- 乗り心地はノーマルサスでのリフトアップなんで問題外、エンジン音はお尻の下なので煩い。
- 積載性
-
5
- ウィンドサーフィンのボードを助手製側に積めるので運転席側で仮眠も取れます。
- 燃費
-
1
- リフトアップしなければ10kmは走ると思いますがリフトアップ大径タイヤのワゴン車だと今のところどんなに頑張っても8.5kmが限界です。
- 価格
-
3
- 2台目なので多少値引きはありましたが、軽自動車とは思えない金額になりました。
- 故障経験
- リモコンキーの電池が1年持ちませんでした。
ヘッドライトの下の隙間からスポンジのシールが出てきました、リコールじゃないけど交換できるらしいです。
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-
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