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- ジムニーシエラ
- 2018年7月〜モデル
スズキ ジムニーシエラ 2018年7月モデル新型情報・価格・グレード
- 見た目のデザインが良い
- 高速走行が快適
- パーツが充実
コンテンツメニュージムニーシエラ
グレード情報ジムニーシエラ
歴代モデル2件ジムニーシエラ
マイナーチェンジ一覧4件2018年7月〜フルモデルチェンジ ジムニーシエラ
関連車種2件ジムニーシエラ
ユーザーレビュー418件ジムニーシエラ
ジムニーシエラ
- 見た目のデザインが良い
- 高速走行が快適
- パーツが充実
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 3.5
- 乗り心地:
- 3.3
- 燃費:
- 3.0
- デザイン:
- 4.8
- 積載性:
- 2.6
- 価格:
- 4.1
-
ピックアップレビュー
小さい箱📦✨
2024.5.27
凛とした空さん
マイカー- グレード:
- JC_4WD(AT_1.5) 2022年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 3
- 満足している点
- めちゃくちゃ楽しい乗り物です•*¨*•.¸¸♬ 雪道の走破性も抜群でした💨 アフターパーツの多さ⤴︎...
- 不満な点
- とにかく小さいです⤵︎ リアなんてナイようなモンです😅 長所でも短所でもある… アフターパーツの...
- 乗り心地
- ビル脚とステダンをぶち込んで少し改善されました•*¨*•.¸¸♬ ノーマルはフワフワでヤバかったです🥹
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国産車で唯一無二
2024.6.3
うんともともさん
マイカー- グレード:
- JC_4WD(AT_1.5) 2022年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- デザイン、コンパクトなサイズ感
- 不満な点
- ドアが1回で閉まらない場合多い、雨の日に車をバックさせると水がフロントガラスを大量に流れる
- 乗り心地
- 思っていたより普通に良い
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シエラちゃん
2024.5.29
ダイスケくんさん
マイカー- グレード:
- JL_4WD(MT_1.5) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 静か パワーあり、小回りきく
- 不満な点
- 走り出しがもっさり 揺れる たまに 走ってる途中に、赤い文字がピピってでる誤作動?が心臓に悪い 燃費がなぜか...
- 乗り心地
- ゆれる
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満足してます。
2024.5.26
shibaouさん
マイカー- グレード:
- - 2018年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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カッコいい
2024.5.26
タケみっつぃさん
マイカー- グレード:
- JC_4WD(AT_1.5) 2024年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 同車格で他にライバル車が存在していない
- 不満な点
- 後席が超狭い 後席倒したままが多く実質2シーター
- 乗り心地
- 柔らかめ
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ジムニー最高!
2024.5.17
ポコたん24さん
マイカー- グレード:
- JC_4WD(AT_1.5) 2022年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- カスタムしがいがある
- 不満な点
- ちょっと非力なところ
- 乗り心地
- -
続きを見る -
古くて新しい
2024.5.16
nobattisさん
マイカー- グレード:
- JC_4WD(MT_1.5) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- カスタム沼
- 不満な点
- カスタム沼
- 乗り心地
- ピッチング多し 不快ではない
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遊べる車
2024.5.12
SHOGO_JB74Wさん
マイカー- グレード:
- JC_4WD(AT_1.5) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ・デザイン ・弄りやすさ ・豊富なパーツ ・予想外に室内に聞こえるエンジン音が静か
- 不満な点
- ・荷物が乗らない ・コーナリングの不安定な姿勢
- 乗り心地
- jb23に比べると格段に良いですが相変わらずアトラクションです
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デザインが好みです。
2024.5.12
str-papaさん
家族所有- グレード:
- JC_4WD(AT_1.5) 2024年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
どこでも行ける楽しい車です
2024.5.7
☆なかちん☆さん
マイカー- グレード:
- JC_4WD(MT_1.5) 2018年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- JB23と比べて遠出が楽でアスファルトでも砂利道でもどこでも行けるところ
- 不満な点
- もう少しトルクが欲しい
- 乗り心地
- 少し硬めのサス 車内からエンジン音は聞こえるけど気にするまではいかないと思います
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専門家レビュー3件ジムニーシエラ
-
オンロードでの快適性や燃費性能と引き換えに得るもの
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- このクルマの良いところは優れたオフロード性能に尽きる。近年はSUVがトレンドでファッション性の高いSUVが増えてい...
- 不満な点
- 燃費性能に関してはこのクルマのコンセプトや求めた性能を考えれば致し方ないと思うポイントだが、比較的新しいモデルの割...
- 乗り心地
- ソフトな乗り心地ではあるものの、それは決して乗り心地が優れているという訳ではない。ロール感も大きく高速域では疲労感...
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これ以上、頼れるコンパクトSUVはない!
2021.3.25
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- コンパクトなボディにも関わらずラダーフレームを採用し、本格的なパートタイム4WDを搭載するなど、どんなSUVにも負...
- 不満な点
- ジムニーシエラの成り立ちから仕方がないことだとは思うが、ジムニーだけでなく、ジムニーシエラも2ドアになっているとこ...
- 乗り心地
- ゴツゴツした凹凸のある路面でも、サスペンションがしっかりと衝撃を吸収してくれるので、乗り心地は良好。オフロードのみ...
続きを見る -
もしかしたら今、いちばんおしゃれなSUV
2021.3.10
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 悪路走破性の高さは言わずもがなですが、街中にも似合うしゃれたデザインと、ジムニーより広いトレッドがもたらす「まあま...
- 不満な点
- そんなに悪いわけではないですが、「良い」とも言い切れない燃費や、一般的なSUVとは少々異なる舗装路での乗り味は、カ...
- 乗り心地
- 悪路走行を主眼においた基本設計であるため、舗装路での乗り心地は一般的なSUVほど良好ではありません。しかし軽自動車...
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動画レビュー2件ジムニーシエラ
みんなの質問2,566件ジムニーシエラ
-
回答受付中
- 9
- 159
新型ジムニーシエラを購入したのですが、燃料満タンに入れたのですが、航続距離のメーターを見ると380kmと表示されています。カタログだと600kmなんですが誤差範囲ですか?
2024.6.2 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 2
ジムニーシエラjb74 ノーマル車高、ノーマルバンパーで ホイール16インチ6J−20 タイヤBFグッドリッチ225/75R16 どのくらいフェンダーからはみ出ししますか? また、干渉でベロ取れば大丈夫ですか? 御教授お願いします。
2024.6.3 続きを見る -
回答受付中
- 10
- 250
ジムニー乗りの方に質問です。 今年中にジムニーシエラ を納車予定の者です。 筋金入りの車初心者です(というか初めてのマイカー)。 納車が迫っている中、下記のことが段々と心配になってきました。。 よければアドバイスいただけると幸い...
2024.6.1 続きを見る
所有者データジムニーシエラ
-
グレード所有ランキング上位3位
- JC_4WD(AT_1.5)
- JC_4WD(AT_1.5)
- JC_4WD(MT_1.5)
-
人気のカラー
- グレー
- 黒
- 緑
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 89.1%
- 女性
- 9.3%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 27.2%
- 東海地方 17.9%
- 近畿地方 14.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ジムニーシエラ
中古車相場 ジムニーシエラ
買取情報ジムニーシエラ
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リセール価値ジムニーシエラ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- JC_4WD(AT_1.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
208.0
売却予想価格
111.1
新車価格の 53%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 134 | 123 |
111 新車価格の |
100 新車価格の |
1万km | 133 | 120 | 106 | 93 |
2万km | 132 | 114 | 97 | 80 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ジムニーシエラ
2018年7月
■2018年7月
スズキは、4輪駆動車の「ジムニーシエラ」を2018年7月5日にフルモデルチェンジ、同日に販売を開始した。
ジムニーシエラは1977年に発表された「ジムニー8」を原点とするコンパクト4WD。今回のフルモデルチェンジではXメンバーと前後にクロスメンバーを加えた「新開発ラダーフレーム」を採用し、ねじり剛性を1.5倍(先代比)に強化した。さらに悪路における接地性と大きな対地クリアランスを確保した、伝統の「3リンクリジッドアクスル式サスペンション」を採用。堅牢な構造によって過酷な使用環境にも耐える信頼性を実現しているという。
パワーユニットは新開発の1.5リッターエンジン「K15B型」を搭載。最高出力75kW(102ps)/6000rpm、最大トルク130Nm/4000rpmを発生する。トランスミッションは5速MTと4速ATを設定し、機械式副変速機付きパートタイム4WDにより、2WDと4WDを任意で切り替えて走行することができる。4WDは路面状況に合わせて4H(高速)と4L(低速)のモード切り替えが可能だ。
機能装備においては、悪路における高い脱出性能をもたらす「電子制御ブレーキLSDトラクションコントロール」、坂道発進時のずり下がりを防止する「ヒルホールドコントロール」、急な下り勾配での車両速度を抑える「ヒルディセントコントロール」を全車に標準装備。さらに悪路走行時のステアリングへのキックバックを低減、高速走行時の振動を減少させる「ステアリングダンパー」を新採用した。
「プロの道具」をデザインコンセプトとするエクステリアは面の剛性を高める造形と、降雪時に雪がたまりにくい凹凸の少ない形状とした。ボディサイズは全長3550mm×全幅1645mm×全高1730mm、ホイールベース2250mm。最低地上高は210mmを確保する。丸型ヘッドランプ、5スロットグリル、クラムシェルボンネットフードなど、伝統を継承するデザインアイコンが随所に取り入れられたのも新型の特徴だ。
ボディカラーは新色の「キネティックイエロー」、「ジャングルグリーン」の2色を加えた、モノトーン9色、ブラック2トーンルーフ(3パターン)の全13パターンを設定(2トーンはJCのみに設定)。
インテリアも機能性を重視したデザインに仕立てられており、水平基調のインストルメントパネルとしたほか、ドアミラー付近の視界を拡大する形状のベルトラインを採用した。シートは高剛性化、高強度化したフロントシートフレームを採用。シートフレーム幅を70mm拡大して上下クッション性能の向上と適正な耐圧分布とすることで座り心地を向上させている。また、前席ヒップポイントを30mm後方に下げながら、前後乗員距離を40mm拡大して居住性を向上。荷室は後席を倒すことで完全なフラットフロアとなり、352Lの荷室容量を確保する。
先進安全装備については衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」をはじめ、「誤発進抑制機能」、「車線逸脱警報機能」、「ふらつき警報機能」、「ハイビームアシスト」などの予防安全技術「スズキセーフティサポート」をJCに標準、JLにオプションとした。また、運転席、助手席エアバッグ、フロントシートサイドエアバッグに加えて、カーテンエアバッグを全車に標準装備した。
関連リンクジムニーシエラ
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- ジムニーシエラ
- 2018年7月〜モデル
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