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トヨタ アクア 「燃費オンリー」のユーザーレビュー
rsr911rさん
トヨタ アクア
グレード:- 2011年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
燃費オンリー
2024.1.29
- 総評
- 総じて、限られた予算の中でハイブリッド入門車として造られた印象。
- 満足している点
- 燃費が良い。リッター20キロはありがたい。
基本そこだけ。
ただし、これが月2000〜3000キロ走るから、間違いなく最強。ありがたい。 - 不満な点
- とにかく狭い。仕事の荷物全部積むにはリアシート全倒し(笑)
いちいち造りがチープ。
仕事用と割り切ることが必要。
例:
乗り心地〜安っぽい突き上げと、作り手のこれで誤魔化しとけ、という少し硬め風の足。
- デザイン
-
2
- 個性もないが、古さもない。
全く普通。
だから、仕事用として最適。 - 走行性能
-
2
- 足は安っぽい。加速は遅い。ステアリング軽すぎ。ブレーキタッチ悪い。接地感薄い。
走りに関しての造りはチープ。 - 乗り心地
-
2
- 敢えて硬めの乗り心地を作り出し、誤魔化そうとしてるメーカーの思惑が透けて見える。
- 積載性
-
1
- 積載性は期待しない方が良い。
日常使いならまだしも、建築関係の仕事用としては役不足。
前後が狭いのはまだしも、上下にも狭いので圧迫感はある。 - 燃費
-
4
- ガソリンメーターの減りが遅い。
大歓迎。
メーターアベレージは23km/L程度なので、20km/Lぐらいはいく。
アトレーで7ヶ月約2万キロで30万掛かってたガソリン代が、半分になるのはデカい。
軽バンは荷物は積めるが経済的ではないのはわかった。
アトレー年間3.5万キロガソリン代、52万程、と予測。
アクア年間3.5万キロガソリン代、28万程、と予測。
24万の差。車検まで約2年間だと48万以上の差。
それでまた車買い替え出来るやん!(笑) - 価格
-
2
- 安くなってる。
ありがたい。 - 故障経験
- まだなし。
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-
- 新車価格(税込)
-
214.6 〜 283.7
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- 中古車本体価格
-
19.8 〜 299.6
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