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- 2004年7月〜モデル
トヨタ カムリ 2004年7月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 燃費が良い
- 高級感がある
コンテンツメニューカムリ
グレード情報カムリ
歴代モデル7件カムリ
マイナーチェンジ一覧3件2004年7月〜マイナーチェンジ カムリ
関連車種3件カムリ
ユーザーレビュー42件カムリ
カムリ
- 室内空間が広い
- 燃費が良い
- 高級感がある
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 3.7
- 乗り心地:
- 4.0
- 燃費:
- 3.3
- デザイン:
- 4.3
- 積載性:
- 4.3
- 価格:
- 5.0
-
ピックアップレビュー
用の美
2023.7.28
acueraさん
マイカー- グレード:
- 2.4G_リミテッドエディション(AT) 2001年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- デザインに無駄なラインが一切無い機能美 ラフに扱ってもびくともしないエンジン、トランスミッション
- 不満な点
- アンダーカバーが無くエンジンルームに猫が入ってきます。 今の車と比較すれば少々燃費が悪い。
- 乗り心地
- TEMS可変ダンパーで好みに応じて変更可能。 10万キロ乗ってもまったくヘタリを感じない
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欠点はあるが補う魅力もあり
2022.3.13
Ryu・・・・さん
マイカー- グレード:
- 2.4G(AT) 2001年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- とにかく普通の車。 それなのに月に一度すれ違うかどうかの珍しさ 軽いセダンボデーに廉価グレード用とはいえ ...
- 不満な点
- とにかくエンジンが良くない。 信号待ち、加速、巡航何をしてても不快な 振動とガラガラとやかましい音 6気...
- 乗り心地
- -
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やっぱりセダンは良い
2021.4.22
shogo7さん
マイカー- グレード:
- ツーリング(AT_2.4) 2003年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
質実剛健、まじめな車で大変気に入っている。 メーカーはこういう地味で目立たない車を敢えてほしがる購買層があることを認識してほしい。
2014.7.25
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- 2.4G_リミテッドエディション(AT) 2001年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 4気筒のノイズは若干あるものの20系セルシオと比較しても大きな違いは感じない。 TEMSが装備されているが、ソフ...
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10年で5万キロ程度しか乗っていないが、ガレージ駐車と新車時からのポリマー加工等で塗装の劣化も少なく、ウォーターポンプ以外の部品交換もなく、維持費も
2014.7.5
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- 2.4G“リミテッドエディション・ナビパッケージ”(AT_2.4) 2002年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 街乗りで10K~12K程度の燃費だが、当時の車としては上出来。
- 乗り心地
- ソフトだが高速以外の使用ではロール等の不快な乗り心地はない。静粛性にも優れている。
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家族が5人なので、かねてからFFのビッグセダンにあこがれがありました。ついに購入できてとても満足感が高いです。中古市場では、お買い得と思える値段で購入
2014.5.15
htsujiさん
マイカー- グレード:
- 2.4G(AT) 2001年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 大きなボディと広い室内。比較的しっかりとした骨格と安定した走り。米国でのベストセラーぶりがうかがえる素晴らしい車だ...
- 不満な点
- ハンドルの前後移動ができなかったことと、贅沢な要求ですが、パワーシートのメモリがあったらよかったなぁ、というくらい...
- 乗り心地
- -
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思ったより燃費が伸びないのは今後の運転を頑張るとして、必要にして充分な装備と静かさ、快適な乗り心地で、普通に乗るのであれば何も不満のない、いい車だと
2013.9.23
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- 2.4G(AT_2.4) 2005年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- サスペンションは柔らかく、歳なので、もうこのくらいの乗り心地が楽でいいです。
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好きなクルマなので、一般的にダメとされる点も含めて好きです。
2013.6.1
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- 2.4G(AT_2.4) 2004年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- 加速が良いのでストレスはありません。運転席も広く、そんなに疲れません。
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18万キロ走った中古車を購入しましたが、全く故障もなく4年間でエンジンオイル、ブレーキパッド、タイヤ交換ぐらいで非常に維持費が安くて助かりました。22
2010.3.15
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- 2.4G(AT) 2001年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 前から見た感じはとてもかっこいいと思います。派手すぎず、地味すぎず車体サイズも大きいので横にクラウンクラスが並んで...
- 不満な点
- 内装が安っぽい、プラスチック系!細い路地ではでかすぎる車体。 ここ一番の追い越し加速でパンチが無い。長距離ではお...
- 乗り心地
- -
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趣味でチェロを弾くため、トランクにハード...
2009.2.11
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 2.4G(AT) 2007年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 過去にローレル、マークⅡ(3台)とFR車を乗り継いできました。FF車には走りの点で抵抗があったのですが、乗ってみて...
- 不満な点
- FR車から乗り換えたせいか、最初はハンドルが少し重く、小回りも利きにくく感じましたが、慣れたので今は別に不都合とは...
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件カムリ
-
販売終了が残念な好感の持てるミドルクラスセダン
2023.5.22
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- カムリは実用的なセダンでありながら先代に対してルーフが25mm低く、ベルトラインも下げることで安定感のあるワイド&...
- 不満な点
- 広い居住空間は嬉しいが、ボディサイズがクラウンクロスオーバーと遜色のないレベルにあり、狭い駐車スペースでの乗降性に...
- 乗り心地
- スポーティさを印象づける仕上がりを見せるWSだが、乗り心地は犠牲になっていない。しっかりとしていて、それでいてフラ...
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クラウンに代わる高級セダン
2021.3.25
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- とにかく圧倒的な燃費の良さ!ハイブリッドモデルにターゲットを絞ったからか、燃費もいいし、走りもいいし、積載性も高い...
- 不満な点
- 「クラウンがSUVモデルとして登場する」と公言されているため、今後トヨタのセダンのフラッグシップモデルを務めるのは...
- 乗り心地
- スポーティな走行性能にも関わらず、乗り心地はしっとりと地面に吸い付くような心地よさ。カムリは2.5Lのハイブリッド...
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セダン好きなら注目せざるを得ない
2021.3.10
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 燃費性能を含む「セダンとしての実用性」を十分以上に維持しながら、官能的なデザインとハイレベルな走行性能も味わえる車...
- 不満な点
- 不便な点、気になる点はほとんどない、総合力の高い車です。強いて言うなら「最近、セダンボディはあまり流行っていない」...
- 乗り心地
- 同クラスのドイツ車には若干負けるかもしれませんが、乗り心地はフラット感が非常に強く、快適です。
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動画レビュー1件カムリ
みんなの質問4,830件カムリ
-
回答受付中
- 18
- 247
セダンなら高級車に見えますか?? レクサスES、クラウンセダン、カムリなど。
2024.6.3 続きを見る -
回答受付中
- 5
- 65
レクサスisのライバルはマークX、クラウン レクサスhsのライバルはプリウス、カムリ が世間一般的なイメージだと思うのですが合ってますか? 変更点あれば教えて欲しいです!
2024.6.7 続きを見る -
回答受付中
- 4
- 110
プリウス、カムリ、レクサスhs、レクサスis 免許取り立てのダサいやつが乗ってる車ランキングトップだと思うのですがなんで軽自動車を買わず見栄を張ってここらへんの中途半端な見た目の車を買うのでしょうか。 レクサスls、bmwを買えばいいのに。
2024.6.4 続きを見る
所有者データカムリ
-
グレード所有ランキング上位3位
- 2.4G(AT)
- 2.4G“リミテッドエディション”(AT_2.4)
- 2.4G(AT_2.4)
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 97.4%
- AWD
- 2.5%
-
男女比
- 男性
- 96.2%
- 女性
- 3.7%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 39.5%
- 近畿地方 12.5%
- 九州・沖縄地方 8.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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買取情報カムリ
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リセール価値カムリ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- 2.4G(AT)
5年後の売却予想価格
新車価格
225.0
売却予想価格
21.8
新車価格の 10%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 25 | 23 |
22 新車価格の |
20 新車価格の |
1万km | 25 | 23 | 22 | 20 |
2万km | 25 | 23 | 21 | 19 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて カムリ
2004年7月
■2004年7月
カムリは、米国でベストセラーカーになるなど100を超える国々で販売されているワールドセダンである。2001年9月に現行モデルへフルモデルチェンジ。プラットホームから一新されている。FFレイアウトのメリットを生かし、ラージクラスに匹敵するゆとりの居住性とトヨタのセダン中最大のラゲッジ・スペースを実現している。装備関連では、安全面で最新のものが採用された。前席のエアバッグは衝撃度合いに応じて2段階に展開するデュアルステージ・エアバッグを標準装備。さらに、運転席にはシート位置センサーにより検知したドライバーの体格に応じ、2つのインフレーターの着火時期を制御するシステムを採用している。2004年7月にはマイナーチェンジを受け、フロントバンパー、グリル、ヘッドランプ、フォグランプ、リヤのコンビネーションランプのデザインを変更したほか、各種快適装備を採用するなど、高級感とスポーティ感を向上させている。
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- 2004年7月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。