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トヨタ ルーミー 「車内はゆったり、だが車の性能は」のユーザーレビュー
MaSaYuKiさん
トヨタ ルーミー
グレード:X_4WD(CVT_1.0) 2020年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
車内はゆったり、だが車の性能は
2021.12.7
- 総評
- 車の設計は古いが安全装備、アシストコントロール等は充実している。4WDはリアルタイムのようだが、使い慣れてないひとは扱いかた注意すること。車内の使い勝手はいいが、車の設計が古いのはどうかと思う。
山間部を走行するのにもう少しパワーが欲しいところ。ダイハツで新型のエンジン1100ccを搭載してほしいところ。経済性の車を作って売るのはいい。それはいいことだが車全体のバランスを考えて作ってほしい。
広いからといって、買ってるひとは多いと思うが街乗りでしか使わないなら軽自動車で十分じゃないかと思う。ラクティスの後継のようだが、走って楽しいって車じゃない。近場にって感じの車。 - 満足している点
- 車内は広いのはいい。
使いやすい。 - 不満な点
- アイドルストップの機能はあるものの、発信時の振動が酷。
低速走行(20kぐらいのスピードで)し止まるときにもたつく。
後部座席の座り心地が、いまいちで座高がやや低め。背の高い人だと座りにくいかも。
扉を開いたときに幅が狭い、そのため高齢者は乗り降りは窮屈かもしれない。メーカーは家族向けのアピールをしてる。カタログを見るとターボ車は遠出向け、NAは街乗り向けとのことだがあまりにも走りを差別化してるように感じる。
独身者が買うってなると使用目的が若干違うために購入しずらい。
車全体のバランスがとれてない。
4WDはタコメーターがついてないため、滑ったときに4駆がかかったどうかが、ふけあがりがわからない。車体全体のバランスがとれてないため削りすぎだってメーカーに言ってやりたい。
- デザイン
-
5
- 外観はシンプルでエアロパーツをたすとよい。
- 走行性能
-
3
- 坂ではややパワーが必要になるかもしれない。
加速はいい。 - 乗り心地
-
3
- ちょっと固めかな。
- 積載性
-
3
- シートを倒すと荷物ラクラクつめる。
- 燃費
-
1
- 試乗したんで燃費はどうかな。
- 価格
-
1
- 故障経験
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