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トヨタ タンク ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
44.0 〜 219.5
-
- 新車価格(税込)
-
146.3 〜 190.3
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.3
- 乗り心地
- 3.1
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 3.8
- 積載性
- 4.1
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
26件
星4
18件
星3
12件
星2
2件
星1
0件
-
こじたかさん
グレード:G-T(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.4.14
- 総評
- 兄弟車にルーミー、トール、ジャスティーがありますが、断念タントのフロント顔を含むすべてがかっこよい。 NA車は不力のようですが、ターボ車はアクセルワークの爽快感は格別。過走行の中古で購入しましたが、大切...
- 満足している点
- 車種的なデザイン。 圧倒的なパワー。 飛行機コクピットのようなインパネ内装。 不人気色だけど気に入ったボディーカラー(フレッシュグリーンメタリック(黄緑))。
- 不満な点
- 軽カー並のシート感。 シートは硬め。 走行中の足裏やシートから感じる振動。
- 乗り心地
- 軽カー並の硬めのシートで、走行中の足裏や体に感じる振動。
-
こじたかさん
グレード:G-T(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.4.13
- 総評
- 軽カーからの乗り換えからか、ターボの速さはアクセルワークからの爽快感感とスピードは圧巻。
- 満足している点
- 人生初のターボ車。アクセル踏みこみの速さ、低回転からの爽快感
- 不満な点
- ロード凹凸那殿タイヤからの車内への振動と低速低回転の振動。
- 乗り心地
- ロード凹凸は車内の振動になる
-
tattoo1218さん
グレード:G-T(CVT_1.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.4
- 総評
- 100点中98点‼️
- 満足している点
- サイズ感も良いし、乗りやすい! ターボ車なら走りも問題なし!
- 不満な点
- カスタムパーツが少ないきがします!! もっとパーツを充実させて欲しい🥺
- 乗り心地
- -
-
あきたん@cartuneさん
グレード:G-T(CVT_1.0) 2018年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.3.18
- 総評
- そこそこ良い程度の車両が買えた
- 満足している点
- 年式の割には走行距離が少なかった 欲しかった装備が全部付いていた(内装)
- 不満な点
- ホイルが鉄ホイルだった
- 乗り心地
- 今どきの乗り心地
-
hideki-7さん
グレード:G-T(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.3.13
- 総評
- ドライブで休憩するときなど、後部座席でゆったりとくつろげる。この車は後部座席のほうが開放感の恩恵に預かれる。当面は新型が出ないと思うので、現行モデルであるという優越感には浸れます。
- 満足している点
- ①「かっ飛び!タンクターボ!」一般道ではスイスイ走れる。 ②ルーミーとは異なるキュッとシュッとで引き締まったフロントフェイス。 ③コンパクトカーながら、存在感があるデザイン。
- 不満な点
- わかっていて購入したものの、やっぱり外音遮断性が…
- 乗り心地
- タイヤをサイズダウンしてかなり良くなったものの、路面のウネリが大きいと小舟みたいになります。しかし、それはコンパクトカーの宿命かと割り切ってます。
-
ぶりBE5さん
グレード:G-T(CVT_1.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.10.6
- 総評
- 後のシートがスライドしたり背もたれ倒せたりして広く使えていい。値段から考えると満足感は高い。ターボ無しは街中買い物ならいいが遠出はかなり辛いと思う。
- 満足している点
- 安いしコンパクトだし荷物も載るし後ろも広いしシートもフルフラットになるしターボでそこそこ走るし安全装備もまぁまぁ最新だしかなり満足。
- 不満な点
- 特に無いけど静粛性、乗り心地はやっぱりコンパクトカーってレベル。このクラスでそこまで求めたら怒られます。
- 乗り心地
- コンパクトカーなりです。
-
おとーちさん
グレード:-
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.8.7
- 総評
- 街なかプラスアルファであれば、さすが現代のクルマ、特に問題は無し。燃費が異様に良かったのですが・・・
- 満足している点
- 大人二人乗車で国道の流れに乗って走る程度であれば特に不満はありませんでした。グレードは不明ですがノンターボの普通のやつです。
- 不満な点
- 頻繁にアイドリングストップすること。再始動は速いので困りはしないのですが、一旦停止でも止めまくるのでさすがにいらん。サポート性皆無のシートは長時間はきついか。
- 乗り心地
- 良くはないですが悪くもなく。平板なシートは長時間はちょっとしんどいかも。
-
syuu1さん
グレード:G“コージーエディション”(CVT_1.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.5.28
- 総評
- 馬力ないけど1トンほどなので悪くないねって感じ
- 満足している点
- 軽より幅は広く全長はそんなに変わらないんで、ショッピングセンター駐車場で軽枠に止められる。 スペギ、アルファードと乗り継いだけど、買い物行くにはこの取り回しが良い。以前は家族(子供・両親5-6人)乗る事...
- 不満な点
- パワー不足は仕方ないけど、まぁ踏めばなんとかなる。 駐車場で自分の車間違える。ルーミー、トール、タンク多すぎw
- 乗り心地
- 普通かな硬すぎずもなくフニャ足でもなく。
-
Toshichyan_DIYさん
グレード:G(CVT_1.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.4.5
- 総評
- 燃費と維持を含めてコスト優先で老人を含めて5人乗れることで割り切り この車にしました
- 満足している点
- 床がフラットで天井が高く、後部座席に乗る場合の握り手がついているので 老人でも乗りやすいと思います 運転席の視界が広く気分がいいとともに安全運転ができます 安全装置が充実しており安心感がある
- 不満な点
- 作りが軽自動車+で、エンジン音、ロードノイズが乗用車としては大きいと思います マイクロバスの座席の様なすわりごこちでかなり不満を感じます
- 乗り心地
- -
-
deydeyさん
グレード:G“S”(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
青CLさん
グレード:G“S”(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.2.19
- 総評
- 使い勝手は申し分なし。 全体的な質感は軽レベルですが、まぁ値段的にそんかもんかな、と。 遅い、静粛性もイマイチ、乗り心地も今一つと走りについては不満だらけですが、街乗りメインのサブカーと思えば致し方なし...
- 満足している点
- 普通車最小クラスでありながら、広大な室内空間があり、両側スライドドアでとにかく色々便利な事。
- 不満な点
- NA1リッターエンジンの非力感。 フルフラットする為なのか、クッション性の薄いリアシート、通勤電車の椅子みたい。 CVTが低速域でギクシャク感があり、全体的な反応もモッサリしている。
- 乗り心地
- 最近のモデルは改良されているらしい?のですが、このタンクは初期モデル。 乗り心地は固めです。 背高ボディの操安性確保の為でしょうが、特にリアは結構固いです。 その分思った以上にハンドリングはキビキビしています。
-
megabass1さん
グレード:G“S”(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.12.14
- 総評
- チョイ乗りだけだと リッター10kmは走らないが 小型だけど室内だけは広い
- 満足している点
- 室内広くリアシート倒せば バイクも積める
- 不満な点
- 燃費悪く燃料タンクも36Lと少なく 長距離ドライブは大変
- 乗り心地
- 普通に乗るには問題ナシ
-
megabass1さん
グレード:G“S”(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.10.20
- 総評
- 小型で室内広くていいが 燃費はリッター11〜12kmと 悪い
- 満足している点
- コンパクトでも室内は広く バイクApeを積んで 遊びに行けます
- 不満な点
- とにかく燃費が悪い ガソリンタンクが36Lと小さく スグ無くなる
- 乗り心地
- -
-
Makecy77さん
グレード:G-T(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.10.1
- 総評
- メインの利用が子供中心の家族となるので、この車はベストチョイス。とにかく室内の広さ、取り回しの良さには大満足。街乗りメインで納車したばかりなので燃費は今後データを取って評価したい。
- 満足している点
- 視界が良く、小回りが効く点。小さい子供のいるファミリー向け。
- 不満な点
- 走りを楽しむ車では無い。ハンドリングが自分好みでは無い。
- 乗り心地
- -
-
ケイ 8023さん
グレード:G(CVT_1.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
N&S86さん
グレード:G-T(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 3
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- 4
2022.7.11
- 総評
- 嫁車用にN–BOXも持っていますが、はるかに広い車内で満足しています😁
- 満足している点
- コンパクトカーでありながら大人4人がゆったり乗れる広い車内
- 不満な点
- ターボ車なので燃費が•・・😨
- 乗り心地
- -
-
黒猫9625さん
グレード:G“S”_4WD(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.5.26
- 総評
- 近所の足には気軽に乗れるサイズ感。 軽自動車よりも広いので、サブのクルマとして良いです。燃費はダメ。 5年乗っての総評です。
- 満足している点
- 視界がとても良い サイズの割に広く、積載性充分。 タイヤが小さく維持費安。
- 不満な点
- 乗り心地。跳ねます。 燃費が悪い。 ご近所専用だが、リッター10-11 冬はそれ以下...
- 乗り心地
- ぴょこぴょこ跳ねます。 長く乗ると疲れます。
-
たれみみぽんさん
グレード:-
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.4.23
- 総評
- ただ基本的に使い勝手はいいと思います
- 満足している点
- 沖縄本島のレンタカーはヴィッツ、ヤリス、デミオ、ノート、アクア(そしてパッソも入るかな?)の白が殆ど。 確かにタンクもそうだったかもしれないけど、事前に「ヴィヴィトなカラー希望」とリクエスト出せばある程...
- 不満な点
- やはりアームレストかな? そしてレンタカーだから仕方ないけど、出来れば1300ccを導入してもらいたいのが本音
- 乗り心地
- ごく普通かな?
-
職歴なしニートさん
グレード:X“S”(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.4.17
- 総評
- ソリオ買えばよかった。
- 満足している点
- 1000ccで税金が安い 申し分のない広さ 後部座席の快適さ
- 不満な点
- 一番は運転していると左膝が当たることかな・・・ 燃費がもう2キロあってくれたらすごく助かる 燃料メーターの減り方が変です。私だけ?一個目で200キロ走ります。 アイドリングストップ最初から切る設定が...
- 乗り心地
- -
-
TETSU184さん
グレード:G“S”(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.3.26
- 総評
- お買い物メインですので非力なエンジンでも問題ないです。 総合的には満足度高い車です。
- 満足している点
- リッタカーですが、室内は広く使い勝手はいいと思います。
- 不満な点
- 非力なエンジン。
- 乗り心地
- それなりですかね。
査定を依頼する
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