CARVIEW |
トヨタ タンク新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- 使い勝手が良い
コンテンツメニュータンク
グレード情報タンク
歴代モデル1件タンク
関連車種8件タンク
ユーザーレビュー55件タンク
タンク
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- 使い勝手が良い
平均総合評価
4.3- 走行性能:
- 3.4
- 乗り心地:
- 3.1
- 燃費:
- 3.3
- デザイン:
- 4.0
- 積載性:
- 4.1
- 価格:
- 3.7
-
ピックアップレビュー
NA車とは違う爽快感パワーは圧倒
2024.4.14
こじたかさん
マイカー- グレード:
- G-T(CVT_1.0) 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- 車種的なデザイン。 圧倒的なパワー。 飛行機コクピットのようなインパネ内装。 不人気色だけど気に入ったボディ...
- 不満な点
- 軽カー並のシート感。 シートは硬め。 走行中の足裏やシートから感じる振動。
- 乗り心地
- 軽カー並の硬めのシートで、走行中の足裏や体に感じる振動。
続きを見る -
NAとは違うターボのパワーに圧巻
2024.4.13
こじたかさん
マイカー- グレード:
- G-T(CVT_1.0) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 人生初のターボ車。アクセル踏みこみの速さ、低回転からの爽快感
- 不満な点
- ロード凹凸那殿タイヤからの車内への振動と低速低回転の振動。
- 乗り心地
- ロード凹凸は車内の振動になる
続きを見る -
タンク最高👍
2024.4.4
tattoo1218さん
マイカー- グレード:
- G-T(CVT_1.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- サイズ感も良いし、乗りやすい! ターボ車なら走りも問題なし!
- 不満な点
- カスタムパーツが少ないきがします!! もっとパーツを充実させて欲しい🥺
- 乗り心地
- -
続きを見る -
娘にねだられた
2024.3.18
あきたん@cartuneさん
家族所有- グレード:
- G-T(CVT_1.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 年式の割には走行距離が少なかった 欲しかった装備が全部付いていた(内装)
- 不満な点
- ホイルが鉄ホイルだった
- 乗り心地
- 今どきの乗り心地
続きを見る -
イダテンのリッターカー!
2024.3.13
hideki-7さん
マイカー- グレード:
- G-T(CVT_1.0) 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ①「かっ飛び!タンクターボ!」一般道ではスイスイ走れる。 ②ルーミーとは異なるキュッとシュッとで引き締まったフロ...
- 不満な点
- わかっていて購入したものの、やっぱり外音遮断性が…
- 乗り心地
- タイヤをサイズダウンしてかなり良くなったものの、路面のウネリが大きいと小舟みたいになります。しかし、それはコンパク...
続きを見る -
お買い得車
2023.10.6
ぶりBE5さん
マイカー- グレード:
- G-T(CVT_1.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 安いしコンパクトだし荷物も載るし後ろも広いしシートもフルフラットになるしターボでそこそこ走るし安全装備もまぁまぁ最...
- 不満な点
- 特に無いけど静粛性、乗り心地はやっぱりコンパクトカーってレベル。このクラスでそこまで求めたら怒られます。
- 乗り心地
- コンパクトカーなりです。
続きを見る -
街乗り中心なんでこれで十分
2023.5.28
syuu1さん
マイカー- グレード:
- G“コージーエディション”(CVT_1.0) 2018年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 軽より幅は広く全長はそんなに変わらないんで、ショッピングセンター駐車場で軽枠に止められる。 スペギ、アルファード...
- 不満な点
- パワー不足は仕方ないけど、まぁ踏めばなんとかなる。 駐車場で自分の車間違える。ルーミー、トール、タンク多すぎw
- 乗り心地
- 普通かな硬すぎずもなくフニャ足でもなく。
続きを見る -
燃費と維持を含めたコスト優先で老人を含めて5人乗れること
2023.4.5
Toshichyan_DIYさん
マイカー- グレード:
- G(CVT_1.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 床がフラットで天井が高く、後部座席に乗る場合の握り手がついているので 老人でも乗りやすいと思います 運転席の視...
- 不満な点
- 作りが軽自動車+で、エンジン音、ロードノイズが乗用車としては大きいと思います マイクロバスの座席の様なすわりごこ...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ジャストサイズ
2023.4.1
deydeyさん
マイカー- グレード:
- G“S”(CVT_1.0) 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
凄く便利、それのみに特化したクルマ
2023.2.19
青CLさん
マイカー- グレード:
- G“S”(CVT_1.0) 2016年式
3
- 走行性能:
- 1
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- 普通車最小クラスでありながら、広大な室内空間があり、両側スライドドアでとにかく色々便利な事。
- 不満な点
- NA1リッターエンジンの非力感。 フルフラットする為なのか、クッション性の薄いリアシート、通勤電車の椅子みたい。...
- 乗り心地
- 最近のモデルは改良されているらしい?のですが、このタンクは初期モデル。 乗り心地は固めです。 背高ボディの操安性確...
続きを見る
専門家レビュー1件タンク
みんなの質問496件タンク
-
回答受付終了
- 8
- 162
中古車選びに悩んでいます…。 現在トヨタのタンクに乗っているのですが 子供が3才と4才になり、広さが欲しいのと車中泊をしたくて(現在は夫のプリウスαで家族4人で車中泊している)新しい車を探しています。 どの車にも良さがあり、悩んで早...
2024.4.29 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 14
トヨタのタンクについてなんですが、h28年式なんですがCVT警告灯点灯してダイアグコードみたらp0967のソレノイドフェイルが入ってるんですがアクティブテストしたら作動音がしないのですが、 これってトランスミッション交換になるのでしょ...
2024.4.24 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 60
車の買い替えで悩んでいて候補としてはプロボックスHVで自動運転が普通になるまで乗ろうと思っています 現在、トヨタのタンクで来年で5年目車検です 事故車なので下取り価格は希望はないんですが釣りが趣味で長距離運転や荷物を積んで走るのに10...
2024.4.22 続きを見る
所有者データタンク
-
グレード所有ランキング上位3位
- G(CVT_1.0)
- G-T(CVT_1.0)
- G-T(CVT_1.0)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 87.2%
- AWD
- 12.7%
-
男女比
- 男性
- 68.4%
- 女性
- 29.5%
その他 1.9%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 35.2%
- 近畿地方 16.9%
- 東海地方 14.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング タンク
中古車相場 タンク
買取情報タンク
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
リセール価値タンク
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- G(CVT_1.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
168.0
売却予想価格
38.6
新車価格の 23%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 55 | 47 |
39 新車価格の |
30 新車価格の |
1万km | 54 | 45 | 35 | 25 |
2万km | 53 | 40 | 27 | 15 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて タンク
2018年11月
■2018年11月
トヨタは、ハイトワゴンのタンクを一部改良とグレード体系の変更をするとともに、特別仕様車「G“Cozy Edition(コージーエディション)”」を設定して、2018年11月1日に発売した。
今回の一部改良では、歩行者も検知対象とする衝突回避支援ブレーキ機能や、夜間での歩行者の早期発見に貢献するオートハイビームなど、先進の衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を、「X」を除く全グレードに標準装備した。また前後方のセンサーで障害物を検知して警告音でお知らせするコーナーセンサー(フロント4個/リヤ4個、接近お知らせ表示付)を、「X」を除く全グレードに標準装備した。
ボディカラーは、新しくモノトーンにファイアークォーツレッドメタリックを設定した。
あわせて、ウェルキャブ(メーカー完成特装車)においても、ベース車と同様の改良を施した。
特別仕様車「G“コージーエディショ”」は、「G」をベースに、汚れにくい撥水機能付の専用シート表皮(ファブリック)をはじめ、運転席・助手席シートヒーターとシートバックテーブル[買い物フック・ドリンクホルダー2個付](運転席・助手席)など、快適性や機能性を向上させる「コンフォートパッケージ」や、バックカメラとステアリングスイッチ[オーディオ操作]をセットにした「ナビレディパッケージ」を特別装備した。
また内外装にはメッキバックドアガーニッシュやメッキフロントインサイドドアハンドル、メッキレジスターノブを採用したほか、センタークラスターパネルなど、室内の随所にピアノブラック塗装やシルバー加飾を施して、スタイリッシュで上質なデザインとした。またボディカラーは、メーカーオプションのファイアークォーツレッドメタリックとプラムブラウンクリスタルマイカを含む全6色を設定した。
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。