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フォルクスワーゲン ゴルフ R ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
691.2 〜 792.8
-
- 中古車本体価格
-
20.0 〜 798.0
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
124件
星4
38件
星3
7件
星2
2件
星1
0件
-
ぷりん太さん
グレード:R パフォーマンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.6.12
- 総評
- 密かな満足。
- 満足している点
- 地味なところ。 AMG SLC43から乗り換えたのだが、回転の上がりが滑らかで気持ちよい。スポーツモードのシフトダウンも自然。 Racingline のマフラーに付け替えたので、音に満足。 ...
- 不満な点
- 純正オプションのドラレコが、段差を乗り越えたくらいの小さな衝撃でも反応してしまい、ブザーがうるさい。 リバースに連動するサラウンドアイ。The Beetleでは前進のときも映すことができたのだが、こ...
- 乗り心地
- スプリングが硬くなって車高が下がっているけれど、気にならない。
-
porco.nhさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.5.27
- 総評
- 自転車も載るし、燃費もなかなか、飛ばせば楽しめ自分に合った乗り方ができて、トータル的に満点に近いです。
- 満足している点
- MT車を探してGTIと乗り比べ「R」にしました。4WDの安定感と操っている感が気に入ってます。 豪華さが無くシンプルな装飾がイイ!!
- 不満な点
- ナビがイマイチ操作しにくい。
- 乗り心地
- COXのサスに変えたので、更に硬めになりました。
-
カーブ大好きさん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.5.16
- 総評
- 自分が求めてた理想の万能車
- 満足している点
- 買い物からスポーツ走行まで一台でこなせる 見た目はおとなしいがスポーツカーについていけるくらい速い
- 不満な点
- 燃費が良くないところ
- 乗り心地
- 自由に選べる万能車
-
YoshiRさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.5.4
- 総評
- コスパ最高の良いクルマ
- 満足している点
- VW全般に言えますが、シートが良い 310馬力なのに燃費が良い 回頭性が嫌味なく良い
- 不満な点
- DSGが完全にマニュアルにならない。 マニュアルモードでも思うように操作できない。 ドライバー信用しない設計思想
- 乗り心地
- レースモードでも突き上げが少ないが、反面 ロールがやや大きい
-
リーパー00さん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.1.18
- 総評
- スタイルは文句なしです。 ガソリンでも足が長く900kmくらいはイケそうです。電子制御サスペンションがはっきりと性格が変わるのもよく、スポーツモードはカッチリします。 エンジン、トランスミッションはス...
- 満足している点
- スタイル、普段のしなやかな走り、スポーツモードの軽快な走り。 燃費が意外といいところ 15~17km/l 室内が静かです。
- 不満な点
- 横風に意外と弱いです。もしかしたら空力が? インフォテイメントは不安定で、アンドロイドオートの接続が微妙です。自分だけかもですが。 ディーラーが付けるカーナビ本体の位置が微妙で後からケーブル追加が出来...
- 乗り心地
- 乗り心地はしなやかで良いです。段差もかなり角を丸めてくれます。
-
1000チンヤ1000さん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.1.10
- 総評
- こんなに欠点のない車はなかなか無いのでは? 〇乗り心地・・・使用ステージに合わせて幅広く調整可能 〇加速・・・踏んだだけ加速していく 〇燃費・・・踏みっぱでなければ11~12km/lは出ます △見...
- 満足している点
- 最近では珍しくもないですが、サスペンションの硬さやエンジン(ミッション?)特性をボタン1つで変更できるのは楽しいですね。 踏んだら踏んだだけ暴力的に加速していく面白い車です。
- 不満な点
- 平坦路では感じませんが、車重もあるためか、下りでは少し制動力が弱い気がします。
- 乗り心地
- -
-
oitohさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.7.18
- 総評
- 車両価格は決して安くありませんが、オプションはフル装備の仕様ですし、動力性能を含め考えると逆に安いかも?
- 満足している点
- 高速走行時の安定感は素晴らしいです! コーナリングもステアリングとイメージにあった挙動で実に楽しい車です。
- 不満な点
- 3年乗って乗り換えを考えましたが、これという不満がなく車検を受けてこれからも乗ります。
- 乗り心地
- -
-
まるごーさんさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2019.7.10
- 総評
- 理想の車としか言いようがないです。 白にするか青にするか迷いましたが、嫁が青推しだったのと、兄からの「ザクとは違うんだからアピールしろ」の一言でラピスブルーにしました。 異常な加速力を持ってますが...
- 満足している点
- ・とにかく使いやすい Cセグメントサイズでフロントも小さく、駐車場にも困らないです。 ・DCTの瞬間的なシフトチェンジ PS1の頃からL1、R1でギアチェンジしてきた僕にとって理想のトランスミッ...
- 不満な点
- ・DiscoverProの使いづらさ ゴルフの唯一の欠点はこれに尽きます。 ナビはアホでもマツコネはユーザーインターフェースは優れていました。 ・過剰に反応する赤外線センサー ちょっとの段差が...
- 乗り心地
- ややサスは硬めですが、W204のC63あたりと比較しても乗り心地はいい部類です。
-
タカpさん
グレード:- 2010年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.4.29
- 総評
- 大きな不満はなく、4年で手放しましたが、走りはいたって秀逸。小さなスポーツカー、外観は大人しいが、いざ走るとむき出しの加速性と優れた操舵性、走りが楽しくなる一台でした。もう少し乗っていたかったですが、内装...
- 満足している点
- いわゆる塊まり感があり、ハンドリングは思いのまま、4WD独特の操舵感、直進加速性も素晴らしく、走りは文句なしの一台でした。ゴルフでこんなスポーツカーつくれるんだ、と関心しました。どこかでポルシェ監修の一台...
- 不満な点
- 4人家族で旅行に行くときに車内が狭く感じました。一人で乗るときが最高のクルマだな、と思いましたが、家族との移動空間を考え、手放すことになりました。ただ、エンジンや足回り、電気系統と大きな故障はなく、安心し...
- 乗り心地
- 乗り心地はやや硬め、静粛性は あまり期待しない方がよいと思います。室内外のエンジン音を楽しむためのクルマだと思うので、静かさを求める人には不向きでしょう。
-
ごり660さん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.4.4
- 総評
- こうなったらとことん付き合おう!! 目標!! 200,000km以上!!
- 満足している点
- 色々不満が有るにもかかわらず、何故か90,000km以上も所有して走っているという現実がここに有ります。 もちろん、ディーラーの担当者の対応力に大変満足しているのもあります♪
- 不満な点
- ●素早いシフトダウン時の、あの、もあ~っとなる現象 ●時々いきなり無言の抵抗をする、気まぐれディスカバープロ 等々数え上げればキリがありません… 補償に入っていないと怖くて乗れません。
- 乗り心地
- -
-
CK7さん
グレード:- 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.2.27
- 総評
- 良く出来ている
- 満足している点
- できすぎくん 日本の道はこのサイズが走りやすい
- 不満な点
- できすぎくん
- 乗り心地
- 振動はないものの…いじり倒していたのでガチガチの爆音
-
ジョン主さん
グレード:R_RHD_4WD(MT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.12.17
- 総評
- 乗りやすい。この一言に尽きます。 具体例を挙げるとキリがありませんが、一例を挙げると、低いギア(1速、2速)でアクセルをパッと戻しても、スムーズにエンジンブレーキが効きます。こういう場合、自分が想像する...
- 満足している点
- ・ここ最近では割とコンパクトなボディ(縦のみ) ・十分以上にパワーのあるエンジン ・4MOTIONの安定感 ・クイック過ぎず、かと言ってスロー過ぎないステアレスポンス
- 不満な点
- ・個人的な好みですが・・・出来れば、サイドブレーキは電子式ではなく、昔ながらのハンドブレーキタイプのままが良かった。 ・7.5RからDiscovery Proがタッチパネル式になったが、すぐに指紋やら手...
- 乗り心地
- Rですから硬めなのは覚悟の上でしたが、60kmくらいまでは、思っていたよりも乗り心地は良いです。ただし、速度が上がるに連れて硬さと段差での突き上げがより顕著になるような気がします。また、ロールはある程度ま...
-
takasi01さん
グレード:R パフォーマンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
CBさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.8.14
- 総評
- 納車後、約9か月、慣らしを終え、少々弄りながら約8300kmほど乗ったうえでのレビューです。 VWとしてはGOLF3 VR6、GOLF4 GTX(SZ-1)を乗り継いで、しばらくVWを離れた後にGO...
- 満足している点
- 直線と曲線をとてもうまく組み合わせてデザインされたボディライン。 一見すると直線基調に見えがちですが、サイドからフロント、リヤに回り込むあたりの曲線はとても複雑かつふくよかで美しい曲面を描いていて、とても...
- 不満な点
- VWは3台目ですが、昔から黒い樹脂・ゴムパーツの劣化が早いです。 日本の気候が厳しいのかもしれませんが、もう少し耐久性を上げてくれるといいですね。 欧州車はどのメーカーもそうですが、ブレーキダストは...
- 乗り心地
- COXのダウンスプリングとスタビを入れているのでオリジナルの乗り心地ではないですが、ボディがしっかりしているため、それぞれのサスペンションが良く動いて質感の高い乗り心地です。 ただ全体的には欧州車独...
-
Patrick Starさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.8.8
- 総評
- ベストオブファミリーカーの最上位モデルなので、当然最強のファミリーカー。 6ハイラインも愛着あり楽しかったけど、思い切って購入して本当に良かった。
- 満足している点
- レースモード楽し過ぎ。 コンフォートモードで嫁も楽々。 前オーナーさん19インチRAYS ホイールナイスチョイス。 レアなボディカラー。 雪山も多少安心な四駆。 使いこなせないほど先進機能てんこ盛り。
- 不満な点
- ラゲッジルームが想像以上に狭いこと。 アホなDISCOVER PROナビ。
- 乗り心地
- 19インチでもスムーズ。家族にも好評。
-
tonkotumさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.7.8
- 総評
- 今までで1番の車です。不満点を書きましたが、満足してる部分に比べたら些細なことで、今回は乗り潰すつもりで大事に付き合っていこうと思います。
- 満足している点
- 充分なパワーと乗り心地。 DCCでモードを変えて、色んな性格で楽しむことが出来ます。自分は燃費重視でコースティングが可能なエコがメインです。 速い車ですが、まわりからヤンチャに見られないところ。 S...
- 不満な点
- 車内のビビリ音。インパネからしてるのですが、未だに場所の特定が出来ず、オーディオが低ボリュームの際は気になります。 衝突軽減ブレーキはかなりタイミング遅いです。前車のスバルアイサイトver2よりかなり反...
- 乗り心地
- 同乗者が眠りについた際などはコンフォートで乗り心地を良くしたり、非常に使い勝手の良い車です。
-
MIYAsamaさん
グレード:R_RHD_4WD(MT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2018.7.8
- 総評
- 表題の通りで、自分にとっては現時点では申し分ない万能戦闘機だと言える。
- 満足している点
- 色以外は無用な押し出しもなく、普通に乗っていられる。 ちょっとそぐわない表現かもしれないけど、昔のランエボやインプから巨大なリアスポイラーを取り外したような、ぱっと見普通なクルマ。 まだ地味に慣らしだ...
- 不満な点
- 使うに何ら不満はない。 但し、コレは最近のどの車種にも当てはまるだろうけど、安全装備の誤作動は勘弁してもらいたい。すでに3度ばかり緊急ブレーキの挙動に驚かされた。 レーンアシストを解除して、更に、...
- 乗り心地
- 現在ノーマルで慣らしているけど、不快な挙動はなく良いと思う。コンフォートでどれぐらいフニャっとなるのかな? もうとっくに普通に走ってます。コンフォートモードはスタッドレス装着時期に使用。タイヤのせいもあ...
-
ショートクさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.4.15
- 総評
- スピード違反(車の誘惑に負けないでね)気を付けましょう。
- 満足している点
- GRFより重いはずなのに、車重の重さを感じない運転フィーリング。
- 不満な点
- ODBELEVEN等 コーディング規制
- 乗り心地
- -
-
走って、飲んで!さん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.2.19
- 総評
- 操縦安定性と乗り心地の両立、まだまだ、進化の余地がありそう。 ハンドリングは7.5Rの勝ち、乗り心地は6Rに負け って感じかな? ダンパーセッティングとサスアームのブッシュチューニングがイマイチ。 ...
- 満足している点
- ・先進安全装備やDSGの出来などは6Rと比べて隔世の感があります。 ・ダイナミックライトアシストのレスポンスもメルセデスCよりはるかに速く、進化を感じます。 ・ACC、EPBの制御も緻密さがあり、人の...
- 不満な点
- ・DSGの2→3速へのシフトショックがフルード温度が低いときに顕著なところ ・サウンドジェネレーターの音がアメリカンすぎるところ(OHVのV8サウンド。どうせ作った音なら狭角V6のR32の音でも出してく...
- 乗り心地
- やや、バネ下の重さを感じる。 6Rのすっと動き、奥でしっかり止める少し前のメルセデスの様なダンパー含めた足廻りの動きは影を潜め、シャキッとしたスポーティーな味付けに変更されている。 結果、ハンドリング...
-
YAS@8R_20Yさん
グレード:R パフォーマンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2018.1.28
- 総評
- 1台で快適な長距離移動も、スポーツドライブもこなせる良い車だと思います。
- 満足している点
- ○帰宅しても、また出掛けたくなる車。 ○4WD+Turboなのに、燃費が悪くない。 ○4WDなので安定性が非常に高い。 ○ダッシュボードがフラットで見切りが良いので視界が広いです。 ○収納場所(ポ...
- 不満な点
- ○ナビ:選択の余地がない。検索が全然ヒットしないのでCar-netアプリを使わないと・・・。 ○ヘッドライト:LEDなので、雨の夜は路面状況が見にくいです。 ○最小回転半径:通常のGOLF Rより0....
- 乗り心地
- 今の所、不快なノイズや振動などはないので、Comfortモードでは全く不満がないです。
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