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アウディ オールロードクワトロ新型情報・価格・グレード
- 迫力がある
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- 加速が良い
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グレード情報オールロードクワトロ
歴代モデル1件オールロードクワトロ
関連車種7件オールロードクワトロ
ユーザーレビュー100件オールロードクワトロ
オールロードクワトロ
- 迫力がある
- 高級感がある
- 加速が良い
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 3.5
- 乗り心地:
- 5.0
- 燃費:
- 3.5
- デザイン:
- 4.5
- 積載性:
- 4.5
- 価格:
- 3.0
-
ピックアップレビュー
飽きない車
2019.3.24
波乗りしゅうさん
マイカー- グレード:
- 4.2_RHD_4WD(AT_4.2) 2005年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 程々のエンジンパワーに悪路も安心な車庫調整機能がついたエアサス!ノーマルマフラーでもV8サウンドがジェントルでたま...
- 不満な点
- 足回りと燃費を改善したい!
- 乗り心地
- エアサスの乗り心地が独特でレカロシートのおかげで長距離も疲れない。
続きを見る -
少しの手のかかる息子のよう
2022.8.21
AY_22さん
マイカー- グレード:
- 2.7T_RHD_4WD(AT) 2004年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
アウディの鬼造り込み時代
2021.12.17
Dr.COBAさん
過去所有- グレード:
- 2.7T_RHD_4WD(AT) 2004年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- エアサスの浮遊感がたまらん!
- 不満な点
- 強いて言えば燃費。あと色々古いよね。安楽さを求めるなら現代の車。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
長らくの間ありがとう
2018.7.13
rsg2さん
マイカー- グレード:
- 2.7T_4WD(AT) 2001年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- デザイン、特に斜め後ろからの迫力 室内の居住性。リアシートのシートヒーターは奥様に必須。 グリーンのボディにレ...
- 不満な点
- 何処かしらからのオイル染みが止まらなかった。 パーツ交換やら何処かの故障やらでやはり何かとお金がかかる、またはか...
- 乗り心地
- -
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乗る程に愛着が涌く1台
2018.5.5
MachGoさん
マイカー- グレード:
- 2.7T_RHD_4WD(AT) 2005年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 絶滅危惧種の様な希少性。まだ2台しか見たことがない(館山で1台、八王子で1台) 雪道でも不安を感ずる事無く余裕で...
- 不満な点
- ガラスの足。今のところ2年に1回は交換が必要。街乗り燃費が悪い。樹脂部品の耐久性が低い。
- 乗り心地
- エアサスならではの高速道路でのフラットで上品な乗り心地。
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また病気が
2017.9.24
リフトUPさん
マイカー- グレード:
- - 2004年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ボルボワゴンはローダウンだから、 今度はリフトアップと思い購入
- 不満な点
- 部品が高い
- 乗り心地
- -
続きを見る -
雨の日の高速走行不安なし。
2015.5.13
さけみつさん
マイカー- グレード:
- 2.7T_4WD(AT) 2001年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 目立つ車体とBIターボの加速!
- 不満な点
- 壊れると修理が高額。
- 乗り心地
- 初めてエアサス車に乗りましたが振動が少なく快適です。
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総合評価は大満足です。維持費を除いて。でも、珍しい車なので、大満足です。
2014.12.29
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- 2.7T_RHD_4WD(AT) 2002年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- とにかく燃費が悪い。街乗り中心では、4km/lになってしまう。
- 乗り心地
- 乗り心地には、大変満足しています。ドイツ車らしいどっしりとした乗り味はまさに安心感があります。
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なんとか後10年乗りたいと思います。とても気に入っています。
2014.6.22
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- 2.7T_RHD_4WD(AT) 2005年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 燃費が悪い。(今までの車よりは良い)逆に安全運転になったと思う。
- 乗り心地
- とても良い。ごつごつ感が無く人に優しい。個人的にはもう少ししっかりした足のほうが好みではある。
続きを見る -
カタログデーター以上に、加速感あり、気持ち良い吹き上がり。車高下がるスピードを少し下げたい。
2014.6.15
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- 2.7T_RHD_4WD(AT) 2004年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 内装の耐久性悪し
- 乗り心地
- エアサスにしては、乗り味硬い感じ。アンダーステア強く、曲り道苦手。
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みんなの質問28件オールロードクワトロ
-
回答受付中
- 8
- 221
車好きです。色々乗ってきました。 国産車、輸入車 トヨタ14クラウン トヨタ30ソアラ 日産33シーマ 日産36スカイライン ホンダアヴァンシア ベンツ126Sクーペ ベンツ169Aクラス ベンツ211Eクラス BMW39型530 ア...
2024.4.22 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 19
アテンザワゴン(GJEFW)をアウディのオールロードクワトロやボルボクロスカントリーみたいに前後左右を黒にできるようなフェンダーキットのような物売ってないでしょうか? #オールロードクワトロ #クロスカントリー #アテンザワゴン
2022.10.9 続きを見る -
解決済み
- 5
- 357
クロスオーバーワゴンも日本サイズがあったら人気出ると思いますが、共感してくれる人いないでしょうか? VWのオールトラック、ボルボのクロスカントリー、ベンツのオールテレイン、アウディのオールロードクワトロ、スバルのアウトバック、トヨタの...
2022.3.13 続きを見る
所有者データオールロードクワトロ
-
グレード所有ランキング上位3位
- 2.7T_4WD(AT)
- 2.7T_RHD_4WD(AT)
- 2.7T_SV_RHD_4WD(AT_2.7)
-
人気のカラー
- 緑
- 黒
- 紺
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 98.3%
- 女性
- 1.6%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 48.3%
- 東海地方 15.0%
- 近畿地方 13.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
買取情報オールロードクワトロ
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このクルマについて オールロードクワトロ
2004年8月
■2004年8月
2000年のジュネーブショーでデビューを果たしたオールロードクワトロは、オンロードとオフロードの性能を高い次元で両立させた新世代のワゴン。そのエクステリアはA6アバントを基本としつつ、前後に装備されたアンダーガードや、専用バンパー。A6よりも広げられたトレッドに対応するためのホイールアーチなどにより、個性的で力強さがあふれるデザインとなっている。
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