CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- アウディ(AUDI)
- A4 アバント (ワゴン)
アウディ A4 アバント (ワゴン)新型情報・価格・グレード
- 見た目が美しい
- 室内空間が広い
- 高級感がある
コンテンツメニューA4 アバント (ワゴン)
グレード情報A4 アバント (ワゴン)
歴代モデル5件A4 アバント (ワゴン)
関連車種12件A4 アバント (ワゴン)
ユーザーレビュー111件A4 アバント (ワゴン)
A4 アバント (ワゴン)
- 見た目が美しい
- 室内空間が広い
- 高級感がある
平均総合評価
4.3- 走行性能:
- 4.2
- 乗り心地:
- 4.1
- 燃費:
- 4.0
- デザイン:
- 4.5
- 積載性:
- 4.2
- 価格:
- 3.5
-
ピックアップレビュー
バランスが優れている点
2024.4.3
戸田有希さん
レンタカー- グレード:
- A4 アバント 35 TDI アドバンスト_RHD(Sトロニック_2.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 内外装含め上質感と洗練感があり綺麗にまとまっている点。 車のサイズもでかすぎない。小さぎない適度の大きさ。 ...
- 不満な点
- しいて言うと純正のETCの位置でしょうか。 助手席グローブボックス左端の方にいるため運転席側からカードを出し...
- 乗り心地
- 硬めにはなるか思います。ただ、硬すぎるとそういった事は無く適度の硬さ。柔らかすぎない、硬すぎない絶妙な感じ
続きを見る -
大きく育ったA4
2024.4.1
あかちん2さん
マイカー- グレード:
- A4 アバント 40 TDI クワトロ Sライン_4WD_RHD(Sトロニック_2.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- スタイリング、社内インフォテイメント、4WDを意識させない走り、しっかりかつしなやかな足回り等
- 不満な点
- 車外で聞こえるディーゼル音が意外に大きく聞こえる。(周りの家にEV車が増えたのもあるが...)
- 乗り心地
- 車内にいるとディーゼルであることを忘れられます。ただし振動は感じられます。 足回りはAudiらしい固めのセッティ...
続きを見る -
高速の安定感
2024.3.10
さっちょ123さん
マイカー- グレード:
- A4 アバント 40 TDI クワトロ Sライン_4WD_RHD(Sトロニック_2.0) 2021年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- Dセグメントにもかかわらず、見切りも良く運転がしやすい。 ディーゼルなので高速を法定速度で走れば、燃費が20km...
- 不満な点
- インパネ周りが少し古臭い印象ですが、物理ボタンが多いのでそこはトレードオフか。 可変サスではない、スポーツサスペ...
- 乗り心地
- ディーゼルエンジンですが、エンジンが落ち着けばほとんど音が聞こえません。ほんとにディーゼル?と言われるくらい静かで...
続きを見る -
「地を這うように走る」とは、この事か!
2024.3.4
sayatogiさん
マイカー- グレード:
- A4 アバント 45 TFSI クワトロ Sライン_4WD_RHD(Sトロニック_2.0) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 加速と止まるが素晴らしい! 高速でのレーンチェンジでは、キックダウン後の加速が堪らないです👍
- 不満な点
- 強いて言えば、燃費でしょうか…高速乗らないと、伸びませんねー😅
- 乗り心地
- -
続きを見る -
安定感抜群
2024.2.26
ツェット・フィーアさん
仕事用- グレード:
- アバント 2.0 TFSI_RHD(AT_2.0) 2016年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 何といってもバランスが良い。 乗りやすい、便利、燃費いい、ダサくない、故障少ない、そして安い。
- 不満な点
- 特にないです。
- 乗り心地
- タイヤさえ間違わなければ静かです。
続きを見る -
素晴らしい燃費と高速安定性。
2024.2.24
40TDIQuattroさん
マイカー- グレード:
- A4 アバント 40 TDI クワトロ Sライン_4WD_RHD(Sトロニック_2.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ディーゼル×クワトロで、燃費良し。走り良し。と不満が全くありません。特に高速道路における安定性と快適性は抜群です。
- 不満な点
- 強いて言えば、カーボンニュートラルが叫ばれる中で、ディーゼルに乗るのは少し罪悪感がある。
- 乗り心地
- 静か。振動無し。
続きを見る -
良い車です。
2024.1.20
横浜ND5RCさん
マイカー- グレード:
- A4 アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ_4WD_RHD(AT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
SUVの時代ですが🥹ワゴンボディのこのアバントが好きで乗り換えを決めました!
2024.1.17
yuyan_7007さん
マイカー- グレード:
- A4 アバント 35 TDI Sライン_RHD(Sトロニック_2.0) 2023年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ますば走り⭐️ディーゼルとは思わない走りが充分に出来るし、街乗りでも扱いやすくて良かった。もちろん燃費も優れてる。
- 不満な点
- ゴルフGTiの方が内装は良かった😅 ドアの閉まる音やグローブボックスの閉まる音!改めてゴルフ7の優秀差を感じる...
- 乗り心地
- 欧州車ならではの💪しっかり感 でも、Dampersいれるかな🤣
続きを見る -
他に乗っている人が居ない(35TDI Advanced)珍車です。
2024.1.3
Ciao!さん
マイカー- グレード:
- A4 アバント 35 TDI アドバンスト_RHD(Sトロニック_2.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 認定中古車(2022年モデル 1万2千㎞)で購入したためオプション多数。(新車じゃ買えない。笑)
- 不満な点
- 今のところ無し。(解らない…)
- 乗り心地
- Audiと言えば、クワトロですがFFでも十分。 足廻りはやはりドイツ車ならでは、の安心感。
続きを見る -
6年目!もう少しでお別れです泣
2023.11.25
cesakiraさん
マイカー- グレード:
- アバント 2.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る
専門家レビュー3件A4 アバント (ワゴン)
-
積載能力にもこだわったアバント
2023.6.23
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2016年4月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 先代に対してボディサイズはわずかに拡大したものの、日本の道路事情でも扱いやすいサイズにまとめられている。構造面やパ...
- 不満な点
- 人気のSUVと比べると全高の低いアバントは小さく見えてしまい、目線の高さからくる見晴らしのよさがワゴンボディでは得...
- 乗り心地
- 17インチタイヤを装着した足まわりは適度に引き締まった乗り心地をもたらす。高速安定性にすぐれ、標準装備のアダプティ...
続きを見る -
意外に質実剛健な性格のワゴン
2023.6.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2016年4月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 広い荷室による実用性の高さ、安定性が高く安心感のある操縦性、乗り心地の良さ。機械としての質の高さを感じます。
- 不満な点
- 「S4」やスポーツモデルの「RS4」を除くと、エンジンにエモーショナル感がないこと。「よくできた機械にエモーショナ...
- 乗り心地
- アウディの乗り心地の良さはなかなかのレベル。フラットライド感が高く、同乗者にも優しい乗り味です。BMWの「M Sp...
続きを見る -
アウディらしさが詰まったステーションワゴン
2022.7.28
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2016年4月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- メーターパネル内にナビゲーションが表示されるバーチャルコクピット。その見やすさは他車の追従を許さない。これのためだ...
- 不満な点
- ディーゼルエンジン車のアイドリングストップからの復帰時の振動が大きいところ。
- 乗り心地
- アウディらしく適度なしなやかさと居住性の高さから、パッセンジャーが不満を抱くことはないだろう。2列目シートの足元も...
続きを見る
みんなの質問16件A4 アバント (ワゴン)
-
回答受付中
- 9
- 176
アウディA4 アバント 40TDI quatro S line最新モデルを購入検討しています。 走りやデザインは気に入っていて、モデル末期ということもあって特別仕様で装備が充実しているにもかかわらず値引きもしてくれています。 気になる...
2024.4.22 続きを見る -
解決済み
- 3
- 66
アウディa4 b8の後期モデルですが マフラーが左右出しになってます。 2000ccのノーマルモデルです。 前期は左の2本出しだったと思うのですが 何かメリットがあって変えたのですかね?
2024.4.5 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 46
2006年式のAudi A4 Avant TSFI クアトロを所有しています。 転居及び、もう古いため今月中に売却をしたいのですが一番効率的(時間がかからない)もしくは、ほぼタダ同然で手放すのを承知の上まだマシな金額で売却できる売却先...
2024.3.8 続きを見る
所有者データA4 アバント (ワゴン)
-
グレード所有ランキング上位3位
- アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_4WD_RHD(AT_2.0)
- アバント 2.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_2.0)
- A4 アバント 35 TFSI マイスターシュトュック_RHD(AT_1.4)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 57.9%
- AWD
- 42.0%
-
男女比
- 男性
- 94.2%
- 女性
- 5.0%
その他 0.6%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 45.9%
- 近畿地方 15.3%
- 東海地方 11.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング A4アバント
中古車相場 A4アバント
買取情報A4 アバント (ワゴン)
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
リセール価値A4 アバント (ワゴン)
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
653.0
売却予想価格
197.5
新車価格の 30%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 248 | 223 |
198 新車価格の |
172 新車価格の |
1万km | 243 | 208 | 172 | 137 |
2万km | 233 | 178 | 122 | 66 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて A4 アバント (ワゴン)
2023年4月
■2023年4月
アウディジャパンは、ミドルクラスのステーションワゴン「A4アバント」を価格改定して、2023年2月8日に発表、同年4月1日より実施した。
■2023年10月
アウディジャパンは2023年10月30日、「A4アバント」の限定モデル「A4アバント Sライン コンペティションプラス」を発売した。限定台数は250台。
今回の限定モデルは「40 TDI クアトロ Sライン」をベースに、アグレッシブかつスポーティなエクステリアや、質感を高めた素材をインテリアに採用することで、アウディの高性能モデルである「RS」を彷彿とさせるイメージに仕上げられている。
パワートレインは最高出力204ps、最大トルク400Nmを発生する2.0リッター直噴ディーゼルターボエンジン(TDI)に12Vマイルドハイブリッドシステムが組み合わされる。
エクステリアには「ブラックアウディリングス&ブラックスタイリングパッケージ」やプライバシーガラスを、足回りにはブラックメタリックの19インチのアウディスポーツ製「5アームフラッグデザイングロスアンスラシトブラックポリッシュトアルミホイール」を採用。レッドのブレーキキャリパーとともにエクステリアを引き締まった印象に仕上げている。さらに、「ブリリアントブラック」にペイントされたルーフや、ブラック塗装されたサイドスカート、テールパイプトリムなどを採用することで、エクステリア全体がブラックで統一されている。
装備面では、ダンピングコントロールサスペンションを採用し、路面状況に応じて減衰力を最適化することで乗り心地と走行性能を両立している。このほか「マトリクスLEDヘッドライト」、「サラウンドビューカメラ」などを含む「コンフォートパッケージ」、運転席メモリー機能などを含む「Sラインプラスパッケージ」、遮音性を高めるアコースティックガラスやリヤシートヒーターなど、人気の装備を多数採用している。さらに、左右リアドア下部には「アウディリングスデカール」、地面に「Sライン」の証である「S」ロゴを投影するドアエントリーライトが限定装備される。
インテリアにはローダーグレーのファインナッパレザーを使用。ブラック基調のエクステリアと調和するデザインに仕上げられている。
ボディカラーは、「RSコンペティション」を想起させる「アスリカブルーメタリック」を含む3色をラインナップしている。
関連リンクA4 アバント (ワゴン)
- carview!
- 新車カタログ
- アウディ(AUDI)
- A4 アバント (ワゴン)
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。