CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- キャデラック(CADILLAC)
- XLR
- 2007年11月〜モデル
キャデラック XLR 2007年11月モデル新型情報・価格・グレード
コンテンツメニューXLR
グレード情報XLR
歴代モデル1件XLR
マイナーチェンジ一覧3件2007年11月〜一部改良 XLR
ユーザーレビュー6件XLR
XLR
平均総合評価
4.3- 走行性能:
- 5.0
- 乗り心地:
- 1.0
- 燃費:
- 3.0
- デザイン:
- 5.0
- 積載性:
- 1.0
- 価格:
- 3.0
-
ピックアップレビュー
被る事の無い車・・・
2021.3.1
tatsu-c8cさん
マイカー- グレード:
- XLR-V_LHD(AT_4.4) 2007年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 国内の正規輸入で登録している同車種(XLR-V)は3台しかない。レア車です。 未だに同じ車と出会った事が無い...
- 不満な点
- 色が地味(苦笑) アフターパーツが無い・・・ 珍しい車なので極力オリジナルのままで乗りたいと考えている...
- 乗り心地
- ここは最悪評価(苦笑) ノーマル状態の乗り心地は船です。 同乗者は必ず乗り物酔いします(笑) 現在は足回りを...
続きを見る -
XLR
2022.3.16
kennieXLRさん
マイカー- グレード:
- XLR_LHD(AT_4.6) 2004年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
アメ車はいいね
2021.8.4
まかたさん
マイカー- グレード:
- - 2004年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- とにかく目立ちます。 パワーもあります。
- 不満な点
- 診断チェックしても異常が無く、すぐエンジンチェックランプが点灯する。 細かな故障は多い車で、部品が高い。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
約1年程乗りましたがもうアメ車はもういいで...
2009.1.22
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- XLR_LHD(AT_4.6) 2006年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 良い意味で無駄にでかいボディーサイズとスタイリング!! とにかく目立ちます。
- 不満な点
- 幅が広過ぎる。都内ちょろちょろ走る気にならないから休日しか乗る気にならない。 細々とした故障が多い。 ベンツS...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
良い! best!
2004.4.30
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- XLR_LHD(AT_4.6) 2004年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- best! サイコーですね。
- 不満な点
- 幅ありすぎて大変だよ。。。 でも、 best!
- 乗り心地
- -
続きを見る -
一度は触れてみるべき高級車です!!
2004.4.28
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- XLR_LHD(AT_4.6) 2002年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- グンバツの高級観! コレに乗ったら他のには乗られませんね~~
- 不満な点
- 無い。、、、 と言い切りたいが、かなり幅広な車体な為、細道は勘弁勘弁。。。
- 乗り心地
- -
続きを見る
みんなの質問84件XLR
中古車アクセスランキング XLR
中古車相場 XLR
買取情報XLR
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
このクルマについて XLR
2007年11月
■2007年11月
XLRはダイナミックなデザイン、先進のテクノロジー、ラグジュアリーとパフォーマンスの高次元の融合を特徴とする高級ロードスターである。1999年に東京モーターショーに出展したコンセプトカー“エボーク"の直線を基調としたシャープなデザインは、ステルス戦闘機のイメージを採り入れ、最新の機能や装備を採用したものだ。ボタン操作により30秒で開閉が可能なリトラクタブル・ハードトップを採用し、気軽にオープン・エアーを楽しむことができる。「コンテンポラリー ラグジュアリー」をテーマにするインテリアはユーカリウッドとアルミニウムを組み合わせたほか、イタリアの高級ブランド「BVLGARI」と共同でデザインしたインパネを採用。洗練された美しさと個性を兼ね備えたものだ。エンジンはなめらかなパフォーマンスを発揮する4.6リッターV8を搭載。組み合わされるのは5速ATとなる。前後重量を50:50に近づけたことによる、優れた走行バランスも自慢だ。車体全面に設置したレーダー式のセンサーにより、進路上の障害物を検知して速度を調整するアダプティブ・クルーズ・コントロール、リアルタイムで4輪すべてのダンパーの減衰力制御を行い、スムーズで安定した走行を実現する電子制御式マグネティック・ライド・コントロールシステムなど、最新技術も注がれている。2007年10月からの2008年モデルではヒーテッドステアリングホイールなどが採用されている。
関連リンクXLR
- carview!
- 新車カタログ
- キャデラック(CADILLAC)
- XLR
- 2007年11月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。