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三菱 アウトランダーPHEV 「初代からの進化に満足」のユーザーレビュー
あひる13号さん
三菱 アウトランダーPHEV
グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
初代からの進化に満足
2024.4.17
- 総評
- 概ね満足しています。
特にデザインは気に入っています。 - 満足している点
- デザインが格好良くなりました。
また、電池の容量が増えたのか、バッテリーでの航続距離が延びたので、
職場からの往復も電池だけで賄えるようになりました。
物理スイッチ類がまだ残されていること。 - 不満な点
- 頻繁にエンジンが始動すること。
初代ではなかったよくわからない制御。
バッテリ残量が多い時にパドルでB3以上に回生させるとなぜかエンジンがかかります。
残量が少ないとエンジンはかかりません。どういう意図なのか凡人には理解できない制御が不満です。
あと、ブレーキフィールも柔らかすぎ(これは試乗の時から不満であった)
ステアリングも接地間に乏しく軽すぎる。
室内灯や後ろのランプ類が電球。
ナビが若干お利口さんではない。
- デザイン
-
5
- ホワイトも初代のクリームっぽいホワイトに比べると綺麗な白になりました。
出来ればLEXUSのようなホワイトが良いのですが・・・ - 走行性能
-
5
- 初代と同じく静かです。
パワー感は初代より出ています。
ガソリンタンクも増量され航続距離が伸びたのは嬉しい。 - 乗り心地
-
4
- 20インチなので仕方ないですが、若干固く感じる。
- 積載性
-
3
- 荷室の高さが減った??
まだ何も載せてませんが、狭く感じます。
車中泊の時にどうか?また検証したい。 - 燃費
-
5
- 電池だけでほとんどまかなえます。
- 価格
-
-
- 金額的には高いですが、性能など考えると安い。、
- 故障経験
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