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日産 シーマハイブリッド 2019年12月モデル新型情報・価格・グレード
- 価格に納得
- 室内空間が広い
- 動力性能が優れている
コンテンツメニューシーマハイブリッド
グレード情報シーマハイブリッド
歴代モデル1件シーマハイブリッド
マイナーチェンジ一覧3件2019年12月〜一部改良 シーマハイブリッド
関連車種4件シーマハイブリッド
ユーザーレビュー15件シーマハイブリッド
シーマハイブリッド
- 価格に納得
- 室内空間が広い
- 動力性能が優れている
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.5
- 乗り心地:
- 4.5
- 燃費:
- 4.3
- デザイン:
- 4.7
- 積載性:
- 2.8
- 価格:
- 3.9
-
ピックアップレビュー
渋い
2022.5.6
きりんやさんさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド VIP(AT_3.5) 2012年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 新しすぎないデザイン。 シンプルにかっこいい。 内装が画像で見るよりも実物は豪華に感じる。 座席に座ってみる...
- 不満な点
- 実車を明るいところで見るとフーガと全然違うけど暗いところで見ると一緒に見えるところ。ドアロックでのドアミラーの閉会...
- 乗り心地
- フーガのタイプSからの乗り換えなのでかなりいいです。 柔らかいですが気持ち悪くなるほど揺れないです。
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シーマハイブリッドの全て
2024.1.27
たかだんさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド VIP(AT_3.5) 2012年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- フロント周りのデザイン。 後席の広さ。 銀粉の木目。
- 不満な点
- 非常にソフトな足回り。(解消済み) 標準搭載の燃費計の嘘。 うるさいエンジン音。
- 乗り心地
- 元々コンフォートサスペンションらしく、乗り心地は良いが、ハンドルを握る運転手は疲れる車。 フーガのVIPシリーズ...
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コテコテの50シーマから乗り換えで、シンプルな51シーマ目指してます
2023.7.30
オートショップ ユーズさん
マイカー- グレード:
- - 2012年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
いつかはシーマに
2023.6.7
べるずさん
マイカー- グレード:
- - 2012年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- -
- 満足している点
- 形を変えない
- 不満な点
- もっと人気を
- 乗り心地
- -
続きを見る -
これからも乗っていきます。
2022.12.25
jiijixhiyoさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド VIP(AT_3.5) 2012年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
非常にソフトな乗り味です
2022.12.5
シーックスさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド VIP(AT_3.5) 2012年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 1.乗り心地がソフト ↪LS460 verU前期のコンフォートモードに近いですが、あちらより収まりも良く、突き上...
- 不満な点
- 1.エンジンサウンドとエキゾーストがうるさい ↪この点に関してはクラウンどころかマークXと大差ありません。同車格...
- 乗り心地
- ゆったりと移動したい人におすすめです。
続きを見る -
駐車には向きませんw
2022.6.28
51蟻んこさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド(AT_3.5) 2012年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- そこはシーマのネームバリュー(o´エ`o)b 50からはシーマとプレジ共用。 51はフーガと基本共用。 でも...
- 不満な点
- フーガのロング盤と言われることwww
- 乗り心地
- 純正は流石ですな。 でもTOYOTAのような乗り後ゴチではありませんなw 日産って感じwww 悪くはないと思...
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よく見るレビューより、実際乗ってみると・・・
2022.6.26
憂鬱な悪魔さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド VIP G(AT_3.5) 2012年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ハイブリッドなので静かは静か。 F50と長さ以外はほぼ同じ(高さは若干HGY51の方が高い)だが、フォルムが立体...
- 不満な点
- 停車時にEVからエンジン始動になる瞬間、結構な振動が来る。 エンジン始動直後なので、温まるとそうでもないのか。そ...
- 乗り心地
- 静粛性は高い。 これ「この値段台にしてはうるさい」と言っている方見るが、どんな車と比較しているのかな?? 足は...
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目立つ!
2021.6.28
収吾さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド VIP G(AT_3.5) 2012年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 乗り心地、静粛性、高速走行性能、とても満足です。 内装も触り心地、デザイン、シックな色合いに 満足しています。
- 不満な点
- やはりトランクの狭さは不満ではありますが デザイン上しょうがないのかなと。
- 乗り心地
- 元々はとても乗り心地が良い車なのですが RSRのハードタイプのDampersを入れて、タイヤが 21インチの35なので...
続きを見る -
VIP
2021.3.1
鬼運転士さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド VIP G(AT_3.5) 2012年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 室内はとても広い 馬力がある割に燃費がいい
- 不満な点
- フーガとデザインがほぼ同じ点が気に入らないです 「違う車」という明らかな違いがもっとあって良かったのではない...
- 乗り心地
- -
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みんなの質問119件シーマハイブリッド
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回答受付終了
- 5
- 81
シーマハイブリッドとレクサスLS どちらが好きですか?
2024.4.19 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 26
Y51シーマハイブリッド、フーガハイブリッドのエアコンについて質問です。 運転席側(真ん中側)のエアコンが風がでません。 助手席側はでます。また、運転席側(窓側)は最大風量にしても弱風ぐらいしかありません。 どこらへんが悪そうでし...
2024.4.18 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 51
シーマハイブリッド(Y51)について質問です。 先日、右側のテールランプを ぶつけてしまい中古で買おうと思ったのですが フーガY51の前期のテールランプを 買っても問題なく装着出来ますか?? やはり、微妙にサイズなど 違うのでしょ...
2024.4.1 続きを見る
所有者データシーマハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位3位
- ハイブリッド VIP(AT_3.5)
- ハイブリッド VIP G(AT_3.5)
- ハイブリッド(AT_3.5)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 95.8%
- 女性
- 3.0%
その他 1.1%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 31.2%
- 東海地方 12.8%
- 近畿地方 11.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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