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日産 リーフ 「旧型より安心感がある」のユーザーレビュー
はやてのきりさん
日産 リーフ
グレード:X 10万台記念車 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
旧型より安心感がある
2024.2.17
- 総評
- 2017年~2019年の約2年、旧型1台目(24kW)、一時離れ、2020年~2023年の約3年、旧型2台目(24kW)を乗り継ぎ、現行型(40kW)に変えました。
旧型、現行型も往復90kmの通勤車と割り切り使用しています。旧型は冬場110kmほどしかはしらなかったため、220km走る現行型は非常に余裕を感じることができます。 - 満足している点
- 冬場でも220キロほどはしるところが非常によい。
- 不満な点
- 通勤車として割り切って使用しているので特に不満はありません。
- デザイン
-
4
- 旧型よりも現行は「普通」になったので、私は現行型が好きです。
- 走行性能
-
4
- 旧型よりもかなり早く感じます。
- 乗り心地
-
3
- 少し固めのイメージがありますが、問題ない範囲です。
- 積載性
-
3
- 普通です。
- 燃費
-
5
- 充電カードは一切もたず、基本自宅充電です。遠出はしませんが、万が一の場合はイオンでイオンカードで充電します。
自宅充電は深夜帯1kw16なので、圧倒的にガソリン車よりもコスパは高いです。冬場でもガソリン車の燃費で換算するとリッター65kmってところでしょうか。 - 価格
-
3
- 中古を購入、新車ではコスパが悪いような気がします。
- 故障経験
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-
- 新車価格(税込)
-
408.1 〜 583.4
-
- 中古車本体価格
-
4.9 〜 495.0
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