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- ポルシェ(PORSCHE)
- 911
- 2017年6月〜モデル
ポルシェ 911 2017年6月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 頑丈なボディ
- エンジンが良い
コンテンツメニュー911
グレード情報911
マイナーチェンジ一覧4件2017年6月〜一部改良 911
関連車種1件911
ユーザーレビュー165件911
911
- 室内空間が広い
- 頑丈なボディ
- エンジンが良い
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 4.7
- 乗り心地:
- 3.9
- 燃費:
- 3.6
- デザイン:
- 4.8
- 積載性:
- 3.0
- 価格:
- 3.8
-
ピックアップレビュー
思いつきカスタマイズ
2024.5.7
tad5919さん
マイカー- グレード:
- 911 カレラ クーペ_RHD(PDK_3.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- カスタマイズする個体としては、過去1面白い。 パーツも海外に色々出てるしね。これから排気系を狙います。
- 不満な点
- 992に比べてお尻が小さいこと。
- 乗り心地
- ビルシュタインのB16のノーマルは、低速ではピッチングが酷い。スポーツモードの方が何故か安定感があるので、常時硬め...
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あ
2024.5.17
なたあやあやあさん
マイカー- グレード:
- - 2011年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ああ
- 不満な点
- あ
- 乗り心地
- -
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911好きなら乗ってみる事をお勧めします😀
2024.4.22
ぐんそ~さん
マイカー- グレード:
- 911 カレラ クーペ_RHD(PDK_3.0) 2017年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 全部
- 不満な点
- スポエキ欲しい、
- 乗り心地
- -
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猛獣です”
2024.4.18
szeroさん
マイカー- グレード:
- 911 GT2 RS_LHD(PDK_3.8) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 全て”
- 不満な点
- 疲れる
- 乗り心地
- 最高です”
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愛車991.2
2024.3.25
fiddlerさん
マイカー- グレード:
- - 2016年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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いつまでも走り続けたい
2024.3.2
987to981to991さん
マイカー- グレード:
- 911 カレラ クーペ_LHD(MT_3.4) 2011年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 内外装ともに優美にまとまったデザイン、心地よいエンジン音、耳目・身体を通して感じる幸福感
- 不満な点
- MTは7速ではなく6速でよかったのにと思うこと
- 乗り心地
- PASM未装着ケイマンSとの比較では、991.1の方がやはり乗り心地は良い。それが991だからなのか、PASMのお...
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上がりのクルマ
2024.2.23
きりきりきりんさん
マイカー- グレード:
- 911 カレラ クーペ_RHD(PDK_3.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 抜群の安定性と加速性能。あらゆる意味で最高峰のクルマです。
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- これまで乗ってきたクルマに比べると良い方です。
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いつかはGT3
2024.2.20
ど~うんさん
マイカー- グレード:
- 911 カレラ クーペ_RHD(PDK_3.0) 2017年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ①スポーツカーらしいところ ②エンジン音が良い ③排気音が良い ④見た目がカッコ良い
- 不満な点
- ①キャリパーの色がシルバーな点 ②ホイールがシルバーなところ ③後部座席がある
- 乗り心地
- 街乗りではオーリンズのDampersを入れてるせいか乗り心地は良くありません。 しかし、走った事のない峠道ではロールも控...
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エクスクルーシブを意識
2024.2.14
東のCo-Zさん
マイカー- グレード:
- 911 ターボ S クーペ_RHD_4WD(PDK_3.8) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 早いのに乗り心地はいい
- 不満な点
- いまのところ無い
- 乗り心地
- -
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愛車と出会って11年!NAエンジン好きです
2024.2.7
うどん県のページさん
マイカー- グレード:
- 911 カレラ S クーペ_LHD(PDK_3.8) 2011年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- NAエンジンの音がとても心地よい。 ギミックはあるそうですが、擬似音はないです。 運転席からの左右と上下の視界...
- 不満な点
- 無し。久しぶりに車に乗り込んだ際に、ルーフのアルカンターラ剝がれていてびっくり!!
- 乗り心地
- 乗り心地は普通。997のターボよりは全然良い。
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専門家レビュー6件911
-
一流スポーツカーの最高峰
2024.2.26
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 走行性能。見るからに911でしかないスタイリング。スポーツカーの理想を求める姿勢。いろいろありますが、実は911の...
- 不満な点
- 先日、911の先輩である「356」に触れる機会がありました。まるで軽自動車かと思うくらいに小さくてびっくりです。そ...
- 乗り心地
- 安心してください。一部のサーキット向けモデルを除けば、優しい乗り心地。デートに行っても、ファミリーカーとして活用し...
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全ドライバーが一度は憧れるスポーツカー
2023.12.20
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2019年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 2
- 満足している点
- たくさんのセオリーに則った正しい運転操作を行うと、それに対して忠実に反応し、挙動で表してくれるところ。市街地走行で...
- 不満な点
- 性能うんぬんではなく、維持に気を使う点。高額な部品を使うことからランニングコストはかさむが、これは高い性能を保つた...
- 乗り心地
- 純粋なスポーツカーだからソフトライドな快適性は期待できない。バネレートは高く、ダンパーの減衰力も伸び/縮みともに引...
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ナンバー付きのピュアレーシングマシン
2023.3.9
carview!編集部
編集部員
- 年式:
- 2019年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 最大の美点は、サーキットに自走で行くためにナンバーが付いていること。低速ではまるでレーシングカートのようなリジット...
- 不満な点
- ひたすらにパフォーマンスを追い求めており、快適性や実用性は二の次。ハンドルやシートは手動調整というストイックさであ...
- 乗り心地
- ドライバーに大量のインフォメーションを伝えてくるレーシングカートのようなリジット感なので、公道でのラグジュアリーな...
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伝統に触れる歓び
2022.2.1
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 速く走らないと面白くないと思いがちだが、街乗りでも十二分に楽しめる。音もうるさくないのでご近所迷惑になりづらい。
- 不満な点
- 価格。グレード(ターボSやターボSカブリオレ)によっては3000というプライスも。
- 乗り心地
- 硬質と重厚感に精密感が加わった独特のフィーリング。その質感の高さはポルシェでしか味わえないし、味わうと他に戻れない。
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スポーツカーが行き着く先
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- とにかく運転するということだけをここまで研ぎ澄まし続けてきたモデルも珍しい。992型では911らしいドライビングを...
- 不満な点
- どんどん良いモデルになり続けている911だが、同時にサイズも大きくなり続けている。992型は一見パナメーラかと思う...
- 乗り心地
- これまでの911の乗り心地はとても硬いと感じていたが、992型を運転してみて高級なセダンに乗っているようなしっとり...
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総合力はやはり世界一レベル
2021.3.17
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- これは初代ポルシェ911からずっと続いている伝統芸ですが、「お買い物にもサーキット走行にも使える」というすさまじい...
- 不満な点
- 特にありませんが、強いて言うなら車幅がそこそこある車ですので(全幅1852mm)、都内などで「お買い物カー」として...
- 乗り心地
- スポーツカーですので、もちろん高級セダンのような乗り心地ではありませんが、それでもドライバーと助手席の乗員は車内で...
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みんなの質問3,068件911
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解決済み
- 4
- 120
タレントの近藤真彦は、レーサーとして素晴らしい実績を残しています。 ・日本GT選手権(JGTC)のGT1クラスにも962Cでアンソニー・レイドとのコンビで参戦し、初優勝をポール・トゥ・ウィンで飾った。 ・1995年にもポルシェ・91...
2024.5.22 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 22
フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレンでポルシェ911に似たタイプはどの車種になりますか?? 後他メーカーでも有れば教えて欲しいです。 後故障なども。
2024.5.21 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 62
富士スピードウェイ(ロング)を走るための車として991ターボ、997ターボ、M2コンペが選択肢にある場合あなたはどの車を選びますか?
2024.5.22 続きを見る
所有者データ911
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グレード所有ランキング上位3位
- 911 カレラ クーペ_RHD(PDK_3.0)
- 911 GT3_LHD(PDK_3.8)
- 911 GT3 RS_LHD(PDK_4.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- RR
- 80.2%
- AWD
- 19.7%
-
男女比
- 男性
- 94.2%
- 女性
- 3.5%
その他 2.1%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 79.5%
- 2名
- 20.4%
-
居住エリア
- 関東地方 51.7%
- 近畿地方 16.5%
- 東海地方 11.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング 911
中古車相場 911
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このクルマについて 911
2017年6月
■2017年7月
ポルシェジャパンは、911に特別仕様車「911ターボSエクスクルーシブシリーズ」を設定して、2017年7月10日に右ハンドル4台、左ハンドル2台の合計6台限定で予約受注を開始した。
「911ターボSエクスクルーシブシリーズ」は、3.8リッター6気筒水平対向ツインターボを搭載し、最高出力446kW(607PS)、最大トルク750N・m/2,250-4,000rpm発生。0-100km/h加速タイムは2.9秒、0-200km/h加速タイムは9.6秒、最高速度は330km/hに達する。
エクステリアは、ルーフとボンネットに沿う2本のカーボン模様のストリップを採用し、スポーティなルックスに仕上げている。またインテリアに2層のパンチングレザーで覆われた18-way調節式スポーツシートを装備したのをはじめ、内外装に高品質素材や豪華な細部を備えている。
■2017年12月
ポルシェジャパンは、911に「911カレラT」を追加設定して、2017年12月6日に予約受注を開始した。
■2018年3月
ポルシェ ジャパンは、「911 GT3 RS」を設定して、2018年3月28日より予約受注を開始した。
「911 GT3 RS」は「911 GT3」をベースに、最高出力520psの4.0リッター高回転自然吸気エンジンを搭載する。0-100km/h加速は3.2秒で、最高速度は312km/h。トランスミッションは7速PDKで、左ハンドルのみの設定だ。
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- 911
- 2017年6月〜モデル
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