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ユーザーレビュー10件エブリイプラス
エブリイプラス
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平均総合評価
3.2- 走行性能:
- 4.0
- 乗り心地:
- 4.0
- 燃費:
- 3.0
- デザイン:
- 5.0
- 積載性:
- 4.0
- 価格:
- 4.0
-
小さな力持ち。他に無い使い勝手。
2021.6.19
Deli坊やさん
マイカー- グレード:
- - 1999年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 小回り利いて、高速道路でも程良く走る、コンパクトな7人乗りで、後部座席にもエアコン送風口があり、座り心地も悪く無く...
- 不満な点
- エブリィだけど普通車なので自動車税、車検費用、高速道路料金等が軽に比べ高めです。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
快調です
2015.4.15
絵部りぃさん
マイカー- グレード:
- 4WD(AT_0.66) 1999年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 以前に同じ
- 不満な点
- 以前に同じ
- 乗り心地
- タイヤは、フラツキを抑えるため、175-60-14 5Jアルミホイ-ルにしているので、少し乗り心地は固めです。エン...
続きを見る -
ステイタスや快適性を求めず、機能優先で道具として使うことができる"職人”向けの自動車です。
2009.10.7
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- リミテッドII_4WD(AT) 2000年式
2
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 3列シートの7人乗りで広い室内空間を有している。かつては、3列目シートを外して4人乗りにし、子供の送り迎えに26イ...
- 不満な点
- カッコいいと言われたことがないスタイリングと燃費性能
- 乗り心地
- -
続きを見る -
この車はかなり限定された条件で所有しない...
2008.5.22
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- ツインエアコン_サンルーフ付き_4WD(AT_0.66) 2000年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- エブリーワゴンをベースにしている為大変小回りがきいて街中では取り扱いが大変楽です。いざとゆうときに窮屈でも7人乗れ...
- 不満な点
- セカンドシートが2人なので5人乗車の時サードシートを使用しなければならないので荷物スペースが殆どない、運転席にアー...
- 乗り心地
- -
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家の近くを走るぐらいしかつかいたくないかな...
2006.12.2
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- (AT) 2004年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 荷物がつめてかなり便利かな〇形が好き。
- 不満な点
- 加速があんまりよくない。アクセルを踏み込んだわりにはあまりスピードがでない。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
我が家の必要条件にはピッタリ。 小さく...
2004.12.4
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- ツインエアコン_サンルーフ付き(AT_0.66) 1999年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- チャイルドシートを2つ付けたままでサードシートへアクセスできるのが便利。我が家は双子がいるため、以前乗っていたドミ...
- 不満な点
- 以前乗っていたドミンゴと比べても走らない。とても20馬力アップとは思えない、これは4ATとCVTの差だと思われ、小...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
馬力と燃費アップのグッズ(燃料系とバッテ...
2004.4.28
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 4WD(AT) 1999年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 狭いところでも通過できる。離合が簡単。家族6人が気軽に乗れる。雨の日でもスタートやカーブでスリップしない。4人以上...
- 不満な点
- 右折左折の視界にバックミラーとフロントガラスの間の支柱が邪魔になって死角が大きい。人間一人分がすっぽりと入って、何...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
なんと言っても、絶対的にパワー不足。各種...
2004.2.14
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 4WD(AT) 1999年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 小さいのに7人定員 小回りが効いて便利 いつ4駆になっているのか分らないけど、雪道やアイスバーンなどはスタッドレ...
- 不満な点
- パワー不足ゆえにエアコンを使うと辛い、走行時の室内音がうるさい、乗り心地が非常に悪い、燃費が大きさの割に延びなくて...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
走りません
2003.6.4
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- ツインエアコン_サンルーフ付き_4WD(AT_0.66) 1999年式
2
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 春秋のサンルーフは気持ちいいです。 7人乗りなので人数を気にしなくてよいです。
- 不満な点
- 5人以上乗ると高速でスピードがでません。 登坂でトルクが足りません。
- 乗り心地
- -
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ガレージスペースが小さい家にはありがたい...
2003.6.3
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- ツインエアコン_サンルーフ付き(AT_0.66) 2000年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 小回りが効くのに、7人のりはありがたい。
- 不満な点
- シートの背もたれ部が悪い。
- 乗り心地
- -
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みんなの質問36件エブリイプラス
-
回答受付終了
- 2
- 46
1990年代後半から2000年代前半にかけて軽自動車をそのまま大きくしただけの乗用車がいくつか登場しました。 スバル、ドミンゴ、三菱、トッポbj ワイド、タウンボックスワイド、ダイハツ 、アトレー7 (トヨタ、スパーキー)、ハイゼット...
2020.6.14 続きを見る -
解決済み
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- 288
この4月から軽自動車を白ナンバーで登録出来るようになりました。で、さっそくスズキのエブリィワゴンの白ナンバー車がコンビニの駐車場に停まっているのを見つけました。最初、昔のエブリィプ ラス、エブリィランディかと思いましたが、3シートが無...
2019.6.14 続きを見る -
解決済み
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エブリィワゴンda52wにエブリィプラスda32wのサスは取り付け可能でしょうか?
2018.6.20 続きを見る
所有者データエブリイプラス
-
グレード所有ランキング上位3位
- 4WD(AT)
- 標準車(AT_0.66)
- リミテッド_4WD(AT)
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 53.3%
- MR
- 46.6%
-
男女比
- 男性
- 86.6%
- 女性
- 13.3%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 46.6%
- 東海地方 13.3%
- 近畿地方 13.3%
-
年代
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
買取情報エブリイプラス
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このクルマについて エブリイプラス
2000年5月
■2000年5月
軽自動車並みのサイズでありながら、最大7名乗車ができ、さらに4人乗車と多数の荷物の積載、という組み合せも楽しめる小型ワゴン、エブリィプラスは99年6月に登場した。
国内の安全基準と新しい欧州安全基準に基づく、社内の衝突テストをクリア。また運転席・助手席のSRSエアバッグ、4輪ABSも標準装備する。その上、ボディはとてもコンパクトで、最小回転半径はわずか4.5m。都内では最高の乗り物とも言える。
エンジンはLEV(ロー・エミッション・ビークル)対応の低公害タイプ。中低速域で力強いトルクを発生、街乗りから高速道路まで全域でスムーズでパワフルだ。さらにロックアップ機構付4速オートマチックを採用し、低燃費にも貢献。またエンジンをボディのほぼ真ん中に置くことで、前後重量配分を約50対50にし、走行安定性も向上させた。
2000年5月には小変更が行われ外観の質感向上、シート関係の改良が行われた。
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