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スズキ ワゴンR新型情報・価格・グレード
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パワートレイン
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-
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ユーザーレビュー57件ワゴンR
ワゴンR
- 室内空間が広い
- 維持費が安い
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.4- 走行性能:
- 4.0
- 乗り心地:
- 3.6
- 燃費:
- 4.3
- デザイン:
- 3.9
- 積載性:
- 4.0
- 価格:
- 4.3
-
ピックアップレビュー
名車たる魅力の正常進化
2023.8.18
越後のおや爺さん
家族所有- グレード:
- FX_4WD(CVT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 見切りが良く乗降が楽なコクピット。 ハイブリッドでなくても街乗りでは必要十分にきびきび走る。 落ち着いた品のあ...
- 不満な点
- スーパーハイトワゴンに埋もれてしまっている現在の環境。販売戦略上やむを得ないと思いますが、ワゴンRの良さをもっと前...
- 乗り心地
- ワゴンRに乗ってまず第一に感じたのが昔の軽自動車に比べて静粛性が向上しているということ。 シート高、広いガラスエ...
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運転しやすい
2024.4.18
ぷれおーさん
家族所有- グレード:
- ハイブリッド FX-S_4WD(CVT_0.66) 2022年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- クルコンが使いやすいと思った。 四駆ですから雪国でも安心。
- 不満な点
- ドアが閉まりにくい? お年寄りには乗り込みにくいらしい?
- 乗り心地
- -
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軽い
2024.4.17
70過ぎのおぼちゃまさん
マイカー- グレード:
- FA(MT_0.66) 2017年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 燃費
- 不満な点
- 一番安いグレードなのでシートの上下とレブカウンターが無い
- 乗り心地
- 軽規格ではそこそこ良い
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コストパフォーマンス最高
2024.1.2
ひろあき0615さん
マイカー- グレード:
- FX(CVT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- この型からハイブリッドじゃなくても プッシュスタートになった事
- 不満な点
- あまり乗らないのであえてハイブリッドを 回避したけどグレードが低いので装備が 物足りないので カスタムしていま...
- 乗り心地
- -
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よく出来た車です!
2023.11.13
yakkunnhaookamiさん
レンタカー- グレード:
- ハイブリッド FX-S(CVT_0.66) 2023年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 軽自動車とは思えないのり心地のよさ。 シートアレンジもよく、乗りやすく、使いやすい。 燃費も良い!
- 不満な点
- リアシートは思ったよりのり心地が良くない。室内で聞くエンジン音がなんか安っぽい感じ。
- 乗り心地
- 一つ前のワゴンRより全然いい! 一昔前のコンパクトカーよりもいいくらい。
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ワゴンR
2023.11.13
scofield678さん
マイカー- グレード:
- - 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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コスパ神
2023.11.1
スペース・ギア太郎さん
マイカー- グレード:
- FA(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 特に燃費
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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コスパ
2023.10.24
くら123さん
マイカー- グレード:
- FX(MT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 燃費が良い
- 不満な点
- アクセルオフの回転落ちが遅く、1速→2速のシフトアップで2秒くらい待たないと回転数が合わない。
- 乗り心地
- -
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今や化石か?
2023.10.7
姫の父親さん
マイカー- グレード:
- FX(MT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- なんと言っても今や貴重MT車。 値段も安かった。 ローで6000以上廻せる、それが最高。
- 不満な点
- 何にもない
- 乗り心地
- -
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コスパ最強
2023.8.13
UZ50さん
家族所有- グレード:
- FX(CVT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ·ハイブリッドでは無いがウォーターポンプベルトがハイブリッドと共通の6PKで、ベルト交換サイクルが長い。(10万キ...
- 不満な点
- 一歳半の息子が運転席に乗りたがる、乗ったら15分は降りない。
- 乗り心地
- やはりスーパーハイトより無理がない分、足回りはとてもしなやか。 スタビライザーは無いが、まぁいらんわなぁ。
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専門家レビュー3件ワゴンR
-
松竹梅が好みで選べるオールマイティ軽
2023.6.19
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年2月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- シンプルに見えて、実はとんでもない数の収納があります。ボックスティッシュや靴、遊具など、あらゆるモノがすっきりと収...
- 不満な点
- この価格でここまでよく走り、使い勝手もいいのだからほとんど不満はありませんが、後席に座った時に、リアウインドウの前...
- 乗り心地
- 静粛性に関する防音材などの処理を手厚くしているスティングレーと比べてしまうと、高速道路では少しクルージング中のノイ...
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軽自動車のスタンダードであり続けるロングセラーモデル
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年2月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- リーズナブルな価格設定でありながら、ハイブリッドシステムや各種運転支援システムが装備されているのは購入を検討するユ...
- 不満な点
- 価格設定を考えれば運転支援システムは充実しているものの、欲を言えばACCとステアリングアシストがほしいと言ったとこ...
- 乗り心地
- 高速域ではハイトな全高とスクエアなボディ形状から来る振られ感やロール感があるものの、街乗りでの低速域では優れた乗り...
続きを見る -
比較的お手頃価格で狙える「元祖・便利な箱」
2021.2.22
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年2月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 積載性や乗り降りの容易さに関しては軽スーパートールワゴンに分がありますが、(スーパートールタイプと比べれば)背が低...
- 不満な点
- 走行性能や積載性などには目立った弱点はなく、むしろ美点ばかりが光るスズキ ワゴンRですが、そもそものボディ形状ゆえ...
- 乗り心地
- 前述した内容とやや重なりますが、市街地での乗り心地は大いに良好。背が高めな車ではありますが、極端に高い車(軽スーパ...
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みんなの質問30,953件ワゴンR
-
回答受付中
- 1
- 8
スズキのワゴンRに乗って2年半経ちます。 僕の長き約40年の運転人生の中で初めて軽自動車の素晴らしさに気付きました。 そこで数年後に乗り換えるとしたらスペーシアかハスラーが良いかななんて思っていますが、皆様だったらスペーシアとハスラー...
2024.5.3 続きを見る -
解決済み
- 10
- 64
AT車のエンジンレバーのDはエンジンブレーキの効果が小さく、この位置でブレーキを連続して使うとペーパーロック現象が起こり、ブレーキが効かなくなる事がある。 と自動車学校で学びましたが、急な下り坂や長い上り坂で、レバーを変えてない人の方...
2024.4.29 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 54
48歳で自分名義の車の保険に入ります。 運転するのは私と旦那だけです。 旦那は38歳。 旦那名義での車の保険はないです。まったくの新規出入ります。昔昔に私名義での保険に入ってましたがもう25年くらい前です。 そこで40代に良い車の保険...
2024.5.2 続きを見る
所有者データワゴンR
-
グレード所有ランキング上位3位
- FA(CVT_0.66)
- FA(CVT_0.66)
- FA(MT_0.66)
-
人気のカラー
- 黒
- シルバー
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 83.6%
- AWD
- 16.3%
-
男女比
- 男性
- 74.7%
- 女性
- 23.2%
その他 1.9%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 25.7%
- 近畿地方 18.8%
- 東海地方 14.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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中古車相場 ワゴンR
買取情報ワゴンR
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リセール価値ワゴンR
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- FA(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
107.0
売却予想価格
35.1
新車価格の 33%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 44 | 40 |
35 新車価格の |
31 新車価格の |
1万km | 43 | 37 | 31 | 25 |
2万km | 42 | 33 | 24 | 15 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ワゴンR
2023年10月
■2023年10月
スズキは、「ワゴンR」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2023年10月2日に発表、同年10月12日に発売した。
今回の一部仕様変更では、CVT車について法規対応に伴う一部仕様変更を実施した。
■2023年11月
スズキは、「ワゴンR」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2023年11月13日に発表、同年11月24日に発売する。
今回の一部仕様変更では、CVT車に続いて5MT車にも法規対応に伴う一部仕様変更を実施した。
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