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トヨタ カローラスポーツハイブリッド のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.2 23:34
- 回答数:
- 7 7
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- 309
カローラスポーツは人気ないのですか?
トヨタで新車を検討していて悩み中ですが、どのトヨタ店でも展示しているのはヤリス、プリウス、アクア、クラウンなどばかりでカローラスポーツは展示されていません。トヨタカローラ店ですらです。
カローラスポーツにしようか悩んでいます。乗られている方どうですか?
回答一覧 (7件)
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/corolla_sport_hybrid/chiebukuro/detail/?qid=13297423863
カロスポはどちらかというと趣味性の高い車で展示しといても来店客の数割しか興味を持たない、最終モデルチェンジが2022年と結構前なので興味があった人は既に乗ってるか契約して納車待ちで需要が一巡してるので展示車を置くまでもないということだと思います。
ヤリスプリウスアクアなんかは汎用車種かつ全年齢向けで需要が増減するような車じゃないので展示車としては無難だし、クラウンは新しいしフラッグシップ車なので外せないしで単純にスペースや優先順位の問題かと思います。
友人のディーラーマン曰く実車を見ずに注文するのも最近では割と普通の事らしく、実物見て買いたい人からすれば見て触ってからじゃなきゃ買うかも決めれんわ!って感じですね
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/corolla_sport_hybrid/chiebukuro/detail/?qid=13297423863
カローラスポーツは元々トヨタカローラの専売車種なのでカローラ店にしか置いてないことが多いです。それにしでもそのカローラ店にすら置いてないっていうのは珍しいですね。。ただ人気車種だとは思いますよ!
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/corolla_sport_hybrid/chiebukuro/detail/?qid=13297423863
カローラスポーツは、国内ではあまり人気がないです。ユーティリティを考えるとツーリングになるし、流行はSUVなのでクロスを選ぶ人が多いでしょう。セダンは、社用車向けです。
スポーツは国内では人気の無いハッチバック形式ですし、セダンとツーリングが日本仕様に小さくしてあるのに対して、グローバル使用のままで大きく感じる人もいるかもしれません。
しかし世界基準で見ると、Cセグメントハッチバックは売れ筋ですし、カローラスポーツは世界のベストセラーカーであるフォルクスワーゲンゴルフに対抗する存在でもあります。
実際、乗ってみると走りも気持ち良く、大人数で乗るのでなければこれで良いと思わせます。私は3年以上乗ってますが、いまだに飽きることがありません。いい車ですよ。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/corolla_sport_hybrid/chiebukuro/detail/?qid=13297423863
メーカー的に売りたい車種では無いのでしょうね。
私はカッコイイと思いますけどね。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/corolla_sport_hybrid/chiebukuro/detail/?qid=13297423863
カローラスポーツを去年新車で購入した者です!
人気はあると思いますが、ヤリスの方が人気あります。
自分は中が広くて実用的なカロスポを選びました。
自分の行くディーラーでは一時期展示されてましたが、入れ替えの回転が早い為すぐに無くなってました。
品薄なので展示車も少ないのかもしれませんね。
ちなみにですが自分場合燃費よりパワーが欲しかったので2.0NAのGZです。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/corolla_sport_hybrid/chiebukuro/detail/?qid=13297423863
製造が需要に追い付いていないのだと思います。アメリカでもカローラスポーツは品薄状態が1年以上続いています。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/corolla_sport_hybrid/chiebukuro/detail/?qid=13297423863
カローラシリーズだとカローラクロスが一番売れています。その次にツーリング、次いでセダンで最後がスポーツでそれ程人気があるとは言えないでしょう。と言ってもそこそこ売れていると思いますが。
スポーツはハッチバックなのでコンパクトカーをイメージするけど、スポーツは車体が若干大きくてお洒落な感じがして良いと思います。スポーツは乗っていませんが、GRカローラを購入しようとしたけど抽選に外れて買えなかったという状況でしたので、個人的にはスポーツのデザインは良いと思いますけどね。
ハッチバックを購入しようとする人はコンパクトカーを購入しようとする訳だから、一般的にはヤリスやアクア等の小さくて安い車種を選ぶので、カローラのハッチバックはそれ程売れない事になるでしょう。
基本的に今はSUVとミニバンと軽自動車しか売れない状況なので、その他の車種はボチボチって感じでしょうね。アクアやヤリスは低価格で売りやすいという事もあり、プリウスやクラウンは出たばかりという事なので、どんどん売ろうという事で展示されているのでしょうね。
それに比べてカローラはもう来年(あるいは再来年)あたりにはフルモデルチェンジされると言われているので、モデル末期という事もありそれ程注目もされないので展示もしないと思います。カローラクロスはまだ新しいですしSUVだから置いてある店舗は多いと思いますが。
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