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- SUVの形をした便利で安価なコミューター
トヨタ ライズハイブリッド 「SUVの形をした便利で安価なコミューター」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。
- 伊達 軍曹(著者の記事一覧)
- 自動車ジャーナリスト
- 評価
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4
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 積載性
- 4
- 燃費
- 4
- 価格
- 5
SUVの形をした便利で安価なコミューター
2021.1.14
- 年式
- 2019年11月〜モデル
- 総評
- 内装や走りにおける「上質感」は求めず、とにかく手頃な価格で入手できる「便利な道具」が欲しい人には、かなり向いている一台です。
- 満足している点
- クセはないが個性的ではある外観デザインと、決して高級車のような走りではありませんが、値段相応以上にしっかりとした走りには満足させられます。
- 不満な点
- 低価格帯の車ゆえに仕方のない話なのですが、舗装が悪い箇所での突き上げ感と、その際の揺れがなかなか収束しない点は正直、気になります。
- デザイン
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4
- 中型SUVである「RAV4」にも通じる力強いイメージのフロントマスクを、コンパクトなボディのなかに違和感なく配置。そしてクロカン風の無骨さと、都会派風な洗練も上手に融合されています。
- 走行性能
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3
- DNGA世代の新プラットフォームは操縦安定性に大きく寄与していて、最高出力98psの1L直3ガソリンターボエンジンもまずまずパワフル。高級感こそありませんが、しっかりとした走りを披露してくれます。
- 乗り心地
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3
- 路面が悪い場所ではショックがやや大きく、若干揺らぶられる感触はあります。しかし車両価格から考えると「納得できる範囲」です。
- 積載性
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4
- 小さな車の割に荷室はまずまず広く、取り外し可能なデッキボードの下にあるサブトランクはかなり深いため、積載性は良好といえます。
- 燃費
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4
- 売れ筋であるFFモデルのカタログ燃費(WLTCモード)は18.6km/L。一般道やワインディングでの実燃費も、普通のペースで走る限りはカタログ値に近い数字か、またはそれ以上の数字になります。
- 価格
-
5
- 充実した運転支援システムを標準装備していながら(最廉価グレードのXを除く)100台スタートで、最上級グレードでも228万2200という価格設定は大いに魅力的です。
- 伊達 軍曹
- 自動車ジャーナリスト
- 外資系消費財メーカー勤務を経て出版業界に転身。輸入中古車専門誌の編集長を務めたのち、フリーランスの執筆者として2006年に独立。現在は「手頃なプライスの輸入中古車ネタ」を得意としながらも、ジャンルや車種を問わず、さまざまなメディアに多数の記事を寄稿している。愛車はスバル レヴォーグ STIスポーツ。
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- 新車価格(税込)
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216.3 〜 232.8
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- 中古車本体価格
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132.0 〜 310.2
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