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トヨタ RAV4新型情報・価格・グレード
- 車高が低い
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
コンテンツメニューRAV4
グレード情報RAV4
歴代モデル2件RAV4
関連車種2件RAV4
ユーザーレビュー281件RAV4
RAV4
- 車高が低い
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 4.0
- 乗り心地:
- 4.2
- 燃費:
- 3.7
- デザイン:
- 4.7
- 積載性:
- 4.4
- 価格:
- 3.9
-
ピックアップレビュー
好きにまみれる車
2023.9.29
らぴすぅさん
マイカー- グレード:
- アドベンチャー“オフロードパッケージ II”_4WD(CVT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- デザインが良いです。無骨な感じがアウトドアにとてもマッチしています。 走行性能に関しても、キビキビ動いてとても満...
- 不満な点
- 慣れの問題なのかもですが、低速時のアクセルワークが少し難しいです。 あと、荷室は通常使用であれば十分すぎるくらい...
- 乗り心地
- とても静かです。
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運転が楽しいです!
2024.4.21
きぽすけさん
マイカー- グレード:
- アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- とにかくかっこいい! ワインディングで真価を発揮!曲がりたい方向に曲がるだけじゃなくて、車体も安定したまま曲がる...
- 不満な点
- 1速から切り替わるところで、なんかギクシャクすることがある。 シートポジションがなんか決まらない。。
- 乗り心地
- -
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サイズ感がちょうど良い
2024.4.11
fujitomo24さん
マイカー- グレード:
- アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2019年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 運転しやすい!
- 不満な点
- もう少し剛性が高いと良い
- 乗り心地
- -
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最高です
2024.3.27
たけ1968さん
マイカー- グレード:
- アドベンチャー“オフロードパッケージ II”_4WD(CVT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 走行性、運転支援など どれをとっても完璧です。
- 不満な点
- 燃費についてはもう少しいいかなぁ〜と思ってましたが…
- 乗り心地
- 静粛性、安定性も満点です。
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全体的に大満足
2024.3.17
motchanさん
仕事用- グレード:
- アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- エクステリア・インテリア全て満足してます
- 不満な点
- 燃費がもう少し良ければ ボンネットと、リアゲートが汚れやすい
- 乗り心地
- 路面の感覚は伝わってくるが、 気になる程じゃない
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スタイルがイカツイのが好きです
2024.2.27
番長9907さん
マイカー- グレード:
- アドベンチャー“オフロードパッケージ II”_4WD(CVT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- いままでの車より一回り大きくなりましたがランクルほど大きくなく丁度いいです。
- 不満な点
- しょうがないとは思いますが燃費が悪いとこですかね。
- 乗り心地
- -
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Adventure
2024.2.25
@shigerinさん
マイカー- グレード:
- アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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最高!
2024.2.22
ひろよっしーさんさん
マイカー- グレード:
- X(CVT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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かっこいい
2024.2.14
2_4さん
マイカー- グレード:
- G“Zパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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パワー不足を積載量で補う車
2024.2.12
えいちわいさん
マイカー- グレード:
- アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2020年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- インテリアの収納が多く、荷室も広いため荷物が大量に乗る。 小回りも効くので普段使いにはもってこい
- 不満な点
- 2.0リッターモデルはパワー不足。
- 乗り心地
- -
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顔面最高
2024.2.9
エ ボさん
マイカー- グレード:
- アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 燃費以外全て
- 不満な点
- 燃費
- 乗り心地
- ノーマルは乗り心地抜群
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専門家レビュー3件RAV4
-
永遠の少年に乗ってほしいSUV
2022.7.24
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年4月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ハイブリッドに設定されている4WDシステムは、後輪をモーターで駆動するE-Four。正直、あまり期待せずにオフロー...
- 不満な点
- それほど気になる点がないRAV4ですが、ウインタースポーツやサーフィン、キャンプなどを楽しむ人が多いクルマなので、...
- 乗り心地
- まず感心するのは室内空間のゆとり。前席はもちろん、後席の頭上も高く、座高の高い私でも握り拳3個分のスペースが余るほ...
続きを見る -
ハイブリッドにはない「ダイナミックトルクベクタリングAWD」という魅力
2022.7.20
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年4月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- これはハイブリッドも同様だが、高い総合性能を持ちながらしっかりと個性を演出できるクルマに仕上がっている点が良い。確...
- 不満な点
- 正直欠点はあまり見受けられないとも思うが、強いて言えばラゲッジスペースの汎用性といったところだろう。裏面が樹脂のリ...
- 乗り心地
- このクラスのSUVとしてはかなり優れた乗り心地だと思う。理由としては剛性が高いTNGAプラットホームやオフロード性...
続きを見る -
本格派SUVスタイルがかっこいい!
2021.3.3
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年4月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- とにかくSUVらしいかっこいい見た目は高ポイント。そして、利便性や燃費などで競おうとせず、人の感覚やライフスタイル...
- 不満な点
- そのかっこよさから、若い世代にも人気が出そうだが、おそらく価格が高いために購入を断念する人も少なくなさそう。新しい...
- 乗り心地
- 見た目から乗り心地は船のようなゆったりとした感覚なのかなと思っていたが、思いのほか、足回りはシャキッとしていて現代...
続きを見る
動画レビュー3件RAV4
みんなの質問4,662件RAV4
-
回答受付終了
- 2
- 40
今からRAV4 中古車 GZパッケージを中古で買うか、フルモデルチェンジ待つのどっちがいいですかね?今から中古で買うのは別にありですか?現在車を保持していないため早く車が欲しいです。
2024.4.23 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 44
車の購入についてです。 保険代ガソリン代は別として、 フェアレディZ33 中古 4.5万㎞ 250前後 クラウン クロスオーバー 新古車 500前後 トヨタ ラブフォー 2.5万㎞ 350前後 で悩んでいるのですが次の...
2024.4.23 続きを見る -
解決済み
- 1
- 16
トヨタRAV4オフロードパッケージ2についてなのですが、ハンズフリーパワーバックドアに付いてはオプションでありますが、パワーバックドアのみのオプションはないのでしょうか? 正直、足での開閉機能はいらないので、、、
2024.4.21 続きを見る
所有者データRAV4
-
グレード所有ランキング上位3位
- アドベンチャー_4WD(CVT_2.0)
- アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0)
- アドベンチャー_4WD(CVT_2.0)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- 緑
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 92.7%
- FF
- 7.2%
-
男女比
- 男性
- 87.4%
- 女性
- 10.6%
その他 1.9%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 28.6%
- 東海地方 18.8%
- 近畿地方 16.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング RAV4
中古車相場 RAV4
買取情報RAV4
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リセール価値RAV4
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- アドベンチャー_4WD(CVT_2.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
319.0
売却予想価格
191.4
新車価格の 60%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 250 | 221 |
191 新車価格の |
162 新車価格の |
1万km | 246 | 209 | 172 | 135 |
2万km | 239 | 186 | 134 | 82 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて RAV4
2022年10月
■2022年10月
トヨタは、ミドルクラスSUV「RAV4」を一部改良するとともに、特別仕様車「アドベンチャー“オフロードパッケージ II”」を設定して、2022年10月4日に発売した。
今回の一部改良では、プリクラッシュセーフティに交差点右折時の対向直進車および右左折時の対向方向から横断してくる歩行者を検知する機能を追加するなど、トヨタセーフティセンスの機能を拡大。また、コネクティッドナビ対応のディスプレイオーディオを搭載して、10.5インチの大画面ディスプレイを設定したのに加えて、クルマがWi-Fiスポットになる「車内Wi-Fi」を採用している。さらに、デジタルインナーミラーに録画機能を追加したほか、ナノイーXを標準装備した。
「アドベンチャー“オフロードパッケージ II”」は既存の「アドベンチャー」をベースに、オフロードイメージを強調した特別仕様車だ。フロントバンパーやドアミラーなどに塗料を塗り重ねつくり出した、凸凹がありツヤを抑えた質感の「GORI GORI BLACK塗装」を施している。ボディカラーは、アティチュードブラックマイカ×アーバンカーキをはじめ、専用の2トーンの2色をラインナップした。
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