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トヨタ サクシードバン新型情報・価格・グレード
- 燃費が良い
- 荷物がたくさん積める
- 加速が良い
コンテンツメニューサクシードバン
グレード情報サクシードバン
歴代モデル1件サクシードバン
関連車種8件サクシードバン
ユーザーレビュー52件サクシードバン
サクシードバン
- 燃費が良い
- 荷物がたくさん積める
- 加速が良い
平均総合評価
4.3- 走行性能:
- 3.8
- 乗り心地:
- 3.1
- 燃費:
- 3.7
- デザイン:
- 4.2
- 積載性:
- 4.4
- 価格:
- 3.7
-
ピックアップレビュー
実用特化型の優等生
2024.5.3
シュレディンガーのHmDさん
マイカー- グレード:
- TX(CVT_1.5) 2018年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ・4ナンバー車として実用十分&安心の積載性 ・街中での取り回しのしやすさ ・運転席周りの使いやすい内装機能 ...
- 不満な点
- ・高速走行時の静粛性に乏しい ・後席は最上位のFグレード車でも狭さを否めない
- 乗り心地
- サスペンションはやや硬めだが不快になるほどではなく、特に気にしなければ乗用車とさほど変わらない。
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仕事車
2024.3.1
くろねこフェラーリさん
マイカー- グレード:
- - 2014年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- シンプルイズベスト
- 不満な点
- 後部座席の居住性
- 乗り心地
- -
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自転車積載可能
2023.9.11
まうせなさん
マイカー- グレード:
- TX(CVT_1.5) 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- 運転しやすくたくさん載せられる。
- 不満な点
- 内装がシンプル。そこがイイところなのかもしれない。
- 乗り心地
- -
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過大評価されがちな商用車
2023.8.1
忍堀啓介さん
マイカー- グレード:
- UL(AT_1.5) 2010年式
2
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 車体が安く、いろいろといじりやすい。長距離、超長期間を共に過ごせる耐久性。 気付ける人にしか気付けないトヨタの本...
- 不満な点
- 所詮は安物。様々な部分に不満が出るのは当たり前。けどね、ドリンクホルダーはもうちょっと用意しようよ。
- 乗り心地
- 運転席は、100km程度なら疲れはなかった。それ以上は走ってないのでわからない。 小さな轍や凸凹を敏感に拾う。そ...
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代表する商用バン!
2023.4.14
波蔵さん
マイカー- グレード:
- UL Xパッケージ(AT_1.5) 2012年式
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- まあ気にせずガシガシ積めるしガシガシ乗れる!
- 不満な点
- 加速は悪い
- 乗り心地
- 普通
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タフさ最強
2023.4.5
ONOREさん
仕事用- グレード:
- TX(CVT_1.5) 2016年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ノーマルでも足廻りが残る感じで 加速も良く運転しやすい最強の営業車
- 不満な点
- バンなので車内がうるさいので 自家用でも乗りまくれるように静音化施工中!!
- 乗り心地
- -
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仕事で峠を越えています。
2023.3.6
EJ@さん
マイカー- グレード:
- U(MT_1.5) 2010年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 素直におもちゃみたいで楽しいです。 カスタムすればすぐ答えてくれます。
- 不満な点
- 後部座席にお客さんを乗せると罪悪感をかんじます。
- 乗り心地
- 車高長入れているのでお察し下さい
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The...❗ニッポンのライトバン❗
2022.12.30
Yosshyさん
マイカー- グレード:
- TX(CVT_1.5) 2014年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 良く走る、良く積める、良く止まる。取り回しが良い。燃費良く、タフな奴❗ 壊れにくい。財布に優しい。
- 不満な点
- 160系はディーゼルやマニュアルの設定がない❗ハイブリッドも悪くはないが、クリーンディーゼル(50系エンジンの更な...
- 乗り心地
- これは乗用車の比ではありませんが、荷物を積んだ時の安定性は秀逸。 積載荷重性能重視の設計でしょう。 空車では逆...
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楽しいです。
2022.12.19
hisa 6708さん
マイカー- グレード:
- U_4WD(MT_1.5) 2008年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 動きが軽いので、普通の速度で走る分には楽しいです。燃料も普通に走れば15KM/Lは走ります。当然荷室も広いです。
- 不満な点
- パワーウィンドウ、キーレスエントリー有りません。シートポジションがチョット高いです。パワーが無いので加速はイマイチです
- 乗り心地
- バンなんで、イイ方です。不満有りません。
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久々のMTたのしい
2022.11.5
@とっちーさん
マイカー- グレード:
- UL(MT_1.5) 2008年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 以外に軽量ボディー、十分と思えるパワー
- 不満な点
- 希少なので、以外に高価。
- 乗り心地
- -
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みんなの質問112件サクシードバン
-
解決済み
- 3
- 64
現行サクシード(プロボックス)NCP16のハンドルを変えたらチェックランプ(スリッパ表示灯、PCS警告灯、オートマチックハイビーム表示灯)が点きっぱなしになりました 知り合いはならなかったようで何故私のがなったのかわかりません ご教授...
2024.3.20 続きを見る -
解決済み
- 5
- 110
50系プロボックスバン、サクシードバンどちらに乗ろうか迷っています。 現在乗っているor乗っていた方でプロボックスにした理由、サクシードにした理由がもしあればお願いします。 また、カスタムしていくにあたって、部品の流通量や価格等考える...
2024.2.21 続きを見る -
解決済み
- 8
- 64
最強の商用車はなんだと思いますか?
2024.2.24 続きを見る
所有者データサクシードバン
-
グレード所有ランキング上位3位
- TX(CVT_1.5)
- TX(CVT_1.5)
- TX(CVT_1.5)
-
人気のカラー
- シルバー
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 73.0%
- AWD
- 26.9%
-
男女比
- 男性
- 94.3%
- 女性
- 4.1%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 24.1%
- 東海地方 17.6%
- 近畿地方 11.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング サクシードバン
中古車相場 サクシードバン
買取情報サクシードバン
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リセール価値サクシードバン
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- TX(CVT_1.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
170.0
売却予想価格
27.1
新車価格の 16%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 54 | 40 |
27 新車価格の |
14 新車価格の |
1万km | 53 | 38 | 23 | 8 |
2万km | 51 | 33 | 15 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて サクシードバン
2016年8月
■2016年8月
トヨタはサクシードに一部改良を施して、2016年8月30日に発売した。
今回の一部改良では、衝突回避支援型プリクラッシュセーフティをはじめ、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビームをセットにした衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」を標準装備した。
またシフト操作時における急発進を抑制し、衝突時の被害軽減に寄与するドライブスタートコントロールや、先行車を検知し、信号待ちなどで先行車が発進したことに気づかず停止し続けた場合、ブザーとディスプレイ表示でドライバーに知らせる先行車発進告知機能を標準装備して、安全装備を充実させた。
その他、2WD車にアイドリングストップ機能を標準装備して、JC08モード走行燃費19.6km/Lを実現した。
■2018年12月
トヨタはサクシードに一部改良を施して、2018年11月19日に発表、同年12月3日に発売した。
今回の一部改良では、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense」に、昼間の歩行者も検知対象に加えた「プリクラッシュセーフティ」を標準装備した。また盗難防止用のイモビライザーを新たに標準装備するなど、優れた安全・防犯機能を確保した。
そのほかでは、USBポートを標準装備。またマルチホルダーのサイズを拡大して、スマートフォンやメモ帳などが置けるように改良した。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。