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- フォルクスワーゲン(VOLKSWAGEN)
- ゴルフ R ヴァリアント
- ユーザーレビュー・評価一覧
フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
704.8
-
- 中古車本体価格
-
22.0 〜 698.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 4.5
- 価格
- 4.1
総合評価分布
星5
47件
星4
13件
星3
5件
星2
0件
星1
1件
-
ふかぶかさん
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.3.25
- 総評
- ちょっと古く アナログとデジタルが組み合わされた万能車両❗️
- 満足している点
- 走り納得❗️ 積載GOOD👌 乗り心地、家族にも許してもらえます。 (電子制御万歳🙌)
- 不満な点
- ハイオク仕様なので、もう少し燃費良ければ…
- 乗り心地
- 電子制御の足回りは、快適もハードもこなせます。
-
takepeeさん
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ふみ98さん
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
keiskidさん
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.18
- 総評
- 広い心で乗れば、いろいろ楽しい車です。
- 満足している点
- 漫才の相方だと思うと、なかなかいいボケをしてくれる。
- 不満な点
- うーん、今まで通り皮シートが良かったが、特にない
- 乗り心地
- -
-
まーもんさん
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.2.9
- 総評
- 素晴らしい出来です。 雲の上の存在でしたが、ようやく手に入れました。 満足です。
- 満足している点
- 美しい、速い、積める、温かいシート、後期型の綺麗なメーター
- 不満な点
- 今のところ特になし
- 乗り心地
- 良い
-
itabashi4さん
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.12.30
- 総評
- いま販売されているクルマのなかで、希望の要件をすべて備えるのはこのクルマだけですが、決して消去法で選んだわけではありません。 外観、内装ともに気に入っていますし、動的&燃費性能は十分以上。 安...
- 満足している点
- ・現実的な価格 ・ワゴンボディ(広い荷室) ・機械式駐車場に入る全高 ・高性能 ・最新レベルの安全装備 これらをすべて備えるのはこのクルマだけだと思います。 制限速度以内でも走って楽しく、荷物...
- 不満な点
- 8のRでは、 ・本革シートの設定がない ・ムーンストーングレーまたはドルフィングレーの外色設定がない ことが不満でした。 購入後、約1年経ち、ようやくエンジンカバーが装着されましたが、エンジンカバ...
- 乗り心地
- -
-
まーしーVer2さん
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.12.26
- 総評
- 普段乗りでは発進などで気を使う場面も多いかと思いますが、高速やバイパスなどの快適性は抜群です
- 満足している点
- DSGというミッションの操作感 純正でも日本車に比べれば十分な音量の排気系 丁度よいエンジンパワー バリアントならでわの積載性
- 不満な点
- インパネ周りの安っぽいパチモノカーボン感
- 乗り心地
- 振動も大きくなく乗りやすい
-
J☆Yさん
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.12.23
- 総評
- 1年乗って、さらに所有して良かった感が増してます。
- 満足している点
- 安定感、運転していて楽しい点。
- 不満な点
- 満足度が高くて不満な点がすぐに出て来ません。 気が付いたら、追記します。
- 乗り心地
- DCCで路面に応じて好みの硬さを選べます。
-
げるまん男さん
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.12.13
- 総評
- 可もなく不可もなく
- 満足している点
- テールゲートが電動になった トルクベクタリングって・・・
- 不満な点
- なんか普通の車になってしまって いまいち物足りない 音は静かになりすぎだし ディーゼル車じゃないんだから 焼きタイム入るのやめて欲しい
- 乗り心地
- -
-
せっきぃ?さん
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
さんたすさん
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.12.2
- 総評
- 大満足です✌
- 満足している点
- リアがシュッとしていて格好良い✌ トルクベクタリングが楽しい😺 そして速い💨
- 不満な点
- タッチセンサーをはじめ、インフォテインメントシステムがいまいち。ただし、音声認識の使い勝手が良くなっており、アレクサがほぼ全てやってくれるのでさほど不満ない。
- 乗り心地
- -
-
ミキロッシさん
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.11.7
- 総評
- 燃費も思ったより良いし小回りも効いて、アシスト機能も充分備わり、ユーティリティ高く、走りも充実で満足 ただし、値段とインフォテイメントがマイナス
- 満足している点
- 走行性能に問題なし ACCやクルコンは長旅でも役立ちます ローダウンされて19インチホイールとの相性良し
- 不満な点
- 目的地検索の操作がどうしてそうなったか不思議な使いにくいナビは全くだめ
- 乗り心地
- 街中ではコンフォートにして走ります
-
-からあげ-さん
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2023.10.30
- 総評
- 2日間試乗してみて全体的なスタイルも洗練されていて感じる事は、スタイルが良く使い勝手が効く1台。
- 満足している点
- 形が良い。
- 不満な点
- Rと言うには加速がとにかく遅すぎてケツから蹴り上げたくなる。
- 乗り心地
- 普通。
-
jazzy388さん
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.10.10
- 総評
- Legacyを乗り続けてきたので、この車の完成度が良く分かる。レシプロターボとして高次元でバランスの取れたマシン。完熟の域と感じる。
- 満足している点
- パワーがあるので移動が楽。自動追尾も良く出来てるし、燃費も驚く程良い。
- 不満な点
- 後部座席が狭い。4人乗りでの遠出は微妙。ゴルフバック4個+4人が無理。
- 乗り心地
- 電子制御サスが良く出来てる。不満は無い。
-
jazzy388さん
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.10.10
- 総評
- Legacyを乗り続けてきたので、この車の完成度が良く分かる。レシプロターボとして高次元でバランスの取れたマシン。完熟の域と感じる。
- 満足している点
- パワーがあるので移動が楽。自動追尾も良く出来てるし、燃費も驚く程良い。
- 不満な点
- 後部座席が狭い。4人乗りでの遠出は微妙。ゴルフバック4個+4人が無理。
- 乗り心地
- 電子制御サスが良く出来てる。不満は無い。
-
Tukumoさん
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 2
2023.9.3
- 総評
- 日常のお買い物からサーキット走行まで、これ1台でこなせそうだと感じました。 タイヤノイズが大きい気がしたので、長距離移動は疲れるかもしれません。
- 満足している点
- 使い勝手は通常モデルと同じのまま、走行性能も質も上がっている点
- 不満な点
- 通常モデルでも使い勝手が悪いところそのまま(ナビ、インターフェース部分、パドルシフト) お値段が高い タイヤノイズが大きい
- 乗り心地
- 全体的にしっかりした骨太な感触でした。 DCC付きモデルだったのでダンパーを一番コンフォートな設定にしてみたところ、同乗者から文句が出ないだろうと思うぐらいの乗り心地でした。
-
GTI Ⅶさん
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.8.17
- 総評
- 普段使いしても不満の無いハイパフォーマンスモデル 速度域があがるほどに安定感を増してゆき 一般道を流している感覚で高速域の走行が出来てしまうためかなりの自制心を要求されます ヴァリアントモデルなので...
- 満足している点
- 必要にして十分な動力性能 そのパワーを受け止める足回りとブレーキ 普段使い出来る燃費と乗り心地 本革シートの上質で落ち着いた室内 ハイパフォーマンスモデルをいい意味で 感じさせない落ち着いた外観
- 不満な点
- まだ不満な点はありません
- 乗り心地
- コンフォートモードではノーマルモデルと遜色無い乗り心地 ノーマルモードではやや角がある乗り心地ですがロールを抑えて気持ち良く走れます レースモードはハードマシンとなり路面の状況が全てダイレクトに伝わっ...
-
GTI Ⅶさん
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.8.15
- 総評
- 性能からすると驚くほどの高燃費
- 満足している点
- 見た目は地味だけど 走りは超派手
- 不満な点
- 見た目が地味ですw
- 乗り心地
- 全てにおいて適度という乗り心地です 人を乗せる時にはコンフォートモード 1人の時にはノーマルモード 走りを楽しみたい時にはレースモード 大満足です
-
謎の御大さん
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.8.7
- 総評
- ワゴンなのにあのバケットのようなシートは要らないかも
- 満足している点
- 車の金額と装備が一致してる
- 不満な点
- 普通に乗るには特になし
- 乗り心地
- 乗り心地はとてもイイです
-
くるまほしい.comさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.7.18
- 総評
- サーキットに行くわけではないので、レジャーでドライブにでかけるのがメインです。高速道路や幹線道路、観光地のちょっとした峠道で音と加速で楽しめます。音も作り出されたものとのことですが、それはそれで充分楽しい...
- 満足している点
- 前車はスバル レヴォーグ 2.0 GT-Sでしたので、更なるパワーアップとCVTからDSGになったことで運転のしやすさも格段にあがりました。本革シートが選べないということに不安を感じていましたが、いざ実物...
- 不満な点
- ナビは評判通り、使いにくいです。スマートフォンの地図案内の方がよっぽど優秀です。改善した方が良いと思います。
- 乗り心地
- 硬いですが、それが嫌であれば、カスタムでバネを柔らかくできるので、困らないと思います。
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